【正文】 事客運(yùn)和出租車運(yùn)輸、非法改裝車輛從事運(yùn)輸、非法載運(yùn)危險(xiǎn)貨物、無經(jīng)營許可證件和無從業(yè)資格證從事運(yùn)輸?shù)刃袨?，?yán)格查處貨車超載超限、客車超員、超速、疲勞和酒后駕車等行為。廳運(yùn)輸處、省運(yùn)輸局及各市縣運(yùn)管部門要迅速整頓和規(guī)范一日游車輛管理和旅游包車管理，進(jìn)一步落實(shí)旅游包車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大旅游包車監(jiān)管力度，嚴(yán)格治理營運(yùn)車輛以包代管等行為，完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平 臺(tái)的作用，對(duì)車輛運(yùn)營狀態(tài)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作。 二是水路運(yùn)輸：要以韓國客滾船事故為戒，狠抓客船安全管理工作，嚴(yán)禁涉客船舶無證經(jīng)營、帶病營運(yùn)，嚴(yán)禁涉客船舶在大風(fēng)浪、大霧等惡劣天氣和水文條件下開航，嚴(yán)禁涉客船舶超載、超員、超速、超區(qū)域航行，嚴(yán)禁涉客船舶上船員無證上崗、酒后上崗，堅(jiān)決杜絕非客船運(yùn)送人員，嚴(yán)厲查處旅客攜帶危險(xiǎn)物品上船等違法行為，狠抓瓊州海峽客滾運(yùn)輸安全，強(qiáng)化監(jiān)督管理。同時(shí)要加大宣傳力度，使廣大交通運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性，提高旅客的安全意識(shí)。加強(qiáng)與其他部門協(xié)調(diào)，督促相關(guān)企業(yè)采取有效的安全 措施，做好應(yīng)急工作。各地港航部門要在地方政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)開展渡口渡船安全管理整治活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊 “ 三無船舶 ” 、未經(jīng)批準(zhǔn)的渡口渡船非法經(jīng)營等行為，嚴(yán)肅查處客貨滾裝運(yùn)輸非法夾帶?；愤\(yùn)輸行為。 三是工程建設(shè)：廳建設(shè)處、省質(zhì)監(jiān)局及各市縣相關(guān)部門要強(qiáng)化交通工程建設(shè)管理，將公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作作為今年安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，對(duì)高填方，隧道、大橋，水上作業(yè)等高危工程，尤其是深基坑支護(hù)與監(jiān)測(cè)，臨時(shí)支架和腳手架的搭設(shè)與拆除，大型模板的安裝，掛籃施工，梁板吊裝及固定，跨線橋施工等易發(fā)生安全事故的 分部分項(xiàng)工程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，嚴(yán)格查處特殊工種人員無證上崗以及違反建設(shè)項(xiàng)目安全施工的行為。省安委會(huì)督辦的大茅隧道照明工程，要加快前期工作，盡早開工，爭取年底完工，青嶺隧道交工后燈一直不亮，廳建設(shè)處、省公路局管養(yǎng)單位與省路橋公司抓緊交接，落實(shí)電費(fèi)問題，保證照明燈正常運(yùn)行。 (二 )夯實(shí)道路安全基礎(chǔ)設(shè)施。安保工程是生命工程，寧可少修幾公里路，也要把安保工程做足做扎實(shí)，切實(shí)提高公路安全服務(wù)水平。我們要把平時(shí)不重視的交安工程單項(xiàng)列入交工驗(yàn)收的范圍，實(shí)行一票否決，對(duì)立柱、防撞欄的厚度、質(zhì)量不合格的堅(jiān)決予以更換。下一步， 廳安全處、建設(shè)處要主動(dòng)出擊，委托有資質(zhì)的單位，對(duì)我省國省干線的安保情況和事故黑點(diǎn)進(jìn)行排查，對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問題，要做出計(jì)劃、安排資金，今年能完成的路段抓緊完成，完成不了的列入明年計(jì)劃，切實(shí)防止交通事故發(fā)生。 對(duì)省廳在建的項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和信息發(fā)布、警示、標(biāo)志、臨時(shí)便道、臨時(shí)安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置要全面檢查，施工中可能發(fā)生安全問題的隧道、橋梁、吊裝、腳手架等施工安全問題要專門下文提出明確要求，并進(jìn)行專項(xiàng)督查。各市縣組織建設(shè)的縣道砂土路改造工程，除了常規(guī)的路基、路面質(zhì)量監(jiān)督檢查外，還要特別重視檢查是否按 設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，路面的摩擦力、橫坡等是否符合設(shè)計(jì)和現(xiàn)行的規(guī)范要求。 (三 )強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管。一要強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管。以道路客運(yùn)、瓊州海峽、渡口渡船、港口?；饭迏^(qū)、?；愤\(yùn)輸、橋梁隧道和大型工程施工現(xiàn)場(chǎng)等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，堅(jiān)決把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。二要強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。要高度重視節(jié)假日和防汛防臺(tái)期間的安全生產(chǎn)工作，做到提前部署、超前預(yù)防、事前預(yù)警，制定安全生產(chǎn)保障工作方案以及有針對(duì)性的工作措施，加強(qiáng)與相關(guān)政府部門的溝通、協(xié)作，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強(qiáng)應(yīng)急值守，強(qiáng)化應(yīng)急救援準(zhǔn)備 ，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。