【正文】 ）填土可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作，行車路線須均勻分布于填土層上。 （ 4）汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實(shí) 工作須采取分段交叉進(jìn)行。 填土壓實(shí)方法 （ 1）一般要求 A、填土應(yīng)盡量采用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。當(dāng)采用不同的土填筑時(shí)，應(yīng)按土類有規(guī)劃地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較不的土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象。 B、填土應(yīng)從低處開(kāi)始，由下向上整個(gè)寬度分層鋪填碾壓或夯實(shí)。 C、在地形起伏之處，應(yīng)做好接槎，修筑 1： 2階梯形邊坡，每臺(tái)階高可取 50cm、寬 100cm。分段填筑時(shí)每層接縫處應(yīng)作成大于 1： 的斜坡，碾跡重疊 ～ ，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于 1m。 D、填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下，土體逐漸沉落密實(shí)。預(yù)留沉降量根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實(shí)系數(shù)和地基情況等因素確定。當(dāng)土方用機(jī)械分層夯實(shí)時(shí)，其預(yù)留下沉高度（以填方高度的百分?jǐn)?shù)計(jì)）：對(duì)砂土為 %；對(duì)粉質(zhì)粘土為 3%～ %。 （ 3）機(jī)械壓實(shí)方法 A、為保證填土壓實(shí)的均勻性及密實(shí)度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機(jī)械碾壓之前，宜先用輕型推土機(jī)、拖拉機(jī)推平，低速預(yù)壓 4～5遍，使表面平實(shí)；采用 振動(dòng)平碾壓實(shí)爆破石渣或碎石類土，應(yīng)先靜壓，而后振壓。 B、碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí)，應(yīng)控制行駛速度，一般平碾、振動(dòng)碾不超過(guò) 2km/h；羊足碾不超過(guò) 3km/h；并要控制壓實(shí)遍數(shù)。碾壓機(jī)械與基礎(chǔ)或管道應(yīng)保持一定的距離，防止將基礎(chǔ)或管道壓壞或使位移。 C、用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實(shí)，應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應(yīng)超過(guò) 25～ 30cm；碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約 15～ 25cm，避免漏壓。運(yùn)行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于 500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實(shí)不到之處，應(yīng)輔以人力夯或小型夯 實(shí)機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)密實(shí)度，除另有規(guī)定外，應(yīng)壓至輪子下沉量不超過(guò) 1～ 2cm 為度，每碾壓一層完后，應(yīng)用人工或機(jī)械（推土機(jī)）將表面拉毛以利接合。 D、平碾碾壓一層完后，應(yīng)用人工或推土機(jī)將表面拉毛。土層表面太干時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)后，繼續(xù)回填，以保證上、下層接合良好。 E、用羊足碾碾壓時(shí)，填土厚度不宜大于 50cm，碾壓方向應(yīng)從填土區(qū)的兩側(cè)逐漸壓向中心。每次碾壓應(yīng)有 15～ 20cm 重疊，同時(shí)隨時(shí)清除粘著于羊足之間的土料。為提高上部土層密實(shí)度，羊足碾壓過(guò)后，宜輔以拖式平碾或壓路機(jī)外補(bǔ)充壓平壓實(shí)，常用羊足碾或碾壓運(yùn)行方法。 F、用 鏟運(yùn)機(jī)及運(yùn)土工具進(jìn)行壓實(shí)，鏟運(yùn)機(jī)及運(yùn)土工具的移動(dòng)須均勻分布于填筑層的全面，逐次卸土碾壓。 （ 3）壓實(shí)排水要求 A、填土層如有地下水或滯水時(shí)，應(yīng)在四周設(shè)置排水溝和集水井，將水位降低。 