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正文內(nèi)容

二手車,評(píng)估機(jī)構(gòu),章程-文庫(kù)吧

2024-10-08 20:54 本頁(yè)面


【正文】 的機(jī)構(gòu)歷史并不久,在辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)水平、政府關(guān)系等方面均不夠成熟,甚至可能因?yàn)槌惺懿蛔∫恍┱5膲毫Χ归]跑路。如要因?yàn)樨澅阋?,選擇這樣的機(jī)構(gòu),最好應(yīng)三思而行。電話詢:打電話咨詢,不要問(wèn)證書(shū)好不好考,證書(shū)什么樣子等等這些問(wèn)題,要詢問(wèn)一些具體的比如學(xué)習(xí)什么內(nèi)容?如何計(jì)算車價(jià),如何看車、如何做評(píng)估等專業(yè)一點(diǎn)的問(wèn)題,看看接待您的人員是不是多少能知道一些。正規(guī)機(jī)構(gòu)的咨詢?nèi)藛T一般都經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),服務(wù)態(tài)度和專業(yè)素質(zhì)較高;而以騙錢為目的的機(jī)構(gòu)的工作人員,大多是草臺(tái)班子,招來(lái)就上崗,汽車專業(yè)基礎(chǔ)很差,一問(wèn)三不知。實(shí)地看:選擇一家培訓(xùn)學(xué)?;ㄥX上學(xué),必須到現(xiàn)場(chǎng)去看看,看看教學(xué)環(huán)境和實(shí)訓(xùn)條件是不是有實(shí)力的,看看人員素質(zhì)怎么樣以免今后。看看以往培訓(xùn)的圖文資料等,了解一下他們的師資力量怎樣,是草臺(tái)班子還是權(quán)威專家?最好試聽(tīng)一下他們的課程。這里特別是要強(qiáng)調(diào)的是培訓(xùn)過(guò)多少個(gè)班,是否能夠連續(xù)開(kāi)班。大致就能確定真假了。如果您要放心的選擇一個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)二手車評(píng)估,考二手車評(píng)估師證,通過(guò)上述方法鑒別,您上當(dāng)?shù)目赡苄跃湍芙档阶畹土?。最后,溫馨提示:不要輕信某些機(jī)構(gòu)所說(shuō)的考試可以包過(guò),或者可以找人替考通過(guò)之類的話。目前考證其實(shí)并不難,盡管考試改革即將啟動(dòng),但目前還是傳統(tǒng)的考試題庫(kù)難度不大。只要認(rèn)真學(xué)習(xí),考不過(guò)的人還是極少數(shù),完全沒(méi)必要把希望寄托在別人身上。人家撈錢的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),無(wú)非也就是看中了某些學(xué)員的某些特定的心理,對(duì)癥下藥收你的錢罷了。真正為你負(fù)責(zé)的學(xué)校,是認(rèn)真做事情,踏實(shí)做學(xué)問(wèn),積極做服務(wù)的。請(qǐng)相信,花錢參加粗制濫造的培訓(xùn)你將一無(wú)所獲,優(yōu)良品質(zhì)的培訓(xùn)將給你帶來(lái)職業(yè)的輝煌!第三篇:二手車評(píng)估二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書(shū)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)報(bào)字(2012年)第號(hào)一、緒言汽車維修工程教育專業(yè) 鄧誠(chéng) 接受的委托,根據(jù)國(guó)家有關(guān)資產(chǎn)評(píng)估的規(guī)定,本著客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則,按照公認(rèn)的資產(chǎn)評(píng)估方法,對(duì)金杯RZH115LB 進(jìn)行了鑒定評(píng)估。本機(jī)構(gòu)鑒定評(píng)估人員按照必要的程序,對(duì)委托鑒定評(píng)估車輛進(jìn)行了實(shí)地查勘與市場(chǎng)調(diào)查,并對(duì)其在2012年5月17日所表現(xiàn)的市場(chǎng)價(jià)值作出了公允反映?,F(xiàn)將車輛評(píng)估情況及鑒定評(píng)估結(jié)果報(bào)告如下:二、委托方與車輛所有方簡(jiǎn)介(一)委托方,委托方聯(lián)系人,聯(lián)系電話:xxxxx。(二)根據(jù)機(jī)動(dòng)車行駛證所示,委托車輛車主。三、評(píng)估目的根據(jù)委托方的要求,本項(xiàng)目評(píng)估目的□交易 □轉(zhuǎn)籍 □拍賣 □置換 □抵押 □擔(dān)保 □咨詢 □司法裁決。四、評(píng)估對(duì)象評(píng)估車輛的廠牌型號(hào)(金杯RZH115LB);號(hào)牌號(hào)碼(云F84046);發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)(1864250);車輛識(shí)別代號(hào)/車架號(hào)(000678);登記日期(2006年6月);年審檢驗(yàn)合格至2014年4月;公路規(guī)費(fèi)、購(gòu)置附加稅(費(fèi))證和車船使用稅等證照和費(fèi)用齊全有效五、鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日2012年5月17日。