同時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)事故報(bào)告制度，增強(qiáng)事故報(bào)告的時(shí)效性、透明性和權(quán)威性，克服被動(dòng)，爭取主動(dòng)。三要強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。要分析事故發(fā)生的特點(diǎn)，找出薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施，加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)區(qū)域、路段、環(huán)節(jié)的管控，特別是要加強(qiáng)對(duì)老舊車輛、老舊船舶的檢驗(yàn)檢查和安全監(jiān)管，從源頭上、從根本上守住安全生產(chǎn)這條紅線。 當(dāng)前，海南已進(jìn)入夏季和多雨時(shí)期，氣候多變， “ 五一 ” 節(jié)假日即將來臨，人民群眾出行集中，各單位、各部門要保持高度的警惕性，要加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢(shì)研判，及早部署，抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。 同志們，安全生產(chǎn)重于泰山。創(chuàng)造安全、高效的交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境，是我們義不容辭的職責(zé)，我們要以十倍用心，用百倍努力，扎實(shí)工作，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定向好，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。 交通局安全生產(chǎn)工作會(huì)議講話 (二 )： 同志們： 今天，我們召開全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會(huì)議之后，廳黨組召開的又一次重要會(huì)議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項(xiàng)工作，在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才，黎明同志通報(bào)了去年全行業(yè)安全 生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況，回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作，并對(duì)今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個(gè)方面的內(nèi)容。 一、肯定成績，不斷增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心 近五年來，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè)，努力打造“ 暢通浙江 ” ，取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過 3800 億元，居全國前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級(jí)大橋、蕭山機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。寧波 舟山港貨物吞吐量突破 億噸，連續(xù)四年雄踞全 球海港首位。民航旅客吞吐量達(dá) 3200萬人次，三大運(yùn)輸指標(biāo)全國綜合排名居前五位。 在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委省政府、交通運(yùn)輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實(shí)有效的工作，全行業(yè)連續(xù) 5 年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo) “ 零增長 ” ，連續(xù) 4 年無重大生產(chǎn)安全事故，工程建設(shè)領(lǐng)域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù) 5 年獲省政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀，連續(xù) 4 年獲省委 “ 平安浙江 ” 建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特 點(diǎn)： 一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng)。各級(jí)交通運(yùn)輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立 “ 發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任 ” 的理念，將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則 ,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問題和深層次矛盾。 二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，出臺(tái)《貫徹落實(shí)國務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》，開展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信考核，依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員 。抓從業(yè)人 員自律責(zé)任的落實(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，嚴(yán)格操作規(guī)程，提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力，減少人身傷害 。抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)，實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核，把好源頭關(guān)，嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書制度，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。 三是體