B、已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，方能進(jìn)行下一道工序。 C、填土區(qū)應(yīng)保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水。當(dāng)天填土，應(yīng)在當(dāng)天壓實(shí)。 三、土方工程特殊問(wèn)題的處理 （一）、滑坡與塌方原因分析 產(chǎn)生滑坡與塌方的因素（或條件）是十分復(fù)雜的，歸納起來(lái)可分為內(nèi)部條件和外部條件兩個(gè)方面。不良的地質(zhì)條件是產(chǎn)生滑坡的內(nèi)因條件，而人類的 工程活動(dòng)和水的作用則是觸發(fā)并產(chǎn)生滑坡的主要外因條件。產(chǎn)生滑坡與塌方的原因主要有： 斜坡土（巖）體本身存在傾向相近、層理發(fā)達(dá)、破碎嚴(yán)重的裂隙，或內(nèi)部夾有易滑動(dòng)的軟弱帶，如軟泥、粘土質(zhì)巖層，受水浸后滑動(dòng)或塌落。 土層下有傾斜度較大的巖層，或軟弱土平層；或土巖層雖近于水 平，但距邊坡過(guò)近，邊坡傾度過(guò)大，在堆土或堆置材料、機(jī)械荷重和地表水作用下，增加了土體的負(fù)擔(dān)，降低了土與土、土體與巖面之間的抗剪強(qiáng)度，而引起滑坡或塌方。 邊坡坡度不夠，傾角過(guò)大，土體因雨水或地下水浸入，地下水掏空，或斜皮地段下部被沖溝所切 ，地表、地下水浸入坡體；或開(kāi)坡放炮坡腳松動(dòng)等原因，使坡體坡度加大，破壞了土（巖）體的內(nèi)力平衡，使上部土（巖）體失去穩(wěn)定而滑動(dòng)。 在坡體上不適當(dāng)?shù)亩淹粱蛱钔粒O(shè)置建筑物；或土工構(gòu)筑物（如路堤、土壩）設(shè)置在尚未穩(wěn)定的古（老）滑坡上，或設(shè)置在易滑動(dòng)的坡積土層上，填方或建筑物增荷后，重心改變，在外力（堆載振動(dòng)、地震等）和地表、地下水雙重作用下，坡體失去平衡或觸發(fā)古老滑坡復(fù)活，而產(chǎn)生滑坡。 （二）處理的措施和方法 加強(qiáng)工程地質(zhì)勘察，以擬建場(chǎng)地（包括邊坡）的穩(wěn)定性進(jìn)行認(rèn)真分析和評(píng)價(jià)；工程和線路一定要選在邊坡穩(wěn)定 的地段，對(duì)具備滑坡形成條件的或存在有古老滑坡的地段，一般不應(yīng)選作建筑場(chǎng)地，或采取必要的措施加以預(yù)防。 做好泄洪系統(tǒng)，在滑坡范圍外設(shè)置多道環(huán)形截水溝，以攔截附近的地表水，在滑坡區(qū)域內(nèi)，修設(shè)或疏通原排水系統(tǒng)，疏導(dǎo)地表、地下水，阻止?jié)B入滑體內(nèi)。主排水溝宜與滑坡滑動(dòng)方向一致，支排水溝與滑坡方向成 30～ 45 度斜交，防止沖刷坡腳。 處理好滑坡區(qū)域附件的生活及生產(chǎn)用水，防止浸入滑坡地段。 如因地下水活動(dòng)有可能形成山坡淺層滑坡時(shí)，可設(shè)置支撐盲溝、滲水溝，排除地下水。盲溝應(yīng)布置在平行于滑坡滑動(dòng)方向有地下水露頭處。做好植被工程。 保持邊坡有足夠的坡度，避免隨意切割坡腳。土體盡量削成較平緩的坡度，或做成臺(tái)階形，使中間 1～ 2個(gè)平臺(tái)，以增加穩(wěn)定；土質(zhì)不同 時(shí)，視情況削成 2～ 3種坡度。在坡腳處有棄土條件時(shí)，將土石方填至坡腳，使其起反壓作用。筑擋土堆或修筑臺(tái)地，避免在滑坡地段切去坡腳或深挖方。如整平場(chǎng)地必須切割坡腳，且不設(shè)擋土墻時(shí)，應(yīng)按切割深度，將坡腳隨原自然坡度由上而下削坡，逐漸挖至要求的坡腳深度。 盡量避免在坡腳處取土，在坡肩上設(shè)置棄土或建筑物。在斜坡地段挖方時(shí)，應(yīng)遵守由上而下分層的開(kāi)挖程序。在斜坡上填方時(shí)，應(yīng)遵守由下往上分層填壓的施工程序，避免在斜坡上集中棄土，同時(shí)避免對(duì)滑坡體的各種振動(dòng)作用。 對(duì)可能出現(xiàn)的淺層滑坡，如滑坡土方量不大時(shí)，最好將滑坡體全部挖除；如土方量較大，不能全部挖除，且表層破碎含有滑坡夾層時(shí)，可對(duì)滑坡采取深翻、推壓、打亂滑坡夾層、表面壓實(shí)等措施，減少滑坡因素。 對(duì)于滑坡體的主滑地段可采取挖方卸荷，拆除已有建筑物等減重輔助措施，對(duì)抗滑地段可采取堆方中重等輔助措施。 滑坡面土質(zhì)松散或具有大量裂縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行填平、夯填，防止地表水下滲；在骨坡面植樹(shù)、種草皮、漿砌片石等保護(hù)坡面。 傾斜表層下 有裂隙滑動(dòng)面的，可在基礎(chǔ)下設(shè)置混凝土錨樁。土層下有傾斜巖層，將基礎(chǔ)設(shè)置在基巖上用錨栓錨固或作成階梯形或采用灌注樁基減輕土體負(fù)擔(dān)。 