全液壓升降機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫吧
2024-11-04 06:02 本頁面
【正文】 ,通過不同型號(hào)和響應(yīng)福建達(dá)到滿足物流、汽車維修等性能要求。 通過對雙鉸接剪叉式升降臺(tái)機(jī)構(gòu)位置參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)的技術(shù)，結(jié)合具體實(shí)例，對機(jī)構(gòu)中良種液壓缸布置方式分析比較 ，并根據(jù)要求對液壓傳動(dòng)系統(tǒng)個(gè)部分進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算最終確定液壓執(zhí)行元件 液壓缸，通過對叉桿的各項(xiàng)受力分析確定臺(tái)板與叉桿的載荷要求，最終完成剪叉式液壓升降臺(tái)的設(shè)計(jì)要求。 關(guān)鍵字： 升降機(jī) 剪叉式 液壓 重慶理工大學(xué)畢業(yè)論文 全液壓升降機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì) V Abstract The topic of this design is the design of hydraulic elevators, it mainly includes three sections: the host of the design, the design of the hydraulic system, the control part of the design. So this design is double hinged scissor lift platform. This is the real reason the premise, through the different types and response fujian to meets the logistics, car maintenance performance requirements. Through to the double hinged scissor lift platform position of mechanism parameters and dynamic parameters technology, bined with the concrete example in institutions in thoroughbred hydraulic cylinder layout mode analysis parison, and according to the requirements of the hydraulic transmission system design calculation of finally determined hydraulic actuatorshydraulic cylinder, through to the fork of the mechanical analysis to determine the stem of the stem and fork bedplate load requirements, finally plete scissor hydraulic lift platform design requirements. Keywords: lift scissor hydraulic pressure 1 緒 論 液壓升降機(jī)特點(diǎn) 汽車舉升機(jī)是現(xiàn)代汽車維修作業(yè)中必不可少的設(shè)備，它的主要作用就是為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器等養(yǎng)護(hù)和維修提供方便。舉升機(jī)的從上世紀(jì) 20年代開始使用，發(fā)展至今經(jīng)歷了許多的變化改進(jìn)，種類也比較多，一般有柱式、剪式，其驅(qū)動(dòng)方式有鏈條傳動(dòng)，液壓傳動(dòng)，氣壓傳動(dòng)等。本章就從舉升機(jī)的產(chǎn)生、發(fā)展以及制造工藝等方面進(jìn)行簡單的介紹。 舉重機(jī)大部分就是液壓升降機(jī)，升降機(jī)是一種升降性能好，適用范圍廣的貨物舉升機(jī)構(gòu)它采用全液壓系統(tǒng)控制，采用液壓系統(tǒng)有以下特點(diǎn)： （ 1）在同等的體積下，液壓裝置能比其他裝置 產(chǎn)生更多的動(dòng)力，在同等的功率下，液壓裝置的體積小，重量輕，功率密度大，結(jié)構(gòu)緊湊，液壓馬達(dá)的體積和重量只有同等功率電機(jī)的 12%。 （ 2）液壓裝置工作比較平穩(wěn)，由于重量輕，慣性小，反應(yīng)快，液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)，制動(dòng)和頻繁的換向。 （ 3）液壓裝置可在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，（調(diào)速范圍可達(dá)到 2020），還可以在運(yùn)行的過程中實(shí)現(xiàn)調(diào)速。 （ 4）液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，他對液體壓力，流量和流動(dòng)方向易于進(jìn)行調(diào)解或控制。 （ 5）液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。 （ 6）液壓元件以實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，通用化，壓也系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造和使 用都比較方便。 當(dāng)然液壓技術(shù)還存在許多缺點(diǎn)，例如，液壓在傳動(dòng)過程中有較多的能量損失，
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