【正文】 建設(shè)規(guī)模 預(yù)計(jì)能增加運(yùn)輸能力 600萬噸 /年，使總運(yùn)輸能力 每年 達(dá) 1000萬噸。 2. 建設(shè)內(nèi)容 （ 1）占地面積 50 畝。 （ 2） 新建辦公區(qū) 1000 平方米，立體式鋼架結(jié)構(gòu)接卸庫房2000 平米，停車場 3000 平方米，獨(dú)立磚混結(jié)構(gòu)庫房 5 間（每間950 平方米），露天堆場和半露天倉庫 4000 平 方米。 （ 3） 購置車輛 廂式配送車，零擔(dān)專線車，聯(lián)營掛戶車，干線及配送車輛 近 20輛。 （ 4）道路市政等其他 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 項(xiàng)目建設(shè)期 建設(shè)周期 12月（含項(xiàng)目前期工作）。 項(xiàng)目前期工作按照 2個(gè)月時(shí)間完成 ，并形成開工條件； 工程 9 施工期 9 個(gè)月 ,驗(yàn)收為 1個(gè)月時(shí)間。 項(xiàng)目投資及融資方案 項(xiàng)目實(shí)施后建設(shè)投資 1800萬元，具體如下： 其中： 工程費(fèi)用 ，占總投資 %； 其它工程費(fèi)用 ，占總投資 %； 預(yù)備費(fèi) ，占總投資 %。 資金籌 措方案為： 銀行貸款 800 萬元 , 自籌 500 萬元 , 申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)助 500 萬元 . 項(xiàng)目特色 該項(xiàng)目完成后將擁有先進(jìn)的裝卸、搬運(yùn)和傳送設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)托盤、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)等，將具有機(jī)械化和信息化功能的化工物流能力，同時(shí)建立的先進(jìn)的指揮調(diào)度與安全監(jiān)控系統(tǒng)、公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、物流資源網(wǎng)絡(luò)，都將不僅能加快企業(yè)從收購、加工、銷售的時(shí)間流程，降低企業(yè)成本，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率，預(yù)計(jì)能增加運(yùn)輸能力 600萬噸 /年，使總運(yùn)輸能力達(dá)1000萬噸 /年，為廣大客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的一體化全方位綜合物流服務(wù)?，F(xiàn)代物 流服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置化學(xué)品儲(chǔ)罐區(qū)，作為園區(qū)輸入原料、輸出液體產(chǎn)品的貯存區(qū)以及向周邊化工企業(yè)配送原料的集結(jié)地，考慮到倉儲(chǔ)品的危險(xiǎn)性和特殊性分區(qū)布置，根據(jù)所貯存固體化學(xué)品的性質(zhì)，項(xiàng)目區(qū)建設(shè)有堆場、輕鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)倉庫、自動(dòng)化立體倉庫、半露天倉庫、冷藏庫房、危險(xiǎn)品倉庫等物流基礎(chǔ)設(shè)施。 建立的現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)在化工園區(qū)建設(shè)儲(chǔ)存或包裝設(shè)施，接收通過各種運(yùn)輸方式到達(dá)的化工原料和產(chǎn)品，并進(jìn)行儲(chǔ)存或包裝，具有根據(jù)園區(qū)內(nèi)外客戶要求向外發(fā)運(yùn)的貨物集散功能；為充 10 分利用園區(qū)運(yùn)輸條件便利的優(yōu)勢，充分體現(xiàn)商品中轉(zhuǎn)中心的作用，一方面物流服務(wù)區(qū)可以 連接各種運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)，為進(jìn)出口貨物運(yùn)輸提供便利條件，另一方面物流服務(wù)平臺(tái)也將起到銜接干線運(yùn)輸與支線配送的作用的貨物中轉(zhuǎn)功能；可向區(qū)內(nèi)企業(yè)提供配送服務(wù)，并可向周邊相關(guān)化工企業(yè)、區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)、配送中心、配載中心等實(shí)施日常配送服務(wù)的配送功能；可提供包括產(chǎn)品的包裝整理、加固、換裝、改裝、條形碼印制等服務(wù)，通過流通加工，提高物流對(duì)象的附加價(jià)值的流通加工功能。以上所有充分體現(xiàn)了現(xiàn)代化物流反應(yīng)快速化、功能集成化、服務(wù)系列化、目標(biāo)系統(tǒng)化、作業(yè)規(guī)范化、手段現(xiàn)代化的特點(diǎn)。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號(hào) 指標(biāo)名稱 單位 數(shù)量 備注 1 建設(shè)規(guī)模 1 總用地面積 畝 50 2 總建筑面積 平方米 14750 辦公樓 平方米 1000 鋼結(jié)構(gòu)倉庫 平方米 2000 磚混倉庫 個(gè) 5 每個(gè) 950 平方米 汽車 停車庫 平方米 3000 堆場及半露天倉庫 平方米 120 設(shè) 備 項(xiàng) 1 包括購買 20 余輛汽車以及信息系統(tǒng)建設(shè) 3 總 圖 綠 化 平方米 5000 地坪、道路 平方米 6000 4 建設(shè)期 月 12 5 投資 萬元 1800 6 備注 11 第二章 項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性 項(xiàng)目提出的背景 “ ”地震使石棉縣大渡河沿岸的部分工礦企業(yè)嚴(yán)重受損，需異地搬遷重建。