1對(duì)已滑坡工程，穩(wěn)定后采取設(shè)置混凝土錨固排樁、擋土墻、抗滑明洞、抗滑錨桿或混凝土墩與擋土墻相結(jié)合的方法加固坡腳，并在下段作截水溝、排水溝。陡壩部分采取去土減重，保持適當(dāng)坡度。 四、施工現(xiàn)場(chǎng)排水 場(chǎng)地開(kāi)挖常會(huì)遇到下水和地表滯水大量滲入，造成場(chǎng)地浸水，破壞邊坡穩(wěn)定，影響施工進(jìn)行，因此必須做現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的排水、截水、疏水、排洪等工作，并盡可能減少雨季施工工作量，一般方法是： 在現(xiàn)場(chǎng) 周圍地段應(yīng)修設(shè)臨時(shí)或永久性排水溝、防洪溝或擋水堤，山坡地段應(yīng)在坡頂或坡腳設(shè)環(huán)形防洪溝或截水溝，以攔截附件坡面的雨 水、潛水排入施工區(qū)域內(nèi)。 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外原有自然排水系統(tǒng)盡可能保留或適當(dāng)加以整修、疏導(dǎo)、改造或根據(jù)需要增設(shè)少量排水溝，以利排泄現(xiàn)場(chǎng)積水、雨水和地表滯水。 在有條件時(shí)，盡可能利用正式工程排水系統(tǒng)為施工服務(wù)，先修建正式工程主干排水設(shè)施和管網(wǎng)，以方便排除地面滯水和地表滯水。 現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)在兩側(cè)設(shè)排水溝，支道應(yīng)在兩側(cè)設(shè)小排水溝，溝底坡度一般為 2%～ 8%，保持場(chǎng)地排水和道路暢通。 土方開(kāi)挖應(yīng)在地表流 水的上游一側(cè)設(shè)排水溝，散水溝和截水擋土堤，將地表滯水截?。辉诘屯莸囟瓮诨訒r(shí)，可利用挖出之土沿四周或迎水一側(cè)、二側(cè)筑 ～ 。 大面積地表水，可采取在施工范圍區(qū)段內(nèi)挖深排水溝，工程范圍內(nèi)再設(shè)縱橫排水支溝，將水流疏干，再在低洼地段設(shè)集水、排水設(shè)施，將水排走。 在可能滑坡的地段，應(yīng)在該地段外設(shè)置多道環(huán)形截水溝，以攔截附近的地表水，修設(shè)和疏通坡腳的原排水溝，疏導(dǎo)地表水，處理好該區(qū)域內(nèi)的生活和工程用水，阻止?jié)B入該地段。 濕陷性黃土地區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有臨時(shí)或永久性的排洪防水設(shè)施，以防基坑受 水浸泡，造成地基下陷。施工用水、廢水應(yīng)設(shè)有臨時(shí)排水管道；貯水構(gòu)筑物、灰地、防洪溝、排水溝等應(yīng)有防止漏水措施，并與建筑物保持一定的安全距離。安全距離：一般在非自重濕陷性黃土地區(qū)應(yīng)不小于12m，在自重濕陷性共土地區(qū)不小于 20m，對(duì)自重濕陷性黃土地區(qū)在 25m以內(nèi)不應(yīng)設(shè)有集水井。材料設(shè)備的堆放，不得阻礙雨水排泄。需要澆水的建筑材料，宜堆放在距基坑外 5m以外，并嚴(yán)防水流入基坑內(nèi)。 五、 破碎工程施工 施工方法 1）測(cè)量放線 利用在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行測(cè)量施工控制，精 確放樣出場(chǎng)平開(kāi)挖輪廓 ，用白石灰畫(huà)出輪廓線。邊坡控制放樣精度不大于177。１ cm，經(jīng)監(jiān)理人確認(rèn)后進(jìn)行下一步工作。 2）開(kāi)挖施工 場(chǎng)平巖石開(kāi)挖主要采用液壓巖石破碎錘進(jìn)行破碎開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)采用分層開(kāi)挖的施工方法進(jìn)行施工。液壓巖石破碎錘施工時(shí)，由巖石斷面的終點(diǎn)向起點(diǎn)進(jìn)行施工，施工時(shí)將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后才開(kāi)動(dòng)破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎。一層破碎完畢后，采用單斗挖掘機(jī)裝渣， 15t 自卸車?yán)\(yùn)至跑馬場(chǎng)棄渣場(chǎng)廢棄，液壓巖石破碎錘開(kāi)挖至預(yù)留保護(hù)層面停止開(kāi)挖。預(yù)留保護(hù)層使用 0130 型手持式 風(fēng)鉆開(kāi)挖施工。 注意事項(xiàng) 1）操作前檢查螺栓和連接頭是否松動(dòng)，以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。 2）不要用液壓破碎器在堅(jiān)硬的巖石上啄洞