【正文】 們，但我們不能因時(shí)間、精力有限而顧不上它，甚至不屑一顧。我們必須改變心浮氣躁、淺嘗輒止的毛病，應(yīng)注重細(xì)節(jié)、把小事做細(xì)。從備好、上好每一堂課做起，從仔細(xì)批改每一本作業(yè)本做起，從認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)孩子的問題做起，從彎腰撿起地上的廢紙做起，從撣掉辦公桌上的灰塵做起??做每件小事要有殺雞用牛刀的精神，事無俱細(xì)，事必躬親，落實(shí)好對(duì)學(xué)生的養(yǎng)成教育、思想教育，孩子發(fā)展的過程，也就是我們教師成長完善的過程。既然選擇了教師這一神圣而光榮的職業(yè)，我決心用自己的愛心、責(zé)任心、耐心、進(jìn)取心去努力關(guān)注每一個(gè)教育細(xì)節(jié)，在平凡的教育崗位上注意從小事入手，先成就小事，再成就大事,最后走向成功?！都?xì)節(jié)決定成敗》一書自出版以來，短時(shí)間內(nèi)風(fēng)靡全國，受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，毀譽(yù)各半。褒者譽(yù)其為“具有重大理論價(jià)值和實(shí)踐價(jià)值的充滿著經(jīng)營智慧與管理智慧的應(yīng)時(shí)、應(yīng)是、應(yīng)求之作”，貶者斥其為充滿了虛假信息的偽書。我以為，盡管作者汪中求先生在《細(xì)節(jié)決定成敗》一書中多的是羅列出來的一個(gè)個(gè)鮮活案例，相對(duì)而言比較缺乏理論基礎(chǔ)，顯然作為一篇演講稿比作為一部書更為合適。但是，“細(xì)節(jié)決定成敗”的對(duì)于郵政個(gè)傳統(tǒng)的國有通信服務(wù)企業(yè)來說，仍有重要的參考價(jià)值。有利于我們提升員工的服務(wù)水平和企業(yè)運(yùn)行效率?！都?xì)節(jié)決定成敗》一書刊行以后，有好戰(zhàn)者借勢(shì)著《戰(zhàn)略決定成敗》一書對(duì)汪中求先生的觀點(diǎn)進(jìn)行反駁，指出戰(zhàn)略方向的確定才是成敗的關(guān)鍵。誠然，汪中求先生在《細(xì)節(jié)》一中為強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)對(duì)戰(zhàn)略執(zhí)行成敗的影響，而對(duì)戰(zhàn)略的影響避而不談，確實(shí)是《細(xì)節(jié)》一書的一大傷。其實(shí)，戰(zhàn)略本就源自于細(xì)節(jié)，并成于細(xì)節(jié)，人們也大可不必將細(xì)節(jié)與戰(zhàn)略的關(guān)系人為地分裂開來。一、戰(zhàn)略源自細(xì)節(jié)莊子《逍遙游》有言：北冥有魚，其名為鯤。鯤之大不知其幾千里也?；鵀轼B，其名為鵬，鵬之背，不知其幾千里也；怒而飛，其翼若垂天之云，搏扶搖而上者九萬里。且夫水之積也不厚，則其負(fù)大舟也無力。風(fēng)之積也不厚，則負(fù)大翼也無力。故九萬里，則風(fēng)斯在下矣，而后乃今培風(fēng)；背負(fù)青天而莫之夭于者，而后乃今將圖南。莊子這段話，辯證地闡述了戰(zhàn)略與細(xì)節(jié)相輔相成的關(guān)系，若沒有遠(yuǎn)大的戰(zhàn)略（圖南），則不需為此作出艱苦而細(xì)致的準(zhǔn)備（培風(fēng)）。同時(shí)，若沒有足夠的執(zhí)行能力或?qū)?zhàn)略執(zhí)行中的細(xì)節(jié)關(guān)注不夠（培風(fēng)），則將不可能順利地完成戰(zhàn)略目標(biāo)（鯤鵬之志—圖南）。在傳統(tǒng)的全面質(zhì)量管理（TQM）理論中，也有著與莊子相同的理論，這就是著名的PDCA循環(huán)，即計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、修正的循環(huán)。任何一項(xiàng)戰(zhàn)略決策均來自于這個(gè)PDCA的循環(huán)：每一個(gè)戰(zhàn)略決策都是根據(jù)上一個(gè)PDCA循環(huán)結(jié)果，基于內(nèi)外部環(huán)境的細(xì)節(jié)分析而得出的。