【正文】 , through the different types and response fujian to meets the logistics, car maintenance performance requirements. Through to the double hinged scissor lift platform position of mechanism parameters and dynamic parameters technology, bined with the concrete example in institutions in thoroughbred hydraulic cylinder layout mode analysis parison, and according to the requirements of the hydraulic transmission system design calculation of finally determined hydraulic actuatorshydraulic cylinder, through to the fork of the mechanical analysis to determine the stem of the stem and fork bedplate load requirements, finally plete scissor hydraulic lift platform design requirements. Keywords: lift scissor hydraulic pressure 1 緒 論 液壓升降機(jī)特點(diǎn) 汽車舉升機(jī)是現(xiàn)代汽車維修作業(yè)中必不可少的設(shè)備，它的主要作用就是為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器等養(yǎng)護(hù)和維修提供方便。 （ 5）液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)?，F(xiàn)在固定安裝的單柱、雙柱、四柱舉升機(jī)已在維修現(xiàn)場(chǎng)廣泛采用，而移動(dòng)式舉升機(jī)卻相對(duì)要少得多。各種舉升機(jī)設(shè)備如雨后春筍，不斷涌現(xiàn)，質(zhì)量不斷提高，銷量逐年增加。如英國(guó)某公司 3t 系列的舉升機(jī)所采用的鋼絲繩的直徑為9mm，兩根并列，每根 37 股，每股 6 根鋼絲。 雙鉸接剪叉式結(jié)構(gòu)避免了上述缺點(diǎn)。因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)綜合考慮升降行程與液壓缸受力兩個(gè)因素。： 1009053894 。 P——液壓缸作用于活塞桿的推 力 ； Q——升降平臺(tái)所承受的重力載荷 ； f——滾動(dòng)摩擦系數(shù) ； b——載荷 Q 的作用線到上平板左鉸支點(diǎn) M 的水平距離 。 直立固定剪叉式結(jié)構(gòu)，液壓缸的行程等于平臺(tái)的升降行程，整體結(jié)構(gòu)尺寸龐大，且球鉸鏈加工負(fù)載，在實(shí)際種應(yīng)用較少。 （ 3）絲繩的選擇。由于臺(tái)板內(nèi)側(cè)設(shè)備有凸緣，當(dāng)汽車駛上臺(tái)板時(shí)也不致墜入其間的空隙中。在舉升前汽車必須駛上舉升機(jī)。 舉重機(jī)大部分就是液壓升降機(jī)，升降機(jī)是一種升降性能好，適用范圍廣的貨物舉升機(jī)構(gòu)它采用全液壓系統(tǒng)控制，采用液壓系統(tǒng)有以下特點(diǎn)： （ 1）在同等的體積下，液壓裝置能比其他裝置 產(chǎn)生更多的動(dòng)力，在同等的功率下，液壓裝置的體積小，重量輕，功率密度大，結(jié)構(gòu)緊湊，液壓馬達(dá)的體積和重量只有同等功率電機(jī)的 12%。 （ 2）液壓裝置工作比較平穩(wěn)，由于重量輕，慣性小，反應(yīng)快，液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)，制動(dòng)和頻繁的換向。在移動(dòng)式舉升機(jī)方面也有幾項(xiàng)成功設(shè)計(jì)，如剪 式舉升機(jī)、菱架式舉升機(jī)等。車輪支撐型四柱舉升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：第一，舉升機(jī)裝載汽車時(shí)勿需較高的技術(shù)，操作也很簡(jiǎn)便；第二，承載時(shí)非常穩(wěn)定；第三，支撐載荷受力簡(jiǎn)單，應(yīng)力較低，從而延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命；第四，由于具有較高的使用價(jià)值，從經(jīng)濟(jì)上來(lái)看也是合算的；第五，易于維修；第六，在車間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝也較方便，只要地面平坦，其混凝土厚度能夠固牢立柱的地腳螺栓即可。為了減少滑輪直徑從而縮小寄生機(jī)立柱的斷面尺寸，應(yīng)該選用高柔度的鋼絲繩。 水平固定剪叉式機(jī)構(gòu)，通過(guò)分析計(jì)算可知，平臺(tái)的升降行程大于液壓缸的行程，在應(yīng)用過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)快速控制升降的目的，但不足之處是活塞桿受到橫向力的作用，影響密封件的使用壽命。 通過(guò)分析機(jī)構(gòu)受力情況并進(jìn)行計(jì)算（過(guò)程省略）得出： 升降平臺(tái)上升時(shí) c o s c o s s in c o s ta n[ ta n ( ) ( ) ]s in ( ) 2 2 2 c o s s in c o sQ L f L b fb bP b fblf? ? ? ? ??? ? ? ? ????