為做好災(zāi)后重建工作，同時(shí)使石棉縣的工業(yè)形成規(guī)?；?、集約化大發(fā)展的局面，縣政府確定竹馬作為“ ”災(zāi)后工礦企業(yè)的搬遷復(fù)建規(guī)劃區(qū)。根據(jù)石棉縣政府有關(guān)文件精神，規(guī)劃了石棉工業(yè)集中區(qū)，并將“ ”地震嚴(yán)重受損工礦企業(yè)的搬遷復(fù)建規(guī)劃區(qū)定名為竹馬工業(yè)園核心區(qū)。核心區(qū)的規(guī)劃總用地約 平方公里，距石棉縣城約 25 公里，石棉至甘洛公路從規(guī)劃區(qū)西北部接入、東南部穿出，規(guī)劃區(qū)距甘洛火車站約 35 公里，可有效地利用鐵路、公路運(yùn)輸，交通較為便利。 石棉縣工業(yè)集中區(qū)成立于 2020年，規(guī)劃區(qū)總面積 公里，以鋅、硅、電石、磷化工和裝備制造產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，集化工、冶金、建材、新材料等工業(yè)區(qū)為一體，自建成以來有 62 家企業(yè)入駐，累計(jì)投資 億元。園區(qū)內(nèi)的工業(yè)發(fā)展前景可人，目前還將有數(shù)十家名優(yōu)企業(yè)陸續(xù)入駐園區(qū)，這就對(duì)園區(qū)內(nèi)的物流業(yè)提出了更高的要求。 2020年 7月 6日，百盛物流有限責(zé)任公司成立，注冊資金 50萬元，固定資產(chǎn) 500 余萬元，現(xiàn)有各類車輛 400 輛，年運(yùn)輸能力400萬噸，極大的緩解了園區(qū)內(nèi)持續(xù)增長的物流壓力。由于入駐園區(qū)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴(kuò)大，百盛物流急需整合資源，擴(kuò)大規(guī)模，建設(shè)以園區(qū)物流為基礎(chǔ)，以區(qū)域物流配送為支撐 12 的現(xiàn)代化物流中心，用以滿足工業(yè)園區(qū)對(duì)物流服務(wù)的日益增長的需求。 建設(shè)的必要性 工業(yè)化是城鎮(zhèn)化進(jìn)程的原動(dòng)力和基礎(chǔ)，二者是一個(gè)相互促進(jìn)、相互推動(dòng)的發(fā)展過程。規(guī)劃是城鎮(zhèn)化和工業(yè)化互動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，而工業(yè)園區(qū)則是工業(yè)化的主要載體。與此同時(shí)，工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)原材料的輸入，與物質(zhì)生產(chǎn)產(chǎn)品的輸出及時(shí)有效 與否，就大大關(guān)系著該區(qū)的生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)效益，甚至是整個(gè)縣、市、區(qū)的進(jìn)步與發(fā)展速度。經(jīng)四川省中小企業(yè)局（川企辦 [2020]158 號(hào)文件）審查核準(zhǔn)，“石棉縣竹馬工業(yè)遷建區(qū)”被命名為省第三批“四川省小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地”。該創(chuàng)業(yè)基地將進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、健全綜合服務(wù)載體，增強(qiáng)孵化帶動(dòng)能力，以創(chuàng)業(yè)促就業(yè)，有序引導(dǎo)小企業(yè)集聚，降低小企業(yè)創(chuàng)業(yè)的成本和風(fēng)險(xiǎn)，為提高創(chuàng)業(yè)成功率打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 而公共物流建設(shè)項(xiàng)目正針對(duì)于此，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限，通過供應(yīng)鏈建立起對(duì)企業(yè)產(chǎn)供銷全過程的 計(jì)劃和控制，從而實(shí)現(xiàn)物流信息化，即采用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合，達(dá)到降低成本、加快速度、提高質(zhì)量的目的。 為了注重創(chuàng)造能適應(yīng)工業(yè)聚集發(fā)展的良好投資環(huán)境。本著“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高科技”和“經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三效統(tǒng)一”的原則，充分利用石棉縣的資源優(yōu)勢，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，改善投資環(huán)境，加快支柱產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)的培植，大力增強(qiáng)石棉縣的 13 經(jīng)濟(jì)實(shí)力，使之成為雅安市的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣。