【正文】 、遼陽(yáng)、本溪地區(qū)的各家水泥生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)需求量在 200萬(wàn)噸以上。還可根據(jù)市場(chǎng)需要利用交通便利條件銷往吉林、黑龍江等地。 全國(guó)礦渣微粉市場(chǎng)及預(yù)測(cè) 據(jù)統(tǒng)計(jì)， 1995 年全國(guó)工業(yè)廢渣為 億噸，累計(jì)堆存量達(dá) 65 億噸，占地 5~6 萬(wàn)公頃。我國(guó)是世界上頭號(hào)產(chǎn)煤大國(guó)， 1996 年粉煤灰排放量達(dá) ，加上高爐礦渣、鋼渣等，預(yù)計(jì)通過(guò)化學(xué)活化和機(jī)械活化每年可得具有膠凝性的固體廢渣 4 億噸左右。我國(guó)開(kāi) 發(fā)利用工業(yè)廢渣已進(jìn)行幾十年，也取得顯著成績(jī)，但比起美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)，我國(guó)工業(yè)廢渣的利用仍不高，有待于進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)廢渣的利用市場(chǎng)。 目前我國(guó)工業(yè)廢渣主要用作生產(chǎn)水泥的混合材、新型墻體材料的原料以及混凝土的水泥外加劑。從許多工程使用工業(yè)廢渣的實(shí)際情況看，使用后不僅能獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益且能提高工程質(zhì)量。如在安徽省銅陵金隆銅業(yè)公司精礦庫(kù)地基的復(fù)合地基處理，造價(jià)僅為前者的 45%，而其性能滿足設(shè)計(jì)和使用要求，其他基承載能力提高幅度為原天然地基的 2~3 倍；北京首都時(shí)代廣場(chǎng)應(yīng)用超細(xì)礦渣微粉高性能混凝土，其工程的耐久性如抗 滲、抗凍、抗老化性都有改善，且降低工程成本；此外還有采用磨細(xì)粉煤灰配制混凝土建造的江陰長(zhǎng)江大橋工程等許多利用廢渣建設(shè)的工程都產(chǎn)生良好的效果。 我國(guó)建材行業(yè)“九五”期間技術(shù)改造工程重點(diǎn)其中包括，調(diào)整結(jié)構(gòu)、合理利用資源、大幅度降低能源消耗、加強(qiáng)環(huán)保、增加產(chǎn)品品種。生產(chǎn)水泥、粘土磚等墻體材料需用大量的石灰石、粘土等自然資源（僅生產(chǎn)水泥每年就需要 5 億噸以上的石灰石），再大幅度增加建筑材料的產(chǎn)量，則必須考慮可持續(xù)發(fā)展的需求，最佳途徑就是充粉利用工業(yè)廢渣，這樣就正符合國(guó)家建材行業(yè)“十五”發(fā)展規(guī)劃和政策，不僅可減少?gòu)U渣的 占地面積和其造成的環(huán)境污染，而且有助于合理利用自然資源、滿足工程的許多性能的要求，另外，這幾年來(lái)，國(guó)家制定了一系列有關(guān)廢渣綜合利用和對(duì)袋裝水泥使用限制的有關(guān)規(guī)定，這些都將大大促進(jìn)散裝水泥及商品混凝土的推廣應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家散裝水泥的發(fā)展目標(biāo)（到 2021 年散裝率達(dá)到 20%，到 2021年散裝率達(dá)到 40%）創(chuàng)造有利條件，提高了全國(guó)各地開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用工業(yè)廢渣的積極性，而國(guó)家頒布的《用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣微粉國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》必將促進(jìn)礦渣微粉的生產(chǎn)和利用。 