空氣壓縮機(jī)討論 —畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫吧
2024-11-11 15:50 本頁面
【正文】 兩種。 一般家用 冰箱 和 空調(diào) 器的壓縮機(jī)是以單相交流電作為 電源 ，它們的結(jié)構(gòu)原理基本相同。兩者 使用的 制冷劑 有所不同。 壓縮機(jī)是空氣分離必不可少的設(shè)備之一，應(yīng)其應(yīng)用廣泛在工業(yè)生中有很重要的意義。 壓縮機(jī) 壓縮機(jī)是以 流水線 方式生產(chǎn)的。在機(jī)械加工車 間 ( 包括鑄造 ) 制造出缸體、活塞 ( 轉(zhuǎn)軸 ) 、閥片、連桿、 曲軸 、端蓋等零部件；在 電機(jī) 車間組裝出轉(zhuǎn)子、 定子 ； 在沖壓車間制造出殼體等。然后在總裝車間進(jìn)行裝配、焊接、清洗烘干，最后經(jīng)檢驗(yàn)合格包裝出廠。大多數(shù)壓縮機(jī)制造廠不生產(chǎn)啟動(dòng)器和熱保護(hù)器，而是根據(jù)需要從市場采購。 壓縮機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)的電流會(huì)比額定高 56 倍的，不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量系統(tǒng) 。 2 壓縮機(jī)變頻器 在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變，但在實(shí)際使用過程中，有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行，因此進(jìn)行變頻改造是非 常有必要的。 變頻器 可實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動(dòng)、通過改變設(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的，而且能給設(shè)備提供過流、過壓、過載等保護(hù)功能。國內(nèi)變頻器做得較好廠家的有三晶、英威騰等。 壓縮機(jī)按其原理可分為 離心式壓縮機(jī) 、往復(fù)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、軸流式壓縮機(jī) 四大類。 目前家用冰箱和空調(diào)器壓縮機(jī)都是 容積 式，其中又可分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。往復(fù)式壓縮機(jī)使用的是活塞、曲柄、連桿機(jī)構(gòu)或 活塞 、曲柄、滑管機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)式使用的是轉(zhuǎn)軸曲軸機(jī)構(gòu)。 按應(yīng)用范圍又可分為低 背壓 式、中背壓式、高背壓式。低背壓式 ( 蒸發(fā)溫度 35 ～ 15 ℃ ) ，一般用于家用 電冰箱 、 食品 冷凍箱等。中背壓式 ( 蒸發(fā)溫度 20 ～ 0 ℃ ) ，一般用于冷飲柜、 牛奶 冷藏箱等。高背壓式 ( 蒸發(fā)溫度 5 ～ 15 ℃ ) ，一般用于房間空氣調(diào)節(jié)器、 除濕 機(jī) 、 熱泵 等。 壓縮機(jī)的規(guī)格是按 輸入功率 來劃分的。一般每種規(guī)格間相差 50W 左右。另外，也有按 氣缸 容積劃分 的。 3 輸入、輸出功率，性能系數(shù)， 制冷量 ，啟動(dòng)電流、運(yùn)轉(zhuǎn) 電流 、額定 電壓 、 頻率 ，氣缸容積， 噪音 等。衡量一種壓縮機(jī)的性能，主要從重量、 效率 和噪音三個(gè)方面的比較。 按照我國標(biāo)準(zhǔn)，其 安全性能檢驗(yàn) 是依據(jù) 規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行的。其中主要項(xiàng)目是 電氣 強(qiáng)度、泄漏電流、堵轉(zhuǎn)，以及過載運(yùn)行試驗(yàn)等 。 對空調(diào)器壓縮機(jī)的性能檢驗(yàn)，依據(jù) GB5773－ 2021 中的規(guī)定進(jìn)行。 另外，在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時(shí) ，連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時(shí)隔一年以上再生產(chǎn)時(shí)，以及出廠檢驗(yàn)結(jié)果與型式試驗(yàn)有較大差異時(shí)，均必須進(jìn)行型式試驗(yàn)。 壓縮機(jī)的包裝和運(yùn)輸可按合同規(guī)定辦理。大批量進(jìn)口的壓縮機(jī)，一般是裝入紙箱內(nèi)再以集裝箱裝運(yùn)。壓縮機(jī)在包裝箱內(nèi)應(yīng)固定牢靠，并有防潮防震措施。儲(chǔ)運(yùn)中不許倒置，并儲(chǔ)存在通風(fēng)良好的倉庫中，相對濕度不能超過 80% ，不能有腐蝕性氣體存在。 壓縮機(jī)只有在使用時(shí)，才允許拔出密封橡膠堵頭。如在儲(chǔ)運(yùn)中發(fā)現(xiàn)堵頭脫落或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)檢查處理后再行保存。 在國內(nèi)壓縮機(jī)供應(yīng)不足的情況下， 中國 每年還需適量進(jìn)口。 主要貿(mào)易國家是德國、美國、意大利、 日本 、丹麥、巴西、 韓國 等。 近年來，國內(nèi)壓縮機(jī)廠家通過技術(shù)引進(jìn)和 設(shè)備改造 ，國產(chǎn)壓縮機(jī)的質(zhì)量、產(chǎn)量 都大幅度提高。 4 壓縮機(jī)首次負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是在空車運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)： 開車后逐漸關(guān)閉放空伐或油水吹除伐，在 壓縮機(jī)的 1/4 額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn) 1 小時(shí)；在 1/2 額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn) 48 小時(shí)。 壓縮機(jī)在最小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，無異常現(xiàn)象后，方得將壓力逐漸升高； 對于大型高壓壓縮機(jī)，在公稱壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于 24 小時(shí)； 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，檢查下列項(xiàng)目： （ 1）潤滑油的壓力、 溫度 和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于 1 公斤 /厘米 2。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤滑油油濕應(yīng)為：有十字頭的壓縮機(jī)不得超過 60℃ 。無十字頭的不得超過 70℃ 。 （ 2）壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運(yùn)動(dòng)部件聲音應(yīng)正常。 （ 3）測量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況，冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過 40℃ 。 （ 4）各 國家測繪局 接法蘭部分， 軸封 ，進(jìn)、排氣伐、 氣缸蓋 和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。 （ 5）進(jìn)、排氣伐的工作應(yīng)正常，安全伐靈敏。 （ 6）各連接部分不得有松動(dòng)現(xiàn)象。 （ 7）測量各級(jí)排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。 （ 8）電動(dòng)機(jī)發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。 運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，拆檢下列項(xiàng)目： （ 1）拆卸各級(jí)氣伐，各級(jí)氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有 5 摩擦痕跡時(shí)應(yīng)找出原因。 （ 2）檢查活塞桿表面摩擦情況，不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。 （ 3）拆卸各級(jí)氣伐，檢查伐片與伐體的貼合情況，伐片如有裂紋時(shí)，以備件換之。 （ 4）檢查十字滑板、與機(jī)身 導(dǎo)軌 摩擦面的摩擦情況。 （ 5）拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查摩擦面的摩擦情況。 更換機(jī)身內(nèi)潤滑油。壓縮機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后；由于機(jī)件各處進(jìn)行靡合，和潤滑油的清洗作用，有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入 潤滑油 ，因此， 機(jī)器 經(jīng)過 24 小時(shí)的工作后即應(yīng)更換全部潤滑油。運(yùn)轉(zhuǎn) 200 小時(shí)后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維修要求換油。 為了使靡合均勻，初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須使各處有充分的潤滑油。 2 常見故障及其原因和解決措施 排氣量 不足是壓縮機(jī)最容易出現(xiàn)的故障之一，它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢? 1
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