7在全省縣際及農村公路和洞庭湖區(qū)暢通工程建設工作會議上的致辭-文庫吧
2025-09-12 15:58 本頁面
【正文】 十六大”十六屆三中、四中全會精神為指導，按照省委、省政府提出的“五年實現縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路灰黑化、等級化”的奮斗目標和“一年開局，二年攻堅，三年決戰(zhàn)，再用兩年掃尾”的總體思路，堅持總量控制、先急后緩、保證重點、兼顧一般的原則，重點推進通鄉(xiāng)公路和通村公路建設，加快農村公路達標化進程，顯著改善農民兄弟的出行條件，為加快縣域經濟的快速發(fā)展提供良好的交通條件。按照這一總體要求，月日，省政府專題召開了會議，研究全省縣際及農村公路問題，會議要求應該按照省政府既定的目標，在銜接安排好“十一五”全省縣際及縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設的同時，年度要優(yōu)先安排公里規(guī)劃內的項目和已經開工建設的項目，確保完成原定三年（即年）公里的建設任務。到目前為止，原定公里規(guī)劃內的項目還有近一千公里沒有完成，而各地都對這些項目的開工建設做好了充分的準備，因此，要千方百計想辦法開工并完成這些建設任務，使原定公里規(guī)劃內的建設項目基本掃尾，所需資金由省交通廳貸款解決。此外，該規(guī)劃外的已開工項目也要在年內基本完成。具體目標任務將分解到各市州，市州要按照與省政府簽定的目標責任書，認真組織實施。 二、進一步強化農村公路建設措施 今年是我省農村公路建設階段性決戰(zhàn)之年，各級政府、相關部門一定要以高度的責任感和使命感，加大工作力度，加強領導，精心組織，從宏觀上準確把握，從微觀上強化控制，使全省農村公路建設處于良好的受控狀態(tài)。 一是以分級管理為基礎，加強農村公路建設的組織管理。今年的總體建設任務可能比去年要小，但各地各部門絲毫也不能放松對工作的組織領導。因為任何的松懈都有可能造成工作上的被動，都有可能使我們的整體目標不能圓滿完成，我們寧可把困難和問題估計得充分一些，因此，要進一步明確分級管理、分級負責的原則，一級管一級，使組織管理責任層層得到落實。同時還要使農村公路建設管理走上規(guī)范化、制度化、程序化的軌道，只有這樣才利于形成我省今后農村公路建設的長效機制。 二是要堅持誰主管誰負責的原則，嚴把工程建設質量關?？梢哉f質量是我們這次農村公路建設攻堅戰(zhàn)成效的關鍵，因此質量工作只能加強，不能放松，越是到最后，越不能放松。這點務必請同志時刻牢記在心?？偟囊筮€是要強化業(yè)主負責制，業(yè)主是質量的第一責任人，也就是說我們的市、州、縣是農村公路建設質量的第一責任人，市、州、縣的同志要強化質量責任意識，不能出問題，特別是重大質量問題。質量責任是終身的，不是你調離了就沒有責任了。當然作為行業(yè)管理部門，同樣要加強行業(yè)監(jiān)管，省縣鄉(xiāng)辦、各級交通主管部門、公路部門、交通質監(jiān)部門都要進一步加大監(jiān)督指導力度，特別要加強對各縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)建管機構的業(yè)務指導。要建立健全考核制度，通報制度，定期不定期地進行全面檢查和重點抽查，大家一起共同努力，確保農村公路建設質量。公務員之家版權所有 三是以典型示范工程導向，總結推廣農村公路建設經驗。 這次加快農村公路建設攻堅戰(zhàn)各地因地制宜，結合本地實際，創(chuàng)造性地開展工作，涌現出了許多好的典型。這也是我們取得的一項了不起的成果，是
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