六、評(píng)估原則嚴(yán)格遵循“客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性”原則。七、評(píng)估依據(jù)(一)行為依據(jù)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估委托書(shū)第[2009]003號(hào)。(二)法律、法規(guī)依據(jù)1.《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》(國(guó)務(wù)院令第91號(hào));2.《摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》(國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等部門令第33號(hào));3.原國(guó)家國(guó)有資產(chǎn)管理局《關(guān)于印發(fā)〈國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法施行細(xì)則〉的通知》(國(guó)資辦發(fā)[1992]36號(hào));4.原國(guó)家國(guó)有資產(chǎn)管理局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈資產(chǎn)評(píng)估操作規(guī)范意見(jiàn)(試行)〉的通知》(國(guó)資辦發(fā)[1996]23號(hào));5.國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等部門《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》(國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號(hào))、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車及其補(bǔ)充規(guī)定》(國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]407號(hào))、《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國(guó)經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號(hào))、《農(nóng)用運(yùn)輸車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》(國(guó)經(jīng)貿(mào)資源[2001]234號(hào))等 ;6.《二手車流通管理辦法》7.其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。(三)產(chǎn)權(quán)依據(jù)委托鑒定評(píng)估車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)編號(hào):(四)評(píng)定及取價(jià)依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料:技術(shù)參數(shù)資料:技術(shù)鑒定資料:其他資料:八、評(píng)估方法□重置成本法 □現(xiàn)行市價(jià)法 □收益現(xiàn)值法 □其他[1]。計(jì)算過(guò)程如下:評(píng)估值P=重置成本*成新率=16*28%=九、評(píng)估過(guò)程按照接受委托、驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)查勘、評(píng)定估算、提交報(bào)告的程序進(jìn)行。十、評(píng)估結(jié)論,金額大寫。十一、特別事項(xiàng)說(shuō)明[2]十二、評(píng)估報(bào)告法律效力(一)本項(xiàng)評(píng)估結(jié)論有效期為90天,自評(píng)估基準(zhǔn)日至2012年8月17日止;(二)當(dāng)評(píng)估目的在有效期內(nèi)實(shí)現(xiàn)時(shí),本評(píng)估結(jié)果可以作為作價(jià)參考依據(jù)。超過(guò)90天,需重新評(píng)估。另外在評(píng)估有效期內(nèi)若被評(píng)估車輛的市場(chǎng)價(jià)格或因交通事故等原因?qū)е萝囕v的價(jià)值發(fā)生變化,對(duì)車輛評(píng)估結(jié)果產(chǎn)生明顯影響時(shí),委托方也需重新委托評(píng)估機(jī)構(gòu)重 新評(píng)估;(三)鑒定評(píng)估報(bào)告書(shū)的使用權(quán)歸委托方所有,其評(píng)估結(jié)論僅供委托方為本項(xiàng)目評(píng)估目的使用和送交舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估主管機(jī)關(guān)審查使用,不適用于其他目的;因使用本報(bào)告書(shū)不當(dāng)而產(chǎn)生的任何后果與簽署本報(bào)告書(shū)的鑒定估價(jià)師無(wú)關(guān);未經(jīng)委托方許可,本鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)承諾不將本報(bào)告書(shū)的內(nèi)容向他人提供或公開(kāi)。