【正文】 鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使 用高壓空氣（風壓 ）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖 土體 的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之 巖體 錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要 時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用 灌漿 封堵二次鉆進等方法處理。 錨桿孔檢驗 錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設計孔徑、 鉆頭 和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中 鉆頭 平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、 傾角 和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。 錨桿體制作及安裝 錨桿桿體采用 φ2 φ12 螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔 設置一組鋼筋托架，保證錨桿的 保護層 厚度不低于 25mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地 間距 ，豎、橫主筋 交叉點 必須綁扎牢固。 安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（ 誤差控制在 177。50mm 范圍內(nèi)），確保錨固長度。 錨固注漿 注漿采用二次高壓劈裂注漿。一次常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標準。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿壓力不低于 。注漿材料宜選用水灰比 ～ 、灰砂比為 1： 1 的水泥砂漿， 30水泥砂漿。 二次注漿在一次注漿形成的水泥結(jié)石體強度達到 分段依次由下至上進行，注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿 時間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿 套管 清洗干凈，同時做好注漿記錄。 1框架制作 框架采用 C25 砼澆筑，框架嵌入坡面 20cm，用人工開挖，石質(zhì)地段使用風鎬開鑿， 超挖 部分采用 C25 砼調(diào)整至設計坡面。橫梁、豎肋基礎先采用 5cm 水泥砂漿調(diào)平，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋 接頭 需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的 1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于 1m。因錨桿無預應力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的 間距 。 模板 采用木模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細 振搗 ，保證質(zhì)量?？蚣芊制┕ぃ瑑上噜徔蚣芙佑|處留2cm 寬伸縮縫，用浸瀝青木板填塞。 質(zhì)量保證體系 1 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系見附圖 2 質(zhì)量管理 本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領導小組，項目總工為組長，各部門科室負責人和施工隊長為組員，全面負責工程質(zhì)量的實施和管理工作。各作業(yè)班組設專職質(zhì)檢員，切實做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量，以分部分項工程質(zhì)量保證整個標段的總體質(zhì)量。 3 質(zhì)量控制 確保施工質(zhì)量是本合同段路基填筑的關鍵所在，我項目經(jīng)理部在施工全過程中緊緊抓住質(zhì)量問題，從事前、事中和 事后三個階段對各分項工程進行控制。 a、事前控制 : 通過對工程檢測數(shù)據(jù)的分析，可以從中找出質(zhì)量波動趨勢，在質(zhì)量問題出現(xiàn)之前提出有預見性的警告，從而采取相應措施，避免問題的發(fā)生，實現(xiàn)對質(zhì)量狀況的動態(tài)管理。 通過對某段時間內(nèi)的產(chǎn)品檢測數(shù)據(jù)與各種影響因素的對比分析，找出對工程質(zhì)量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質(zhì)量問題發(fā)生之前將其解決，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。 建立設計文件會審制度：在接到設計圖紙后由總工程師主持，工程部、質(zhì)檢部、測試部門參加設計文件會審，明確工程質(zhì)量要求，做好會審記錄，發(fā)現(xiàn)設計問題及時上 報，對返回的設計問題的答復和設計變更應立即由技術部組織上述人員進行學習、貫徹并存檔。 建立技術交底制度：技術部向各施工隊隊長進行技術交底，并留有記錄，施工隊長應向各工種工人進行分類技術交底，使各工種工人明確職責和技術要求，努力把好質(zhì)量關。 b、事中控制 : 影響質(zhì)量原因分析。當質(zhì)量問題出現(xiàn)征兆之后，組織進行現(xiàn)場考查或現(xiàn)場描述，從質(zhì)量影響原因的數(shù)據(jù)庫中找出造成質(zhì)量問題征兆的主要原因，制定改進措施，杜絕或減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。 質(zhì)量要點分析。通過對生產(chǎn)檢測數(shù)據(jù)的分析，找出工程建設過程中的薄弱環(huán)節(jié)、工序，開展技術革新 ，努力提高工程質(zhì)量水平。 質(zhì)量內(nèi)部對比。通過各施工隊、班組的工程質(zhì)量分析，統(tǒng)計出各施工隊、班組的工程質(zhì)量狀況，通過內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)驗交流，提高工程施工質(zhì)量，同時質(zhì)量狀況也作為施工隊、班組的考核標準，通過獎懲手段，促進工程質(zhì)量的提高。 建立工作交接和質(zhì)量互檢制度，各施工隊對工程質(zhì)量應進行自檢，交接班時兩施工隊進行書面互檢，接收方認為上班合格的則由雙方施工隊長在對方施工日志中相關欄簽字確認。 建立資料分層審核制度：各項原始記錄必須有第二人進行復核并簽字，以防差錯。重大技術問題應有項目技術負責人、項目經(jīng)理簽字，特別重大 問題應上報總公司總工審查，確保質(zhì)量。 建立碰頭會議制度：由項目經(jīng)理主持，各部門、各施工隊負責人、技術人員參加，研究解決工程質(zhì)量中的 “ 多發(fā)病 ” 和 “ 疑難病 ” ，找出病因，提出對策付諸實施。 c、事后控制 對分項工程中各工序施工的原始記錄、檢測報告、監(jiān)理批示等資料中的數(shù)據(jù)進行收集、分析得出內(nèi)在質(zhì)量的評質(zhì)，為后續(xù)施工提供借鑒。 對工程的外觀質(zhì)量進行全面檢查，為以后施工改進工程操作提供借鑒。 將施工中收集的各種原始資料、文函等，及時按分項工程項目分類歸擋交專人保管，為竣工驗收奠定基礎。 安全保證體系 安全保證體系見附圖 高邊坡施工安全技術措施 總則 為規(guī)范高邊坡安全施工，切實保障施工人員及設備安全，防止事故發(fā)生，特制定《高邊坡施工安全技術措施》。以下簡稱本措施。 在編寫施工組織設計時，應全面分析工程特點、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場環(huán)境等因素，制定能滿足高邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術措施。必要時聘請專業(yè)機構對高邊坡施工進行安全風險評價，以便于采取相應的防范措施。 在高邊坡的部位進行施工作業(yè)，除執(zhí)行本措施外，還應執(zhí)行有關的規(guī)范和規(guī)程。 一般規(guī)定 施工生產(chǎn)區(qū)域應實行封閉管理，主要進出口處應設 有明顯的施工警示標志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關的人員、設備不得進入施工區(qū)。 作業(yè)人員應嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。 進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。 在施工現(xiàn)場行走應注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。 臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所，變壓器周圍應設置圍欄和安全警示牌，夜間設紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護設施、警示標志未經(jīng)施工負責人批準，不得移動和拆除。 從事高邊坡作業(yè)人員應定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡作業(yè)。 作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件不得拋擲。 遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業(yè)。 施工準備階段 影響邊坡施工安全的危害因素 開挖線上部不穩(wěn)定 巖體、松動巖塊，直接影響下部作業(yè)安全，應進行清除或加固支護處理。 巖石性質(zhì)的影響：包括巖石的堅硬程度、抗風化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。 巖層的構成與結(jié)構的影響：節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及其分布規(guī)律、結(jié)構面的膠結(jié)情況