第五章物流裝備與標(biāo)準(zhǔn)化-文庫吧
2025-08-12 12:36 本頁面
【正文】 空間利用率。 ②自動存取，作業(yè)效率高。 ③計算機(jī)控制、運行準(zhǔn)確、可靠 ④自動化立體倉庫可以適應(yīng)黑暗、低溫、污染、有毒和易爆等特殊場合的貨品存取需要 （ 4）自動化立體倉庫的主要缺點 ?固定投資高 ?操作、維護(hù)和保養(yǎng)要求高 ?作業(yè)流程要求嚴(yán)格 ?彈性小 ?柔性差 ?整體配套要求高 （ 5）自動化立體倉庫的基本設(shè)施 ①土建及公用工程設(shè)施：廠房、消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通風(fēng)及采暖系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、給排水設(shè)施、避雷接地設(shè)施和環(huán)境保護(hù)設(shè)施等 ②機(jī)械設(shè)施：高層貨架、巷道堆垛起重機(jī)和出入庫運送搬運機(jī)械 （ 6）自動化立體倉庫的信息管理系統(tǒng) ①系統(tǒng)維護(hù) ②需求量管理子系統(tǒng) ③訂貨管理子系統(tǒng) ④不合格品管理子系統(tǒng) ⑤存儲管理子系統(tǒng) ⑥庫存管理子系統(tǒng) 二、運輸裝備 道路運輸設(shè)施 （ 1）公路：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路 5個等級 （ 2）車輛：普通載貨汽車、廂式火車、專用載貨汽車、牽引車和掛車 汽車的使用性能：容量、動力性、通過性、安全性、經(jīng)濟(jì)性 （ 3）汽車站：汽車站的功能主要是對汽車運輸活動進(jìn)行組織管理和為運輸車輛提供后勤供應(yīng)、技術(shù)保障?？瓦\站和貨運站。客運采取班車的形式，定線、定站、定時和定車型運行 水路運輸 （ 1）船舶 ①船舶技術(shù)指標(biāo) ?航行性能：船舶抗拒風(fēng)浪、急流、險灘等惡劣情況的能力，包括浮性、穩(wěn)性、抗沉性、快速性、適航性和操作性 ?重量性能：船舶的排水量和載重量。排水量指船舶浮于水面時所排出水的重量。等于船的總重量，包括空船排水量和滿載排水量。 ?船舶的容積性能：船舶貨艙實際能夠容納貨品的空間。散裝倉容指貨艙內(nèi)能夠裝載散貨的貨艙容積；包裝倉容指貨艙內(nèi)能夠裝載件貨的貨艙容積。 ②船舶種類 ?集裝箱船：專用裝載集裝箱或混裝集裝箱的高速貨船。 ?散裝貨船：專門用來裝運谷物、煤炭、礦石、鹽等散裝貨品的船只。 ?油輪：用來專門裝運散裝石油（原油及石油產(chǎn)品）類、液體貨品類得船舶，是遠(yuǎn)洋運輸中的特大型、大型船舶。 ?滾裝船：專門用來裝運以載貨車輛為貨品單元的航船 （ 2）港口 是供船舶?？?、集散客貨、為船舶提供各種服務(wù)，具有綜合功能的場所。港口主要有運輸功能、服務(wù)功能、工業(yè)功能和商業(yè)功能。 （ 3）水運航線 ①航線是指船舶在兩個或多個港口之間從事客貨運輸?shù)穆肪€。水路航線由航道、航標(biāo)和燈塔構(gòu)成。 ② ③海運航線分類 根據(jù)航運的范圍分：國際大洋航線、地區(qū)性國際航線和沿海航線 按船舶運行形式分：定期航線和非定期航線 按海運的航程分：近海航線和遠(yuǎn)洋航線 鐵路運輸 （ 1）線路 線路是列車運行的基礎(chǔ)，承受列車重量，并且引導(dǎo)列車的行走方向。線路由路基、橋隧建筑物和軌道 3部分組成 （ 2）機(jī)車車輛和列車 包括機(jī)車和車輛 2部分 機(jī)車的種類：蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車（我國以電力機(jī)車為主） 車輛主要用于承載貨品和旅客，無動力，需由機(jī)車牽引。貨運車輛的種類有棚車、敞車、平車、罐車、保溫車、特種車等 列車是按規(guī)定把若干節(jié)車廂編掛在一起并掛上機(jī)車，形成一列列車，鐵路運輸是以列車的形式進(jìn)行的。 （ 3）信號設(shè)備 信號設(shè)備的作用是保證列車運行安全和提高鐵路的通過能力，
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