【文章內(nèi)容簡介】 照特定的目的，遵循法定和公允的標準和程序，運用科學(xué)的方法，對經(jīng)濟和社會活動中涉及的二手車所進行的技術(shù)鑒定，并根據(jù)鑒定結(jié)果對二手車在鑒定評估基準日的價值進行評定估算的過程。二手車鑒定評估主體是指二手車鑒定評估業(yè)務(wù)的承擔者，即從事二手車鑒定評估的機構(gòu)及專業(yè)評估人員。車輛購置稅是由車輛購置附加費演變而來的,根據(jù)《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規(guī)定從 2001 年 1 月 1 日起施行,目的是為了切實解決發(fā)展公路運輸事業(yè)與國家財力緊張的突出矛盾,作為公路建設(shè)的一項長 期穩(wěn)定的資金來源。二手車鑒定評估基本要素有八個基本要素:, 定評估原則 。二手車鑒定評估報告是記述評估成果的文件,也可以看成評估人員提供給委托評估者的產(chǎn)品。二、填空題（每空1分，共26分） 直接法和 類比法。、檢查證件、檢查稅費、車輛拍照 等工作。 車輛購置稅完稅證明 , 養(yǎng)路費交付憑證 , 車船使用稅費憑證以及車輛保險單等。 交強險和 商業(yè)險 兩種。報關(guān)價、關(guān)稅、消費稅、增值稅 和其他費用組成。 一次性功能貶值和 營運性功能貶值兩種。 觀察法、使用年限法和 修復(fù)費用法 3種。三、簡答題（共50分）。（共8分）答: 二手車鑒定評估的特點有1).以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ),因機動車的技術(shù)含量較高,其損耗程度的大小因使用強度, 條件, 維修保養(yǎng)水平差 異較大, 因此評定車輛實物和價值狀況,需要通過技術(shù)檢測等手段來鑒定其損耗程度2).以單臺為評估對象,為了保證評估質(zhì)量,對于單位價值大的車輛,都是分整車,分部件逐臺,逐件地進行 ).考慮其手續(xù)構(gòu)成的價值, 對二手車進行鑒定評估時, 除了估算其實體價值以外,還要考慮由“戶籍” 管理手續(xù)和各種使用稅費構(gòu)成的價值。，現(xiàn)行市價法的原理和應(yīng)用前提是什么？其特點是什么？（10分）答:原理是: 通過市場調(diào)查, 選擇一個或幾個與評估車輛相同或 類似的車輛作為參照車輛, 分析參照車輛的結(jié)構(gòu), 配置, 功能, 新 舊程度, 地區(qū)差別, 交易條件及成交價格等, 并與參照車輛一一對 照比較, 找出兩者的差別及差別所反映的價格上的差額, 經(jīng)過調(diào) 整, 計算出二手車的評估價格。應(yīng)用前提是:1), 需要有一個充分發(fā)育, 活躍的二手車交易市場, ), 評估中的二手車與被評估的二手車有可比較指標, 并且可比較的指標技術(shù)參數(shù)的資料是可收集到 的, 價值影響因素明確, 可以量化。特點是: 運用市價法, 重要的是要能找到與被評估的二手車有相同或類似的參照車輛。，進口車各種主要稅費應(yīng)如何計算？（12分）（1）報關(guān)價(換算成人民幣)即到關(guān)價＝離岸價 + 途中保險費 + 國外運雜費（2）關(guān)稅關(guān)稅: 關(guān)稅 － 報關(guān)價 關(guān)稅稅率 小轎車的關(guān)稅率為 25﹪（3）消費稅消費稅: 消費稅 ＝(報關(guān)價 + 關(guān)稅)247。(1－消費稅率)消費稅率 排量在 以下的為 3﹪。 ～ 的為 5﹪, 排量在 以上的為 8﹪。(4L 以上的為 20﹪)（4）增值稅增值稅 ＝(報關(guān)價 + 關(guān)稅 + 消費稅) 增值稅率 各種進口車增值稅率均為 17﹪、原理和應(yīng)用前提。（10分）答： 定義收益現(xiàn)值法是將被評估的二手車在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益，折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值，借此來確定二手車價值的一種評估方法。現(xiàn)值既為二手車評估值，現(xiàn)值的確定依賴于未來預(yù)期收益。