附件:一、舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估委托書(shū)二、舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估作業(yè)表三、車輛行駛證、購(gòu)置附加稅(費(fèi))證復(fù)印件四、鑒定估價(jià)師職業(yè)資格證書(shū)復(fù)印件五、鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件六、舊機(jī)動(dòng)車照片(要求外觀清晰,車輛牌照能夠辨認(rèn))第四篇:二手車評(píng)估二手車評(píng)估作業(yè)1一、名詞解釋(每題5分,共30分)機(jī)動(dòng)車是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛,但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。是汽車在保證動(dòng)力性的基礎(chǔ)上,以盡可能少的燃油消耗行駛的能力。資產(chǎn)評(píng)估,即資產(chǎn)價(jià)值形態(tài)的評(píng)估。是指專門的機(jī)構(gòu)或?qū)iT評(píng)估人員,遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序,運(yùn)用科學(xué)的方法,以貨幣作為計(jì)算權(quán)益的統(tǒng)一尺度,對(duì)在一定時(shí)點(diǎn)上的資產(chǎn)進(jìn)行評(píng)定估算的行為。通過(guò)合理劃分評(píng)估結(jié)果的價(jià)值類型來(lái)幫助評(píng)估人員合理把握資產(chǎn)評(píng)估中公允的價(jià)值。汽車總質(zhì)量(G)是指汽車裝備齊全,并按規(guī)定裝滿客(包括駕駛員)、貨時(shí)的重量。汽車從投入使用到不宜再繼續(xù)使用的總運(yùn)行年限或總行駛里程,又稱汽車使用壽命。二、填空題(每空1分,共16分)1.《機(jī)動(dòng)車及掛車分類標(biāo)準(zhǔn)》中將機(jī)動(dòng)車和掛車分為L(zhǎng)類、M 類N 類、O 類、和 G 類。(VIN)由一組數(shù)字和字母組成,共有 17 位。、加速時(shí)間 和 最大爬坡度 3種。,國(guó)際上的資產(chǎn)評(píng)估主要分為3類,即 評(píng)估、評(píng)估復(fù)核 和 評(píng)估咨詢。、底盤、車身 和電氣設(shè)備4部分組成。:現(xiàn)行市價(jià)、重置成本、收益現(xiàn)值 和 清算價(jià)格。四、簡(jiǎn)答題(共38分)。(8分)答:(1)按制動(dòng)系統(tǒng)的作用制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為行車制動(dòng)系統(tǒng);用以使已停駛的汽車駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)則稱為駐車制動(dòng)系統(tǒng);在行車制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下,保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng);在行車過(guò)程中,輔助行車制動(dòng)系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定,但不能將車輛緊急制停的制動(dòng)系統(tǒng)稱為輔助制動(dòng)系統(tǒng)。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中,行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。(2)按制動(dòng)操縱能源制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱為人力制動(dòng)系統(tǒng);完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng);兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)。(3)按制動(dòng)能量的傳輸方式制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。?它分為哪幾種,它們之間的關(guān)系是什么?(8分)答:汽車的使用壽命是汽車的物理壽命(物質(zhì)壽命)、汽車的技術(shù)壽命以及汽車的經(jīng)濟(jì)壽命的總稱。汽車使用壽命可分為:技術(shù)使用壽命;經(jīng)濟(jì)使用壽命;合理使用壽命。