【正文】 ................................................................................................................... 7 傳動方案的擬定及選擇 ................................................................................................ 7 蝸輪蝸桿減速器主要參數(shù)確定計算 ............................................................................ 8 關(guān)鍵部件的設(shè)計計算和制作 ...................................................................................... 10 幾何尺寸計算 .............................................................................................................. 11 蝸輪蝸桿減速器關(guān)鍵部件的設(shè)計計算和制作 .......................................................... 12 精確校核軸的疲勞強度 .............................................................................................. 15 滾動軸承的選擇及計算 .............................................................................................. 18 鍵連接的選擇及校核計算 .......................................................................................... 20 失效形式和設(shè)計準(zhǔn)則 .................................................................................................. 20 受力分析 .................................................................................................................... 21 蝸輪齒根彎曲疲勞強度計算 .................................................................................... 22 蝸輪軸的彎曲強度 .................................................................................................... 22 蝸桿傳動的效率和齒面間滑動速度 ........................................................................ 23 蝸輪蝸桿減速器主要參數(shù)表 .................................................................................... 24 架體強度校核 ............................................................................................................ 25 腳輪的選擇 ................................................................................................................ 26 結(jié) 論 ....................................................................................................................................... 27 致 謝 ..................................................................................................................................... 28 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................................. 29 1 概 述 1 1 概 述 課題來源與背景 課題來源： 結(jié)合實驗室建設(shè)由指導(dǎo)教師擬定的設(shè)計類課題 。 課題背景： 現(xiàn)在學(xué)校汽車發(fā)動機拆裝實習(xí) ， 是在簡易的鐵工作臺上通過人力翻轉(zhuǎn)對發(fā)動機進(jìn)行拆裝的 ， 拆裝起來費時、費力、效率低 ， 發(fā)動機支承不穩(wěn)還容易傾倒傷人 ， 而且在拆裝過程中觀察發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)很不方便 。 即不能保證工件、工具、油、 水不落地 ,也達(dá)不到衛(wèi)生清潔、安全、按時完成教學(xué)任務(wù)的基本要求 ,因此為保證教學(xué)質(zhì)量而設(shè)計一臺供同學(xué)拆裝實習(xí)和維修的發(fā)動機拆裝臺是非常必要的 。 通過完成本課題也使我能夠掌握設(shè)計的基本思路和流程 ， 把學(xué)過的設(shè)計、繪圖等知識得到了實際應(yīng)用 。 通過畢業(yè)設(shè)計可以使文獻(xiàn)檢索、調(diào)查研究、獨立思考、解決問題的能力得到提高 ， 也使我在思考問題的周全性和解決問題的發(fā)散思維得到一定的鍛煉 。 解決的主要問題 1） 適用于重量為 500kg 以下 的 發(fā)動機 ， 設(shè)有 多個 托盤 ， 可以接油、放置零部件和零部件清洗 ； 2) 雙側(cè)蝸桿轉(zhuǎn)動手輪 ， 轉(zhuǎn)動手輪便可輕松地操 控發(fā)動機隨蝸輪軸翻轉(zhuǎn) ， 并且翻轉(zhuǎn)到任何角度都可以可靠自鎖 。 3） 結(jié)構(gòu)緊湊 ， 移動方便 ， 工作中心低 ， 便于操作 ， 主機輸出端聯(lián)接盤可做 360 度回轉(zhuǎn) ， 以適應(yīng)發(fā)動機總成的分解與裝配 ， 便于 從各角度觀察發(fā)動機構(gòu)造、拆裝和 修理 ； 4）發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)軸懸掛端盡量選擇發(fā)動機部件較少的一側(cè) ， 翻轉(zhuǎn)時的重力平衡中心作為懸掛點 。 發(fā)動機通過 4支螺栓與轉(zhuǎn)軸的連接板和連接導(dǎo)桿 連接在一起 ； 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 2 國內(nèi)外發(fā)展研究狀況 現(xiàn)有的發(fā)動機翻轉(zhuǎn)臺都是 蝸輪蝸桿 減速器控制型翻轉(zhuǎn)操作 ， 利用 蝸輪蝸桿 的自鎖特性來控制發(fā)動機在任意角度自鎖穩(wěn)定 ， 選用 蝸輪蝸桿 傳動比大的減速器 ， 其使用需要 發(fā)動機經(jīng)清洗處理 ， 內(nèi)外無積垢 ， 可以手工轉(zhuǎn)動 360176。 ， 適應(yīng)各種環(huán)境下的教學(xué)實訓(xùn) 。 其使用要求 發(fā)動機機體附件齊全 ， 缸體及缸蓋無碰撞、裂痕 。 例如： 這款 產(chǎn)自上海的 FZTJ003 型 發(fā)動機翻轉(zhuǎn)臺 ， 適用于 東風(fēng)康明斯發(fā)動機專用修理臺：適用于 b系列、 c 系列發(fā)動機修理 ， 可旋轉(zhuǎn) 0～360176。 ， 結(jié)構(gòu)簡單 ， 使用方便 ， 安全可靠 。 但 該發(fā)動機翻轉(zhuǎn)臺缺點很多 ， 采用地面支撐連接 ， 這樣結(jié)構(gòu)使設(shè)備無法移動或移動很不方便 ； 與發(fā)動機連接方式為固定板式連接 ， 適用機型比較單一 ，局限性很大 ， 不可以移動 ， 使用場合非常局限 ； 無接油盤和托盤 ， 放機油和工具的放置都很不方便 ， 與發(fā)動機為板式連接 ， 適用發(fā)動機類型單一和安拆不方便 。 存在的問題 及解決方案 存在的問題 發(fā)動機翻轉(zhuǎn)臺缺點很多 ， 采用地面支撐連接 ， 這樣結(jié)構(gòu)使設(shè)備無法移動或移動很不方便 ； 與發(fā)動機連接方式為固定板式連接 ， 適用機型比較單一 ， 局限性很大 ，不可以移動 ， 使用場合非常局限 ； 無接油盤和托盤 ， 放機油和工具的放置都很不方便 ， 與發(fā)動機為板式連接 ， 適用發(fā)動機類型單一和安拆不方便 。 解決方案 這款 多功能新型發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架 ， 適用 于汽車教學(xué) 和 汽車維修領(lǐng)域 。 其特征在于：翻轉(zhuǎn)架體 、 內(nèi)設(shè)置蝸輪蝸桿減速機 ， 發(fā)動機安裝 在翻轉(zhuǎn)架體的懸臂上 ， 蝸桿上設(shè)有一個或兩個手輪 ， 在翻轉(zhuǎn)架體的兩側(cè) 。 與現(xiàn)有技術(shù)相比發(fā)動機單點固定在懸臂上 ，具有發(fā)動機在 任何角度 范圍任意翻轉(zhuǎn)和隨意鎖止 。 1 概 述 3 設(shè)計的主要依據(jù)及指導(dǎo)思想 設(shè)計依據(jù)： 《 機械零件設(shè)計手冊 》 JTGD60－ 20xx 《 機械設(shè)計基礎(chǔ) 》 JTGD62－ 20xx 《機械制圖》 JTGD62－ 20xx 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計