混凝土商品化生產(chǎn)和供應(yīng)以及降低其成本已成為我國(guó)建筑業(yè)和建材工 業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前，我國(guó)建筑業(yè)在迅速發(fā)展，從而為商品混凝土的發(fā)展創(chuàng)造了條件，“十 五”期間，我國(guó)城鎮(zhèn)將新建住宅 億平方米，城鎮(zhèn)住房投資占全國(guó)固定資產(chǎn)投資的比重大體上要保持在 13%左右，若按平方米住宅建設(shè)需用300 千克水泥計(jì)算，“十 五”期間每年可帶動(dòng) 7500 萬(wàn)噸的水泥用量，如礦渣微粉可按與優(yōu)質(zhì)水泥用量（此處優(yōu)質(zhì)水泥用量按每年 7500萬(wàn)噸的 1/3 考慮）的 1/3摻入，則“十 五”期間每年將消耗礦渣微粉 833 萬(wàn)噸，而礦渣微粉的價(jià)格大大低于優(yōu)質(zhì)水泥的價(jià)格，這樣摻入礦渣微粉的商品混凝土成本就可降低不少。這里僅僅分析在我國(guó)住宅建設(shè)方面礦渣微粉的潛在市場(chǎng)，而在我國(guó)鐵路、能源、交通等基礎(chǔ)設(shè)施、水利建設(shè)和其他建筑業(yè)方面的礦渣微粉的潛在市場(chǎng)也將是巨大的。 福地 市水泥及礦渣微粉市場(chǎng)現(xiàn)狀及預(yù)測(cè) 本項(xiàng)目交通條件優(yōu)良，產(chǎn)品可經(jīng)沈大、沈本等高速公路及其輔線運(yùn)至附近的各大水泥生產(chǎn)企業(yè)和各攪拌站。 2021 年 福地 市共消費(fèi)水泥 1160萬(wàn)噸，其中本市生產(chǎn)水泥量 395 萬(wàn)噸（散裝水泥 355 萬(wàn)噸，袋裝水泥40 萬(wàn)噸）；外省市進(jìn)沈水泥量為 765 萬(wàn)噸（散裝水泥 652萬(wàn)噸；袋裝水泥 113 萬(wàn)噸）?？傁M(fèi)量中： 福地 市內(nèi)的各個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)消費(fèi)量約占 25%，重點(diǎn)工程消費(fèi)約占 25%，農(nóng)村消費(fèi)約占 %，其余為城市及住宅建設(shè)用量。 “振興東北”是國(guó)家的重要戰(zhàn)略決策，“讓 福地 走向世界、讓世界了解 福地 ”是 福地 市的重大戰(zhàn)略目標(biāo)， 福地 市規(guī)劃要用 15 年（ 20212020）建成國(guó)際貿(mào)易中心。 2021 年，初步建成框架，解決制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題，向國(guó)際接軌，城市基礎(chǔ)建設(shè)向國(guó)際特大型城市靠攏，渾南新區(qū)將有較大發(fā)展。上世紀(jì)九十年代國(guó)民生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng) %左右，全社會(huì)固事實(shí)上資產(chǎn)投資平均增加 %，預(yù)計(jì) 2021 年 福地 水泥需求量為 1400 萬(wàn)噸左右， 福地 市水泥生產(chǎn)能力 仍將缺口近 300 萬(wàn)噸。 為適應(yīng)城市建設(shè)對(duì)建筑材料的需求，近幾年來(lái) 福地 的商品混凝土發(fā)展很快，至 2021 年 福地 市商品混凝土總生產(chǎn)能力 600 萬(wàn)立方米。每立方米商品混凝土若按消耗水泥 400 公斤計(jì)算， 2021年消耗水泥 200 萬(wàn)噸，如果 福地 的商品混凝土生產(chǎn)都推廣使用礦渣微粉其年用量可達(dá) 60萬(wàn)噸以上，據(jù)預(yù)測(cè) 2021 年 福地 市生產(chǎn)商品混凝土 660萬(wàn)立方米，需消耗水泥 240萬(wàn)噸，由此估計(jì) 福地 市 2021年礦渣微粉年用量可達(dá)近 70 萬(wàn)噸。 隨著渾南和長(zhǎng)白新城的開(kāi)發(fā)建設(shè)、 福地 中部七城市經(jīng)濟(jì)區(qū)及中部城市環(huán)城高速公路的建設(shè)和 福地 地鐵的開(kāi)工 ， 福地 優(yōu)質(zhì)水泥用量及商品混凝土需求量的不斷增加，礦渣微粉用量將隨之不斷增加。 主要建設(shè)條件 原料 ①高爐礦渣 本項(xiàng)目主要原料為粒化高爐礦渣，年濕礦渣用量為 17 萬(wàn)噸。礦渣主要來(lái)自地本鋼集團(tuán)公司所屬的北臺(tái)鋼鐵有限公司，距擬建地點(diǎn)只有 50Km。由汽車運(yùn)輸至廠區(qū)堆棚，十分方便。