公務(wù)用車制度改革-文庫吧
2025-09-14 19:08 本頁面
【正文】 設(shè)施的不斷改善，這種制度的弊端已經(jīng)越來越突出。我國當(dāng)前公務(wù)用車制度的弊端主要有其四： （一）運(yùn)行成本高，財(cái)政負(fù)擔(dān)沉重. （二）使用效率低下，浪費(fèi)驚人 （三）公車私用現(xiàn)象嚴(yán)重 （四）超編配車，盲目攀比 我國公務(wù)用車現(xiàn)狀弊端的原因 （一）當(dāng)前公務(wù)用車制度是建立在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的產(chǎn)物，具有一定的滯后性 （二）既得利益集團(tuán)的“官本位”思想造成的阻力 （三）相關(guān)法律法規(guī)不健全，財(cái)政監(jiān)督制約沒有起到相應(yīng)的作用 （四）其他的相關(guān)方面原因 如。落后的公共交通體系，與我國當(dāng)前的國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展不適應(yīng)；公車管理存在著難度大、問題復(fù)雜等方面也有一定的關(guān)聯(lián)性。 國外公務(wù)用車管理可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)有哪些。 （一）公車數(shù)量少 國外一些國家公務(wù)車的使用數(shù)量嚴(yán)格控制，必須達(dá)到國家領(lǐng)導(dǎo)層才能有公車和司機(jī)，如新加坡給總統(tǒng)、總理和資政3人配備專車及司機(jī)，由他們上下班及公私出行使用 （二）嚴(yán)格監(jiān)控 各國都明令禁止
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