原理從原理上講，收益現(xiàn)值法是基于這樣的事實，即人們之所以占有某二手車，主要是考慮這輛車能為自己帶來一定的收益。如果某二手車的預(yù)期收益小，二手車價格就不可能高；反之二手車價格肯定就高。投資者投資購買二手車時，一般要進行可行性分析，其預(yù)計的內(nèi)部回報率只有在超過評估時的折現(xiàn)率時才肯支付貨幣額來購買二手車。應(yīng)該注意的是，運用收益現(xiàn)值法進行評估時，是以二手車投入使用后連續(xù)獲利為基礎(chǔ)的。在二手車交易中，人們購買的目的往往不是在于二手車本身，而是二手車獲利的能力。應(yīng)用前提被評估的資產(chǎn)未來的預(yù)期收益可以預(yù)測并可以用貨幣衡量；資產(chǎn)擁有者獲利預(yù)期收益所承擔的分險也樂意預(yù)測并用貨幣衡量；被評估資產(chǎn)預(yù)期獲利年限可以預(yù)測。、適用范圍和主要決定因素。答：清算價格法在原理上基本與現(xiàn)行市價法相同，區(qū)別在于企業(yè)因迫于停業(yè)或破產(chǎn)，給予將汽車拍賣、出售。所以，清算價格常低于現(xiàn)行市場價格。清算價格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理時要售出的汽車。企業(yè)破產(chǎn)是指當企業(yè)或個人因經(jīng)營不善造成嚴重虧損，不能清償?shù)狡趥鶆?wù)時，企業(yè)應(yīng)依法宣告破產(chǎn)，法院以其全部財產(chǎn)依法清償其所欠的債務(wù)，不足部分不再清償。在二手汽車的評估價格中，決定清算價格的主要因素包括破產(chǎn)形式、債權(quán)人處置汽車的方式、清理費用、拍賣時限、公平市價和參照物價格等。二手車評估作業(yè)3一、名詞解釋（每題5分，共30分）二手車靜態(tài)檢查是指靜態(tài)情況下，根據(jù)評估人員的經(jīng)驗和技能，輔之以簡單的量具，對二手車的技術(shù)狀況進行靜態(tài)直觀檢查。對二手車進行價值評估時,還應(yīng)充分考慮到市場微觀經(jīng)濟環(huán)境和政府宏觀政策對車輛變現(xiàn)能力的影響,即二手車的變現(xiàn)系數(shù)。二手車成新率是表示二手車的功能或使用價值占全新機動車的功能或使用價值的比率。二手車置換是指品牌專賣店用“以舊換新”的方式促進新車的銷售。二手車標示的目的是為顧客提供待出售的二手車的基本信息，供顧客了解二手車的來源及技術(shù)狀況等內(nèi)容。二手車質(zhì)量擔保是指在二手車銷售的同時，銷售商承諾對車輛進行有條件、有范圍、有期限的質(zhì)量擔保，并切實履行承諾的責任和義務(wù)。二、填空題（每空1分，共26分）和3種，其中靜態(tài)檢查包括和 兩大部分。，確定成新率的方法主要有：使用年限法，行駛里程法 , 整車觀測法 和 部件鑒定法等幾種，其中使用年限法又包括： 等速折舊法 , 年份數(shù)求和法和雙倍余額遞減法3種主要的方法。，被評估的車輛和參照物之間的差異主要體現(xiàn)在 結(jié)構(gòu)性能的差異, 銷售時間的差異 , 新舊程度的差異 和付款方式的差異及量化等5個方面。，有時要考慮二手車的技術(shù)狀況對成新率的影響，主要的影響因素有車輛技術(shù)狀況車輛原始制造質(zhì)量 , 車輛使用和維護狀態(tài) , 車輛工作性質(zhì) 和 車輛工作條件 和5個方面。：確定重置成本、確定成新率 , 綜合調(diào)整系數(shù) , 確定變現(xiàn)系數(shù)和計算評估值5步。 成本導(dǎo)向定價法 , 需求導(dǎo)向定價法 , 競爭導(dǎo)向定價法 和其他方法，其中其他方法又包括百分比遞減法 , 54321法 和 殘值法 等方法?，F(xiàn)場拍賣 和 網(wǎng)上拍賣兩種。 多車事故 兩種，其中單車事故又可分細為翻車事故 和 與障礙物碰撞事故。 更換與拆裝項目工時、修理項目工時、輔助作業(yè)工時。確定材料價格 和 確定材料管理費 兩部分。 二手車買賣合同 和 二手車居間合同兩種。即用品牌舊車置換同一品牌的新車 一汽大眾用本品牌舊車 置換新車(一汽大眾換上海大眾)以及只要購買本廠的新車，置換的舊車不限品牌。三、簡答題（38分），并簡要說明式中各參數(shù)的含義以及每個模型的特點。