且礦渣質(zhì)量較好，化學(xué)成分如下： 化學(xué)成分 SiO2 CaO MgO Al2O3 FeO 高爐礦渣（ %） ②粉煤灰 主要作為助磨及提高礦粉比表面積的輔材，年用量 萬(wàn)噸，來(lái)自金山電力有限公司由散裝汽車運(yùn)至廠區(qū)儲(chǔ)庫(kù)。 ③煤 粉磨站所需煤主要用來(lái)烘干礦渣，年用量約為 ，一般為本溪的煙煤。將由汽運(yùn)至廠區(qū)后再由汽車倒運(yùn)至堆棚內(nèi)。 供電 本項(xiàng)目將利用原有總降壓站供電，總降壓站距粉磨站約 1km，以 10KV 高壓電纜向新設(shè)的廠區(qū)配電站供電。 本項(xiàng)目將采用地下水來(lái)作為生產(chǎn)及消防用水的水源，要求連續(xù) 24小時(shí)出水量≥ 7m3/h。生活用水量很小，因此建議廠方從現(xiàn)有生活給水管網(wǎng)接入。如條件不允許，就要對(duì)井水作 適當(dāng)處理來(lái)供生活飲用。 交通運(yùn)輸 本工程建設(shè)場(chǎng)地選擇在遼寧省 福地 市蘇家屯區(qū)大溝鄉(xiāng)，廠區(qū)緊鄰 107省道，距沈大、沈丹、沈本等高速公路及沈營(yíng)公路 1020 公里，交通十分便利。 建設(shè)場(chǎng)地 擬建場(chǎng)地在 福地 市蘇家屯區(qū)大溝鄉(xiāng)內(nèi)，東西長(zhǎng)約 200m，南北寬約 133m，面積約為 40畝，場(chǎng)地屬 福地市蘇家屯區(qū)大溝鄉(xiāng)所有。 氣象條件 建設(shè)區(qū)屬于亞熱帶濕潤(rùn)氣候，四季分明，氣候溫和。 年平均氣溫： ℃ 最高氣溫 ℃ 最低氣溫 ℃ 最大降雨年分降雨量 431mm 最小降雨年分降雨量 93mm 年平降雨量 主導(dǎo)風(fēng)向：無(wú)明顯主導(dǎo)風(fēng)向，北、西北風(fēng)向略大。 地震烈度 根據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》，本項(xiàng)目所處地域地震烈度為 6度。 技術(shù)方案 生產(chǎn)工藝 （ 1）生產(chǎn)規(guī)模 本項(xiàng)目為建設(shè)一條年產(chǎn)為 15 萬(wàn)噸礦渣微粉生產(chǎn)線。 （ 2）產(chǎn)品品種及產(chǎn)量 礦渣微粉： 15 萬(wàn)噸 /年，產(chǎn)品比表面積 ≥ 430m2/kg （ 3）礦渣微粉配比 粉磨礦渣微粉時(shí)配比 礦渣：粉煤灰 =90%： 10% （ 4）設(shè)計(jì)原則 充分利用固體工業(yè)廢渣 ,以生產(chǎn)礦渣微粉為主，產(chǎn)品暫按散裝設(shè)計(jì)，并考慮企業(yè)今后的發(fā)展及市場(chǎng)的需要，生產(chǎn)工藝上將預(yù)留一條生產(chǎn)線的可能性。 （ 5）原、燃料 ①高爐 礦渣 本項(xiàng)目主要原料為?；郀t礦渣，年濕礦渣用量為近 17 萬(wàn)噸。礦渣主要來(lái)自本鋼 集團(tuán)公司所屬的北臺(tái)鋼鐵有限公司 . 粒化高爐渣是指在高爐冶煉生鐵時(shí)，所得以硅酸鈣與鋁硅酸鈣為主要成分的熔融物，經(jīng)淬泠成粒后，即為粒化高爐礦渣。生產(chǎn)高爐礦渣微粉時(shí)采用礦渣應(yīng)滿足 GB203《用于水泥中的?；郀t礦渣》的要求。 北臺(tái) 鋼鐵有限公司的礦渣化學(xué)成分如下： 表 41 化學(xué)成分 SiO2 AL2O3 Fe2O3 CaO MgO TiO2 MnO 總各 質(zhì)量系數(shù) ?；郀t礦渣 按 GB203《用于水泥中的粒經(jīng)高 爐礦渣》的要求，?；郀t礦渣的質(zhì)量系數(shù)（22 32T iOMnOSi O OAlMgOC aO ?? ??）不得小于 ，因此，上述礦渣可滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。 ②粉煤灰 粉磨礦渣時(shí)所用粉煤灰來(lái)自熱力公司，由散裝汽車運(yùn)輸至廠區(qū)儲(chǔ)庫(kù)，粉煤灰年用量約 。進(jìn)廠粉煤灰一般滿足下列要求： 粒度： 水分： % 燒失量： 10% SO3： 3% ③煤 生產(chǎn)所需煤主要用來(lái)烘干礦渣，年用量約為 ，一般為本溪的煙煤。