而檢查、修正（C、A）也正是基于執(zhí)行的細(xì)節(jié)分析，再為決策修正提供的細(xì)節(jié)依據(jù)。，戰(zhàn)略決策有以下五個(gè)要素：一是要確實(shí)了解問題的性質(zhì)。二是要確實(shí)找出解決問題時(shí)必須滿足的邊界條件。三是思考解決問題的正確方案及妥協(xié)條件。四是決策方案要有可操作性。五是要重視執(zhí)行過程中細(xì)節(jié)反饋。綜上所述，要想確定決策的前提條件、內(nèi)外部環(huán)境因素是否產(chǎn)生了變化，必須依賴于對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的分析，需要詳細(xì)的數(shù)字、分析以及通暢的信息反饋渠道，為下一個(gè)PDCA循環(huán)提供修改決策的措施的依據(jù)。在中國郵政改革發(fā)展過程，也有很多的戰(zhàn)略決策源自于對(duì)細(xì)節(jié)的成功范例，同時(shí)也有個(gè)別草率決策的失敗教訓(xùn)。郵政航空公司的成立，正是當(dāng)年郵電部領(lǐng)導(dǎo)清醒地分析了今后若干年內(nèi)的快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，基于中國郵政薄弱而長期依賴于人的航空運(yùn)輸能力，而下定決心爭(zhēng)取成立的。而郵政航空公司成立以來，在機(jī)型調(diào)整、航線調(diào)整、全夜航調(diào)整等一系列運(yùn)作，也是典型的一個(gè)個(gè)PDCA循環(huán)成功之路案例。而包裹投遞到戶的戰(zhàn)略決策這所以夭折，則是因?yàn)闆]有對(duì)市場(chǎng)和客戶的真正需求、中國郵政自身的執(zhí)行能力進(jìn)行認(rèn)真分析的草率決策。政策出臺(tái)以后，也沒有對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行全面的跟蹤、分析并進(jìn)而提出修正意見，導(dǎo)致此政策最后不了了之。二、戰(zhàn)略成于細(xì)節(jié)聯(lián)合包裹公司（UPS）為了提升員工工作效率，請(qǐng)工業(yè)工程師對(duì)每一位司機(jī)的行駛路線進(jìn)行了時(shí)間研究，對(duì)每種送貨、暫停和取貨活動(dòng)都設(shè)立了標(biāo)準(zhǔn)。這些工程師記錄了紅燈、通行、按門鈴、穿過院子、上樓梯甚至上廁所的時(shí)間，將這些數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中，從而給出每一位司機(jī)每天工作中的詳細(xì)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。UPS公司按照工程師設(shè)定的程序系統(tǒng)、嚴(yán)格地進(jìn)行司機(jī)培訓(xùn)，最終UPS公司的司機(jī)平均每天投遞130件包裹，而聯(lián)邦快遞僅80件/天。我們EMS的標(biāo)準(zhǔn)是80件/天，但實(shí)際桌對(duì)桌投遞只能完成60件左右/天。UPS公司對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，獲得了巨額利潤的回報(bào)，并且為企業(yè)樹立了良好的市場(chǎng)形象，為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了巨大的貢獻(xiàn)。聯(lián)合包裹公司為獲得最佳效率所采用的方法并不是他們自己創(chuàng)造的。它們實(shí)際是泰勒科學(xué)管理理論的實(shí)際應(yīng)用。科學(xué)管理的興起雖然距今已有100多年，但是事實(shí)證明他對(duì)細(xì)節(jié)與方法的關(guān)注，仍然在為企業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)施發(fā)揮了巨大的作用。國家郵政局今年在郵區(qū)中心局進(jìn)行了生產(chǎn)作業(yè)組織優(yōu)化、管理扁平化、操作規(guī)范化的“三化”試點(diǎn)工作。試點(diǎn)中，郵區(qū)中心局對(duì)環(huán)節(jié)間的銜接、員工操作規(guī)范等細(xì)節(jié)問題進(jìn)行了大量的改進(jìn)，作業(yè)流程得到了有效地簡(jiǎn)化。