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正文內(nèi)容

3管理信息系統(tǒng)在公共交通上的應(yīng)用-文庫吧

2025-08-13 00:06 本頁面


【正文】 于通信技術(shù),自動化技術(shù)等現(xiàn)代高新技術(shù) 等系統(tǒng)地解決道路交通問題。 第 2 頁 共 5 頁 在此基礎(chǔ)上,城市智能公共交通管理系統(tǒng)是集計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子技術(shù)等技術(shù)為一體的交通系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有公交車輛的定位跟蹤、輔助導(dǎo)航、車輛調(diào)度指揮、動態(tài)發(fā)布公交信息以及出行者最佳路線查詢等功能。通過建設(shè)智能公交管理系統(tǒng)可以大大提高城市公交車輛的綜合管理和調(diào)度的智能性,從而有效緩解城市交通的壓力,降低對城市環(huán)境的污染等。 而公共交通智能化系統(tǒng)調(diào)度系統(tǒng)就是利用先進的技術(shù)手段,動態(tài)的獲取交通信息,實現(xiàn)對車輛的實時監(jiān)控和調(diào)度,是公交車輛調(diào)度的發(fā)展方 向,是公共交通實現(xiàn)科學(xué)化、現(xiàn)代化、智能化管理的重要標(biāo)志。 公共交通智能化調(diào)度系統(tǒng)是智能公共交通系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)。 綜合運用了通信、信息、控制、計算機網(wǎng)絡(luò)及全球定位系統(tǒng)等現(xiàn)代高新技術(shù),根據(jù)實時的客流信息,車輛位置信息,交通狀態(tài)信息等,通過對公交車輛的實時監(jiān)控、調(diào)度指揮,實現(xiàn)對公交車輛的智能化管理。
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