石棉縣工業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)基地 工業(yè)集中區(qū)竹馬工業(yè)園公共物流項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加快石棉縣災(zāi)后恢復(fù)重建、加快瀑布溝水電站的建設(shè)，落實(shí)瀑布溝水電站淹沒 區(qū)工礦企業(yè)的異地搬遷重建是非常必要的。公共物流服務(wù)平臺(tái)建成后將配備先進(jìn)的裝卸、搬運(yùn)和傳送設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)托盤、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)等，具有機(jī)械化和信息化功能的化工物流能力，同時(shí)建立了先進(jìn)的指揮調(diào)度與安全監(jiān)控系統(tǒng)、公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、物流資源網(wǎng)絡(luò)等。加快企業(yè)從收購、加工、銷售的時(shí)間流程，降低企業(yè)成本，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率，而且能進(jìn)一步提升工業(yè)園區(qū)的倉儲(chǔ)配送能力，優(yōu)化園區(qū)投資環(huán)境，促進(jìn)工業(yè)園區(qū)又快又好發(fā)展。 14 第三章 市場需求分析 區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃 四川物流事業(yè)發(fā)展概況 一是物流行業(yè)相關(guān)部門的增加值快速增長。目前包括交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、郵電通訊及批發(fā)零售業(yè)在內(nèi)的與物流行業(yè)有關(guān)的部門增加值快速增長，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá) 12%。 二是物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完善。目前，我省鐵路通車?yán)锍炭焖侔l(fā)展，成渝、寶成、成昆、內(nèi)昆、達(dá)萬等鐵路干線與毗鄰各省市相連；成渝、成廣、成灌、成南、成樂、成雅、內(nèi)宜、南廣、達(dá)渝等高速公路相繼通車；全省有長江、岷江、金沙江、大渡河、沱江等大小通航河道 120 條，通航里程達(dá) 11000 多公里；航空運(yùn)輸已開通航線 140 多條。各種交通運(yùn)輸裝備和工具門類較齊全，更新周 期縮短，數(shù)量和質(zhì)量基本適應(yīng)需要。全省各類倉儲(chǔ)設(shè)施逐步完善，容量較大。城鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密布，大中城市內(nèi)新型商業(yè)經(jīng)營業(yè)態(tài)不斷出現(xiàn)。 三是統(tǒng)物流業(yè)開始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備的現(xiàn)代化、物流信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及集中配送等新的生產(chǎn)組織方式的廣泛采用，我省傳統(tǒng)物流業(yè)正開始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變，并在加快物流速度，減少庫存，降低成本，延伸服務(wù)等方面顯示出良好的發(fā)展前景。 15 四是第三方物流發(fā)展壯大。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前四川第三方物流企業(yè)快速增長，其中成都螞蟻物流、集裝箱運(yùn)業(yè)公司、煙草、郵電物流等發(fā)展較好。 物流事業(yè)發(fā)展規(guī)劃 《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃》（ 規(guī)劃期限為 2020－ 2020年）提出建設(shè)次區(qū)域物流中心，著力打造雅安物流中心。以水電、礦業(yè)、機(jī)械加工、農(nóng)產(chǎn)品物流為特點(diǎn)，形成輻射川西北、攀西地區(qū)的物流中心。重點(diǎn)建設(shè)華峰物流園區(qū)、雅惠物流倉儲(chǔ)中心等工程項(xiàng)目。 《 四川省“十一五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求 按照全省物流區(qū)域的總體布局，以適應(yīng)區(qū)域物流市場發(fā)展的需要，建設(shè)四級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市。 其中，以完善全省二級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市的物流組織，形成合理的城市群物流系統(tǒng)為基本原則，確定自貢、德陽、內(nèi)江、廣安、巴中、眉山、資陽 、雅安、西昌、康定、馬爾康等城市為三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市。 