它們之間的關(guān)系為:技術(shù)使用壽命>合理使用壽命≥經(jīng)濟(jì)使用壽命。(8分)答:(1)發(fā)生的前提條件不同會(huì)計(jì)學(xué)中的資產(chǎn)計(jì)價(jià)嚴(yán)格遵循歷史成本原則,同時(shí)是以企業(yè)會(huì)計(jì)主體不變和持續(xù)經(jīng)營(yíng)為假設(shè)前提的。而資產(chǎn)評(píng)估則是用于發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動(dòng)、會(huì)計(jì)主體變動(dòng)或者作為會(huì)計(jì)主體的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中斷、以持續(xù)經(jīng)營(yíng)為前提的資產(chǎn)計(jì)價(jià)無(wú)法反映企業(yè)資產(chǎn)價(jià)值時(shí)的估價(jià)行為。(2)目的不同會(huì)計(jì)學(xué)中的資產(chǎn)計(jì)價(jià)是就資產(chǎn)論資產(chǎn),使貨幣量能夠客觀地反映資產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值量。資產(chǎn)評(píng)估則是就資產(chǎn)論權(quán)益。(3)執(zhí)行操作者不同:資產(chǎn)計(jì)價(jià)是由本企業(yè)的財(cái)會(huì)人員來(lái)完成的。資產(chǎn)評(píng)估工作除需要有資產(chǎn)評(píng)估學(xué)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)知識(shí)以外,還需要具有工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)法律等多方面的知識(shí)才能完成。(7分)(1)工作原則獨(dú)立性原則,客觀公正原則,科學(xué)性原則,專業(yè)性原則(2)經(jīng)濟(jì)原則預(yù)期收益原則,替代原則,最佳原則,貢獻(xiàn)原則?它的重要性是什么?(7分)答:資產(chǎn)評(píng)估程序是指資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)和人員執(zhí)行資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)、形成資產(chǎn)評(píng)估結(jié)論 所履行的系統(tǒng)性工作步驟。重要性:1)規(guī)定了資產(chǎn)評(píng)估的行為, 是提高資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)的質(zhì)量和維護(hù)資產(chǎn)評(píng)估的服務(wù)公信力的重要保證。2)是相關(guān)當(dāng)事方評(píng)估自查評(píng)估服務(wù)的重要依據(jù)。3)是資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)和人員防范執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)自身合法權(quán)益,合理抗辯的重要手段之一。五、論述題(16分)什么是車輛標(biāo)示代碼?車輛標(biāo)識(shí)碼的作用有哪些?車輛標(biāo)識(shí)碼由幾部分組成?各部分的作用是什么?答: 車輛的標(biāo)識(shí)代碼是汽車制造廠為了識(shí)別車輛,按照國(guó)際統(tǒng)一規(guī)定給每輛車制定的號(hào)碼,一車一 碼,也就是汽車的身份證,可以使車輛生產(chǎn) 30 年內(nèi)不重號(hào)。車輛標(biāo)識(shí)代碼作用是在提高車輛故障信息反饋的準(zhǔn)確性和效率上,在處理交通事故、尋查被盜搶車輛時(shí)能起意想 不到的效果,沒(méi)有 17 位編碼的汽車不能進(jìn)出口,不能進(jìn)行交易和買賣。在進(jìn)行二手車鑒定與評(píng)估時(shí)通過(guò)對(duì) 17 位編碼的認(rèn)證,不僅可以獲得車輛的車型系列、年款、發(fā)動(dòng) 機(jī)型號(hào)、品牌名稱,出廠順序號(hào)碼,車身形式等必要的技術(shù)資料,而且能識(shí)別非法組裝、拼裝車輛。車輛標(biāo)識(shí)代碼由三部分組成:第一部分,用三位碼標(biāo)識(shí)世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI);第二部分,用 六位碼標(biāo)識(shí)車輛特征說(shuō)明部分(VDS);第三部分,車輛指示部分(VIS)。二手車評(píng)估作業(yè)2一、名詞解釋(每題5分,共30分)二手車鑒定評(píng)估,是指依法設(shè)立具有執(zhí)業(yè)資質(zhì)的二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和二手車鑒定評(píng)估人員,接受國(guó)家機(jī)關(guān)和各類市場(chǎng)主體的委托,按
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