【正文】 考慮活載不利布置跨中 Y 向應(yīng)增加的彎矩： Mya =(+) ( ) = M My= + = M Asy= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Lx 方向的支座彎矩 Mx39。 Mx39。 = ( + ) = M Asx39。= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Ly 方向的支座彎矩 My39。 My39。 = ( + ) = M Asy39。= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % ⑤ 板 C 11 一、基本資料： 邊界條件（左端 /下端 /右端 /上端）：鉸支 /固定 /固定 /固定 / 荷載： 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值： g ＝ kN/M2 可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值： q ＝ kN/M2 計(jì)算跨度 Lx = 5400 mm ；計(jì)算跨度 Ly = 4225 mm 板厚 H = 120 mm；砼強(qiáng)度等級(jí)： C30；鋼筋強(qiáng)度等級(jí)： HRB400 計(jì)算方法：彈性算法。 泊松比： μ＝ 1/5. 二、計(jì)算結(jié)果： 平行于 Lx 方向的跨中彎矩 Mx Mx =(+) ( + ) = M 考慮活載不利布置跨中 X 向應(yīng)增 加的彎矩： Mxa =(+) ( ) = M Mx= + = M Asx= ，實(shí)配 ＝ 251mm2) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 平行于 Ly 方向的跨中彎矩 My My =(+) ( + ) = M 考慮 活載不利布置跨中 Y 向應(yīng)增加的彎矩： Mya =(+) ( ) = M My= + = M Asy= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Lx 方向的支座彎矩 Mx39。 Mx39。 = ( + ) = M Asx39。= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Ly 方向的支座彎矩 My39。 My39。 = ( + ) = M 12 Asy39。= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % (2)樓面板設(shè)計(jì)： ① 板 A 一、 基本資料： 邊界條件（左 端 /下端 /右端 /上端）：固定 /固定 /固定 /固定 / 荷載： 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值： g ＝ kN/M2 可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值： q ＝ kN/M2 計(jì)算跨度 Lx = 5400 mm ；計(jì)算跨度 Ly = 4225 mm 板厚 H = 120 mm；砼強(qiáng)度等級(jí)： C30；鋼筋強(qiáng)度等級(jí)： HRB400 計(jì)算方法：彈性算法。 泊松比： μ＝ 1/5. 二、計(jì)算結(jié)果： 平行于 Lx 方向的跨中彎矩 Mx Mx =(+) ( + ) = M 考慮活載不利布置跨中 X 向應(yīng)增加的彎矩： Mxa =(+) ( ) = M Mx= + = M Asx= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 平行于 Ly 方向的跨中彎矩 My My =(+) ( + ) = M 13 考慮活載不利布置跨中 Y 向應(yīng)增加的彎矩： Mya =(+) ( ) = M My= + = M Asy= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Lx 方向的支座彎矩 Mx39。 Mx39。 = ( + ) = M Asx39。= ，實(shí)配 ＝ , ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Ly 方向的支座彎矩 My39。 My39。 = ( + ) = M Asy39。= ，實(shí)配 ＝ , ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % ② 板 B 一、 基本資料： 邊界條件（左端 /下端 /右端 /上端）：固定 /鉸支 /固定 /固定 / 荷載： 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值： g ＝ kN/M2 可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值： q ＝ kN/M2 計(jì)算跨度 Lx = 5400 mm ；計(jì)算跨度 Ly = 4225 mm 板厚 H = 120 mm；砼強(qiáng)度等級(jí)： C30；鋼筋強(qiáng)度等級(jí)： HRB400 計(jì)算方法：彈性算法。 泊松比： μ＝ 1/5. 二、計(jì)算結(jié)果： 平行于 Lx 方向 的跨中彎矩 Mx Mx =(+) ( + ) = M 考慮活載不利布置跨中 X 向應(yīng)增加的彎矩： Mxa =(+) ( ) = M 14 Mx= + = M Asx= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 平行于 Ly 方向的跨中彎矩 My My =(+) ( + ) = M 考慮活載不利布置跨中 Y 向應(yīng)增加的彎矩： Mya =(+) ( ) = M My= + = M Asy= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Lx 方向的支座彎矩 Mx39。 Mx39。 = ( + ) = M Asx39。= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Ly 方向的支座彎矩 My39。 My39。 = ( + ) = M Asy39。= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % ③ 板 D 一 、基本資料： 邊界條件（左端 /下端 /右端 /上端）：鉸支 /鉸支 /固定 /固定 / 荷載： 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值： g ＝ kN/M2 可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值： q ＝ kN/M2 計(jì)算跨度 Lx = 5400 mm ；計(jì)算跨度 Ly = 4225 mm 板厚 H = 120 mm；砼強(qiáng)度等級(jí)： C30；鋼筋強(qiáng)度等級(jí)： HRB400 15 計(jì)算方法：彈性算法。 泊松比： μ＝ 1/5. 二、計(jì)算結(jié)果： 平行于 Lx 方向的跨中彎矩 Mx Mx =(+) ( + ) = M 考慮活載不利布置跨中 X 向應(yīng)增加的彎矩： Mxa =(+) ( ) = M Mx= + = M Asx= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 平行于 Ly 方向的跨中彎矩 My My =(+) ( + ) = M 考慮活載不利布置跨中 Y 向應(yīng)增加的彎矩： Mya =(+) ( ) = M My= + = M Asy= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Lx 方向的支座彎矩 Mx39。 Mx39。 = ( + ) = M Asx39。= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Ly 方向的支座彎矩 My39。 My39。 = ( + ) = M Asy39。= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % ④ 板 E 16 一、基本資料： 邊界條件（左端 /下端 /右端 /上端）：鉸支 /固定 /固定 /固定 / 荷載： 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值： g ＝ kN/M2 可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值： q ＝ kN/M2 計(jì)算跨度 Lx = 5400 mm ； 計(jì)算跨度 Ly = 4225 mm 板厚 H = 120 mm； 砼強(qiáng)度等級(jí)： C30；鋼筋強(qiáng)度等級(jí)： HRB400 計(jì)算方法：彈性算法。 泊松比： μ＝ 1/5. 二、計(jì)算結(jié)果： 平行于 Lx 方向的跨中彎矩 Mx Mx =(+) ( + ) = M 考慮活載不利布置跨中 X 向應(yīng)增加的彎矩： Mxa =(+) ( ) = M Mx= + = M Asx= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 平行于 Ly 方向的跨中彎矩 My My =(+) ( + ) = M 考慮活載不利布置跨中 Y 向應(yīng)增加的彎矩： Mya =(+) ( ) = M My= + = M Asy= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Lx 方向的支座彎矩 Mx39。 Mx39。 = ( + ) = M 17 Asx39。= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Ly 方向的支座彎矩 My39。 My39。 = ( + ) = M Asy39。= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % ⑤ 板 C 一、基本資料： 邊界條件（左端 /下端 /右端 /上 端）：鉸支 /固定 /固定 /固定 / 荷載： 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值： g ＝ kN/M2 可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值： q ＝ kN/M2 計(jì)算跨度 Lx = 5400 mm ；計(jì)算跨度 Ly = 2700 mm 板厚 H = 120 mm； 砼強(qiáng)度等級(jí)： C30；鋼筋強(qiáng)度等級(jí)： HRB400 計(jì)算方法：彈性算法。 泊松比： μ＝ 1/5. 二、計(jì)算結(jié)果： 平行于 Lx 方向的跨中彎矩 Mx Mx =(+) ( + ) = M 考慮活載不利布置跨中 X 向應(yīng)增加的彎矩： Mxa =(+) ( ) = M Mx= + = M Asx= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 平行于 Ly 方向的跨中彎矩 My My =(+) ( + ) = M 考慮活載不利布置跨中 Y 向應(yīng)增加的彎矩： 18 Mya =(+) ( ) = M My= + = M Asy= ，實(shí)配 ＝ 251mm2) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Lx 方向的支座彎矩 Mx39。 Mx39。 = ( + ) = M Asx39。= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 沿 Ly 方向的支座彎矩 My39。 My39。 = ( + ) = M Asy39。= ，實(shí)配 ＝ ) ρmin ＝ % ， ρ ＝ % 第三部 次梁計(jì)算 19 恒載設(shè)計(jì)值： 板傳來(lái)的自重 ＝ 次梁自重 （ ） 25 ＝ 次梁粉刷 () 2 17 ＝ 小計(jì)： 活載設(shè)計(jì)值： 20 ＝ 荷載設(shè)計(jì)值 g+q=+= 邊跨 Ma=1/16(g+q)L012= ＝ M M1 = 1/14(g+q)L012= ＝ M Mb=1/11(g+q)L012= M 第二跨 Mb=1/11(g+q)L022= M M2 = 1/16(g+q)L022= ＝ M Mc=1/14(g+q)L022= ＝ M 第三跨 Mc=1/14(g+q)L032= M M3 = 1/16(g+q)L032= ＝ M Md=1/14(g+q)L032= ＝ M 第四跨