《四川省第三方物流體系建設(shè)規(guī)劃》（ 2020－ 2020年）強(qiáng)調(diào)，抓住四川災(zāi)后恢復(fù)重建機(jī)遇，將應(yīng)急物流的理念貫穿到交通、倉儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)中，整合資源，并與國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系建設(shè)相結(jié)合，布局和建設(shè)一批用于應(yīng)急物流的基礎(chǔ)設(shè)施。川西北生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)著力發(fā)展適應(yīng)農(nóng)牧民生產(chǎn)生活需要的日用消費(fèi)品等第三方物流企業(yè)和物流配送中心。 當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)狀況 石棉縣總面積 2678平方千米。總?cè)丝?12 萬人（ 2020年）。全 16 縣轄 1個(gè)街道、 1個(gè)鎮(zhèn)、 5個(gè)鄉(xiāng)、 10個(gè)民族鄉(xiāng)。石棉經(jīng)濟(jì) 增長是當(dāng)?shù)匚锪魇聵I(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。 2020 年，全縣地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到 億元，與 1978 年的 億元相比，增長了 倍，年遞增 %；稅收完成 億元，與 1978年的 ，增長了 ；地方財(cái)政一般預(yù)算收入完成 ，與 1978年的 ，增長了，年遞增 %；固定資產(chǎn)投資完成 ，與 1978年的 ，增長了 ，年遞增 %；農(nóng)民人均純收入達(dá)到 3421元，與 1978年的 238元相比，增長了 ；城 鎮(zhèn)職工年均工資 14512元，與 1978年的 694元相比，增長 倍。 物流貨運(yùn)量分析 “十一五”期間石棉不但經(jīng)濟(jì)有了長足的進(jìn)步，物流事業(yè)也得到了協(xié)調(diào)發(fā)展。 石棉縣竹馬工業(yè)園區(qū)成立于 2020年，規(guī)劃面積，以鋅、硅、電石、磷化工和裝備制造產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，集化工、冶金、建材、新材料等工業(yè)區(qū)為一體，自建成以來有 62家企業(yè)入駐，累計(jì)投資 億元，已成為石棉承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要載體、工業(yè)強(qiáng)縣的重要平臺(tái)、對(duì)外開發(fā)的重要窗口。除目前擁有的數(shù)十家名優(yōu)企業(yè)，園區(qū)還將繼續(xù)擴(kuò)大發(fā)展引進(jìn)更多工業(yè)企業(yè)入駐 ，這對(duì)園區(qū)內(nèi)的物流業(yè)提出了更高的要求。 物流園區(qū) 需求貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)預(yù)測如下： 17 貨運(yùn)統(tǒng)計(jì)需求預(yù)測表 年份 貨運(yùn)需求 （ 萬噸） 平均增長率 （ %） 2020 330 12% 2020 365 2020 390 2020 440 2020 485 2020 545 2020 990 從上表可以看出：園區(qū)幾年來貨運(yùn)量年平均增長率為 12%，據(jù)此數(shù)據(jù)預(yù)測在 2020年達(dá)到物流運(yùn)輸能力。 目前，百盛物流有限責(zé)任公司年運(yùn)輸能力 400 萬噸，極大的緩解了園區(qū)內(nèi)持續(xù)增長的物流壓力。由于入駐園區(qū)內(nèi)的 企業(yè)數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴(kuò)大，百盛物流急需整合資源，擴(kuò)大規(guī)模，建設(shè)以園區(qū)物流為基礎(chǔ)，以區(qū)域物流配送為支撐的現(xiàn)代化物流中心，用以滿足工業(yè)園區(qū)對(duì)物流服務(wù)的日益增長的需求。 18 第四章 建設(shè)場址及建設(shè)條件 建設(shè)場址 項(xiàng)目位于 石棉縣回隆鄉(xiāng)竹馬村。 石棉縣域位于青藏高原橫斷山脈東部，大渡河中游，雅安市西南部，地理座標(biāo)東經(jīng) 101176。 5539?！?102176。 3439。，北緯 28176。 5139?！?29176。3239。東西最大橫距 60公里，南北最大縱距 。東端最遠(yuǎn)點(diǎn)為大渡河出境處，南邊最遠(yuǎn)點(diǎn)為栗子坪鄉(xiāng)境麻密滴滴主峰。 幅員面積 2678平方公里，東鄰漢源縣、甘洛縣，南接越西縣、冕寧縣，西交九龍縣、康定縣，北連瀘定縣。縣城距市政府駐地雨城區(qū) 210 公里、省會(huì)成都 360 公里，是雅安市南大門，川藏南線和川滇西線的交通要道。 建設(shè)條件 地質(zhì)地貌 項(xiàng)目區(qū)域地勢為西南高、東北低，山脈多呈南北走向。西南部地勢高峻挺拔，起伏變化大、多高峰，神仙梁子主峰海拔 5793米，為雅安市最高峰；大渡河出境處為最低點(diǎn)，海拔 780 米。中山區(qū)（海拔 1000— 3500 米）約占幅員面積的 78%，河谷平壩主要位于大渡河沿岸，約占幅員面積的 2%。地貌主要特征表現(xiàn)為復(fù)雜多樣的山地地貌，尤以中高山為主要地貌。