員工操作中多余的動(dòng)作、不規(guī)范的動(dòng)作通過培訓(xùn)減少了許多。最終全局的生產(chǎn)效率得到了較大的提高，從而使經(jīng)郵區(qū)中心局進(jìn)出轉(zhuǎn)口的種類郵件的傳遞時(shí)限加快了許多。郵區(qū)中心局在進(jìn)行員工操作規(guī)范化的工作時(shí)，也進(jìn)行了職工操作大比武，但是他們沒有僅就大比武而大比武。而是由各生產(chǎn)分局在為大比武進(jìn)行的生產(chǎn)練兵中，對(duì)工作效率高的優(yōu)勝者進(jìn)行動(dòng)作分析，并把他的工作過程拍成DV教學(xué)片，從而帶動(dòng)了全局大規(guī)模的操作規(guī)范化培訓(xùn)。而該局在“三化”試點(diǎn)過程中，推行的6管理（清潔、整理、清掃、安全、規(guī)范、素養(yǎng)），使各環(huán)節(jié)、各崗位的細(xì)節(jié)管理落實(shí)到位，取得了較好的效果。與同為通信服務(wù)企業(yè)的電信、移動(dòng)相比較，中國郵政在CIS（Corporate Identification System，企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)）方面存在較大的差距。這不僅體現(xiàn)在企業(yè)室內(nèi)外裝潢、標(biāo)志旗幟的統(tǒng)一等視覺識(shí)別系統(tǒng)（VIS）方面。更大的差距體現(xiàn)在理念識(shí)別（Mind Identity，簡(jiǎn)稱MI）和行為規(guī)范識(shí)別（Behavior Identity，簡(jiǎn)稱BI）方面。這些細(xì)節(jié)方面的差距導(dǎo)致我們員工對(duì)企業(yè)經(jīng)營的宗旨與方針和企業(yè)經(jīng)營理念不理解，從而使企業(yè)缺乏內(nèi)在的凝聚力。而企業(yè)員工行為規(guī)范和各個(gè)崗位操作規(guī)范的缺失，使我們?nèi)鄙倭丝焖購?fù)制合格員工的方法，導(dǎo)致我們的員工缺少有效的崗前和崗位培訓(xùn)，也使我們的員工上崗前甚至上崗后很長一段時(shí)期內(nèi)不理解工作要求，掌握不了崗位操作技巧，從而影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率。國家郵政局網(wǎng)運(yùn)部在郵區(qū)中心局的試點(diǎn)工作，是一個(gè)有益的嘗試。相信在不久的將來，隨著細(xì)節(jié)決定成敗理念在中國郵政內(nèi)部的逐步傳播，隨著高層領(lǐng)導(dǎo)戰(zhàn)略目標(biāo)的逐步確立和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)細(xì)節(jié)、執(zhí)行力的重視，CIS理念、全面質(zhì)量管理（TQM）和科學(xué)管理理論等有效的管理手段將逐步為中國郵政所有管理人員所運(yùn)用，提高企業(yè)的執(zhí)行力和加大對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注力，并為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)發(fā)揮越來越重要的作用。不積小流無以成江海。這句話精辟地指出了我們要成就一番大事業(yè)，要有所作為，要獲得碩大的勝利果實(shí)，就要從我們身邊的小事做起，把一個(gè)個(gè)小的勝利果實(shí)聚集起來，才能獲得更大的勝利果實(shí)。然而在我們的國家，想做大事的人很多，但愿意把小事做細(xì)的人很少；雄韜偉略的戰(zhàn)略家很多，而精益求精的執(zhí)行者很少；各類管理規(guī)章制度很多，而規(guī)章條款不折不扣執(zhí)行的很少。所以我們必須改變心浮氣躁、淺嘗輒止的毛病，提倡樹立細(xì)節(jié)意識(shí)，注重細(xì)節(jié)、把小事做細(xì)。成也細(xì)節(jié)，敗也細(xì)節(jié)。什么是細(xì)節(jié)？一般來講，細(xì)節(jié)就是細(xì)小的事物、環(huán)節(jié)或情節(jié)。可以形象