第二組省域高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)可行性報告-文庫吧
2025-09-15 18:00 本頁面
【正文】 段，西起牛角村，東至XX縣區(qū)谷塘。該段公路竣工通車，改善了XX市東出口的交通條件，縮短了XX市區(qū)至黃花機場的距離。瀏陽至黃花國際機場則不到30分鐘。 長永高速公路可行性前提 一、長永高速橫貫長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，將星沙XX縣區(qū)一分為二。為消除高速公路對兩側(cè)XX縣區(qū)的分割，提升城市品位，改善投資環(huán)境，同意建設(shè)長永高速星沙段下穿城市改造項目。 二長永高速星沙段下穿城市改造項目采用框架結(jié)構(gòu)分段將長永高速兩側(cè)相連，頂層為休閑廣場，中間層為停車場，下層為高速公路 長永高速公路收費站現(xiàn)有收費系統(tǒng)是 1，XX省從2002年１１月２８日起，在京珠、長永高速啟動“一卡通”收費方式，沿途部分收費站將被撤并。進入京珠湖南段和長永高速公路的車輛就不必在各個道口分別付費了，車輛只要在高速入口收費站辦卡以后，就可以經(jīng)過湖南境內(nèi)所有道口。同時，京珠湖南段、長永高速路首尾收費站中間不設(shè)收費站。 2，不是從京珠進入湖南長永高速公路的車輛所通過的收費站采
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