由汽運(yùn)至廠區(qū)，汽車再倒運(yùn)至儲(chǔ)庫(kù)內(nèi)。煙煤一般質(zhì)量如下： 工 業(yè) 分 析 表 43 工業(yè)分析（ %） St,ad （ t） Mad Aad Vad FCad 煙 煤 物料平衡表 單位：噸 表 44 物料名稱 水 分 % 物料平衡（帶 2%生產(chǎn)損失） 備 注 干 基 濕 基 每小時(shí) 每天 每年 每小時(shí) 每天 每年 礦 渣 12 552 153648 582 174600 年運(yùn)轉(zhuǎn)天數(shù)： 300天 粉煤灰 60 18000 60 18000 粉煤灰摻入量：10% 礦渣微粉 25 600 158400 3 、 燃 料 熱 值 ：烘干礦渣 用煤 8 4609 5009 4 、 烘 干 熱 耗 ： 主要工藝設(shè)備 表 45 項(xiàng)目 設(shè)備名稱 設(shè)備 臺(tái)數(shù) 技術(shù)性能 年利用率 （ %） 裝機(jī)容量 （ Kw） 礦渣烘干 Ф 18m 回轉(zhuǎn)烘干機(jī) 1 進(jìn)料水分： 12% 出料水分： 1% 臺(tái)時(shí)產(chǎn)量： 35t/h 30 礦 渣粉磨 Ф 13m 開(kāi)流礦粉磨 2 臺(tái)時(shí)產(chǎn)量： 25t/h 70 1600 礦渣儲(chǔ)存及散裝 汽車礦渣散裝機(jī) 2 裝料能力： 100T/H 有效能力： 40t/h 考慮進(jìn)出車影響，每輛散裝車（ 12t） 裝車時(shí)間以 18 分鐘計(jì)算 21． 4 3 各種物料的儲(chǔ)存有儲(chǔ)存期 各種物料的儲(chǔ)存量及儲(chǔ)存期表 表 46 序號(hào) 物料名稱 物料 粒度 容重 （ t/m3） 儲(chǔ)存 方式 規(guī)格 （ m） 數(shù)量 總儲(chǔ)量 （ t） 儲(chǔ)存期 （天） 濕礦渣 （粒狀） ≤ 10mm 堆棚 45 60 1 1400 干礦渣 ④（粒狀） ≤ 10mm 方庫(kù) 8 8 2 1800 礦渣微粉 430m2/kg 圓庫(kù) Ф 12 26 3 9420 2 粉 煤 灰 ≤ 方庫(kù) 6 8 1 80 3 煤 塊煤 堆棚 12 18 1 340 22 主機(jī)檢修起重設(shè)備 表 47 設(shè)置地點(diǎn) 設(shè)備名稱 跨度（ m） 起重量（ t） 起重高度（ m） 礦渣粉磨 LD 起重機(jī) 10 8 CD139D 電動(dòng) 葫蘆 5 9 生產(chǎn)車間工作制度 表 48 車間名稱 項(xiàng)目名稱 生產(chǎn)班制 周制 （日 /周） 年運(yùn)轉(zhuǎn)天 數(shù)（日 /年） 備注 （班 /日） （時(shí) /班） 礦渣儲(chǔ)存 堆棚 進(jìn)料 隨 機(jī) 出料 3 8 7 300 礦渣烘干 礦渣烘干及輸送 3 8 7 300 礦渣、粉煤灰儲(chǔ)存及配料 3 8 7 300 礦渣粉磨及儲(chǔ)存 礦渣粉磨及輸送 3 8 7 300 礦渣微粉儲(chǔ)存、及散裝 3 8 7 300 散裝隨機(jī) 工藝流程 （ 1）礦渣、粉煤灰的儲(chǔ)存輸送 濕礦渣由汽車運(yùn)至廠內(nèi)露天堆場(chǎng)，再經(jīng)鏟車送到廠區(qū)礦渣堆棚儲(chǔ)存。粉煤灰由散裝汽車運(yùn)至廠區(qū)，直接輸送到粉煤灰倉(cāng)儲(chǔ)存。 （ 2）礦渣烘干及輸送 濕礦渣由堆棚內(nèi)經(jīng)鏟車、提升機(jī)送入干車間料倉(cāng)，倉(cāng)下設(shè)調(diào)速帶秤把濕礦渣喂入一臺(tái) 18m 順流烘干機(jī)進(jìn)行烘干，干礦渣經(jīng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和頭號(hào)式提升機(jī)送入兩坐 8 8m 的干礦渣庫(kù)（儲(chǔ)量每座為 900噸）儲(chǔ)存。提供烘干熱源的是一座機(jī)械加煤的沸騰式熱風(fēng)爐。出烘干機(jī)的廢氣經(jīng)烘干機(jī)抗結(jié)露布袋式除塵器由風(fēng)機(jī)排出。 （ 3）礦渣儲(chǔ)存及配料 每座干礦渣庫(kù)庫(kù)底設(shè) 1個(gè)下料口，粉煤灰?guī)鞄?kù)底設(shè) 2 個(gè)下料口，并設(shè) 置 4 臺(tái)配料秤，礦渣和粉煤灰按一定比例送入 2 臺(tái)