（7分）答:1).直接法: 在市場找到一臺與被評估車輛完全相同的車輛的現(xiàn)行市價, 并依其價格直接作為被評估車輛的價格。計算公式為: P ＝ P1 P 為評估值 P1 為參照車輛的市場價格。2).類比法:在市場上找到與之相類似的車輛并以此為參照車輛, 病根據(jù)車輛的技術(shù)狀況和交易條件的差異對價格作出相應(yīng)的調(diào)整, 進而確定被評估車輛價格的方法。計算公式為: P = P1 K P 為評估值 P1 為參照車輛的市場價格，K 為差異調(diào)整系數(shù)。？各有什么特點？（6分）答:主要有現(xiàn)行市價折扣法, 模擬拍賣法, 競價法。1).現(xiàn)行市價折扣法: 首先在二手車市場上找一個相適應(yīng)的參照物, 然后根據(jù)快速變現(xiàn)原則估定 ).模擬拍賣法(意向?qū)r法), 向被評估車輛的潛在購買者尋價的辦法取得市場信息, 最后經(jīng) ).競價法: 由法院按照法定程序或由賣方根據(jù)評估結(jié)果提出一個拍賣底價,在公開市場上由買方 競爭出價,誰出價高給誰。，并簡要說明公式中各參數(shù)的含義。（7分）收益現(xiàn)值法的評估值的計算，實際上就是對被評估車輛未來預(yù)期收益進行折現(xiàn)的過程。被評估車輛的評估值等于剩余壽命期內(nèi)各期的收益現(xiàn)值之和，其基本計算公式為：？（6分）答:在更換和拆裝項目和修理零件的工時費可根據(jù)自己的理論知識和實踐經(jīng)驗并結(jié)合評估基準地的《汽車維修工時定額與收費標》中查找或根據(jù)當?shù)氐墓r單價計算相應(yīng)的工時費, 再適當加上輔助工 時的費用如相關(guān)的零部件矯正與調(diào)整, 修理生銹或腐蝕的零部件,去除打碎的玻璃等等，通常將汽車分為哪些區(qū)域？檢驗時應(yīng)當遵從哪些原則？（6分）答：進行汽車碰撞損傷分區(qū)檢驗時，通常將汽車分為5個區(qū)域：區(qū)域1：直接碰撞損傷區(qū)，又稱為一次損傷區(qū)區(qū)域1：間接碰撞損傷區(qū)，又稱為二次損傷區(qū)區(qū)域3：機械損傷區(qū)區(qū)域4：乘員區(qū)區(qū)域5：外飾和漆面區(qū)二次損傷常見標志有鈑金板皺曲、漆面褶皺和伸展、鈑金件縫隙錯位、接口撕裂和開焊等。（6分）答：（1）直接交易的工作程序（2）經(jīng)銷商的工作程序（3）退牌、上牌類的工作程序（4）寄買或拍買類的工作程序一、挑選車輛二、交易咨詢； 、新車主的身份證填表。三、復(fù)印、單位代碼證或身份證等； 、開票有關(guān)材料； 。四、車輛登記根據(jù)新舊車主的有效證件進行車輛登記。五、評估對舊機動車進行公正評估，出具評估結(jié)論書。六、合同備案 出具：1.《行駛證》原件或《機動車登記證書》原件；《身份證》原件或單位《組織機構(gòu)代碼證》原件； 《身份證》原件；《機動車登記證書》復(fù)印件壹份。七、辦理交易手續(xù)根據(jù)交易車輛有效證照和評估結(jié)論書等相關(guān)材料開票。八、價格認證對所交易的舊機動車進行價格認證。九、收款根據(jù)發(fā)票金額收款。十、車管所駐場受理點根據(jù)《機動車轉(zhuǎn)移登記申請表》(下載正面，下載背面)、《機動車登記業(yè)務(wù)流程記錄單》(下載正面)、單位代碼證或身份證、行駛證、機動車登記證、本市場交易專用發(fā)票（第三聯(lián)）、機動車交易專用憑證（第二聯(lián)）、委托書辦理車輛轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、過戶的檔案變更及驗車等。十一、購置證辦公室 根據(jù)已過戶的行駛證、本市場的交易專用發(fā)票（第二聯(lián)）、機動車交易專用憑證（第三聯(lián)）、新舊車主的身份證及《車輛購置附加費憑證異動申請表》、《核（補、換）發(fā)車輛購置附加費憑證申請表》辦理車輛購置證變更手續(xù)。十二、養(yǎng)路費稽征所根據(jù)已過戶的行駛證、購置證及本市場的交易發(fā)票（第二聯(lián)復(fù)印件）、身份證或單位介紹信辦理養(yǎng)路費過戶或遷出手續(xù)。十三、交通局