【正文】 換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。 八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原因妥善處理。 最新修理廠管理規(guī)章制度范文篇 5 公司機(jī)修工作是一項(xiàng)職責(zé)心很強(qiáng)，技術(shù)要求很高的工作，是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障，為加強(qiáng)企業(yè)管理，提高維修質(zhì)量，保證行車安全，特制定本管理規(guī)定。 一、機(jī)修工的聘用及工資待遇 機(jī)修人員實(shí)行 聘用制度。聘用對(duì)象務(wù)必具有必須的技術(shù)水平和機(jī)修經(jīng)驗(yàn)，熱愛公路客運(yùn)事業(yè)，品行端正，作風(fēng)正派，無不良記錄，初中以上文化程度，年齡 18～ 55 歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。 應(yīng)聘人員及家屬務(wù)必先認(rèn)真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同，寫出書面申請(qǐng)，證明自己的態(tài)度和愿望，提出受聘后的決心與打算，保證嚴(yán)格遵守本規(guī)定，經(jīng)考試合格，試用三個(gè)月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險(xiǎn)。 聘用人員簽訂合同時(shí)，務(wù)必向公司交崗位職責(zé)保證金 20__元。 機(jī)修人員的工資根據(jù)技術(shù)熟練程度確定分配比例，實(shí)行工時(shí) 考核，工資全額浮動(dòng)。具體分配方案見廣深線修理廠工時(shí)定價(jià)考核辦法。 二、修理廠職責(zé) 負(fù)責(zé)本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。 負(fù)責(zé)完成企業(yè)下達(dá)的年度維修計(jì)劃和各項(xiàng)工作指標(biāo)。 負(fù)責(zé)制訂汽車保養(yǎng)及維修計(jì)劃。 負(fù)責(zé)各種維修設(shè)備、檢測(cè)器具、維修工具的購(gòu)置、保養(yǎng)、管理和使用。 負(fù)責(zé)各種車輛零部件的采購(gòu)、保管和發(fā)放使用。 開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓(xùn)和教育。 負(fù)責(zé)車輛、設(shè)備、工具及維修檔案的建立和管理。 三、機(jī)修廠人員配置 根據(jù)公司車輛狀況和修理維護(hù)的需要，機(jī)修廠設(shè)負(fù)責(zé)人一名、檢驗(yàn)員 (機(jī)務(wù)員 )一名、安全員一名、采購(gòu)員一名、保管員一名、班組長(zhǎng)若干名、修理工若干名。 上述崗位可實(shí)行兼職。 四、車輛進(jìn)出廠檢驗(yàn)制度 凡進(jìn)廠修理的車輛，須經(jīng)修理廠登記，根據(jù)主車司機(jī)報(bào)修范圍和修理項(xiàng)目，由檢驗(yàn)員 (機(jī)務(wù)員 )檢驗(yàn)后向班組下達(dá)生產(chǎn)通知。 承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項(xiàng)目進(jìn)行檢查，確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時(shí)，需經(jīng)檢驗(yàn)員 (機(jī)務(wù)員 )檢驗(yàn)后決定是否更換 。配件更換應(yīng)嚴(yán)格按照 “ 能修不換，能零不整 ” 的原則辦理?？偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)管理人員協(xié)商批準(zhǔn)。 車內(nèi)修理時(shí)，應(yīng)督促主車司機(jī)對(duì)車輛證件、物品、門窗進(jìn)行清理收拾，以防車上物品短缺、損壞、污染。 修理人員務(wù)必嚴(yán)格按照工藝流程和操作規(guī)程進(jìn)行修理，同時(shí)對(duì)更換配件質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴(yán)而造成的返工、部件損壞、影響應(yīng)班等損失，概由當(dāng)事人按比 例賠償。 汽車修理竣工后，由主修師傅、檢驗(yàn)員 (機(jī)務(wù)員 )和車輛主車司機(jī)聯(lián)合驗(yàn)收 。二級(jí)維護(hù)及以上修理需分管領(lǐng)導(dǎo)或修理廠負(fù)責(zé)人到場(chǎng)驗(yàn)收。 返修的車輛，經(jīng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員鑒定后，屬修理職責(zé)的，由承修班組織進(jìn)行返修，造成經(jīng)濟(jì)損失的，由承修人按職責(zé)劃分賠償，屬配件質(zhì)量問題的，按配件管理的有關(guān)規(guī)定處理。 不允許對(duì)外修理車輛。 五、零配件采購(gòu)出入庫(kù)制度 外購(gòu)配件務(wù)必在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購(gòu)買，采購(gòu)人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，不得購(gòu)進(jìn) “ 三無 ” 產(chǎn)品，批量配件應(yīng)低于市場(chǎng)價(jià)，零購(gòu)配件不得高于市場(chǎng)價(jià)，如發(fā)此刻采購(gòu)過程中弄虛作 假、有意抬高進(jìn)價(jià)或有 “ 吃回扣 ” 現(xiàn)象，一經(jīng)查實(shí)，扣除崗位職責(zé)保證金，予以辭退。 外購(gòu)配件入庫(kù)，必須要有采購(gòu)員、質(zhì)檢員和保管員參加驗(yàn)收，并嚴(yán)格對(duì)進(jìn)料品質(zhì)、單據(jù)、價(jià)格和有關(guān)資料清點(diǎn)驗(yàn)收，確認(rèn)質(zhì)量良好，價(jià)格適宜，貼合標(biāo)準(zhǔn)，方可辦理入庫(kù)手續(xù)，建立微機(jī)臺(tái)帳。沒有辦理驗(yàn)收入庫(kù)手續(xù)的所有物質(zhì)、配件，原則上不準(zhǔn)發(fā)出使用。 由于特殊狀況，凡直接送修理班組使用的外購(gòu)配件，由班組負(fù)責(zé)人和主車司機(jī)驗(yàn)收并開領(lǐng)料單，經(jīng)辦人應(yīng)及時(shí)向材料保管員辦理出入庫(kù)手續(xù)。 凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟(jì)損失，概由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償或更換。 入 庫(kù)后的零配件務(wù)必做好明細(xì)臺(tái)帳和 “ 貨位標(biāo)簽卡 ” ，分類存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡一致。 易燃品、腐蝕性物質(zhì)務(wù)必單獨(dú)存放，妥善保管，經(jīng)常檢查。 領(lǐng)取配件時(shí)，需經(jīng)檢驗(yàn)員 (機(jī)務(wù)員 )開據(jù)領(lǐng)料單，由主車司機(jī)或修理工簽字后，倉(cāng)庫(kù)保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應(yīng)作好帳目登記。 配件倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，否則，由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負(fù)責(zé)賠償。 公司組織有關(guān)人員每年對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行一次盤點(diǎn)。 配件一律不得私自銷售和外借，違者，按其價(jià)值加倍處罰。 1倉(cāng)庫(kù)積壓和廢舊物質(zhì)的處理務(wù)必報(bào)經(jīng)修理廠負(fù)責(zé)人同意，由管理人員共 同經(jīng)辦，收入及時(shí)交財(cái)務(wù)科上帳。違者一律按庫(kù)存物質(zhì)原價(jià)加倍處罰。 六、車輛設(shè)備檔案管理制度 按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，務(wù)必建立車輛、設(shè)備、工具、維修等微機(jī)檔案，為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益做好基礎(chǔ)工作。檔案管理的基本任務(wù)：收集、整理、保管、統(tǒng)計(jì)本廠檢修車輛的技術(shù)檔案，車輛、設(shè)備一車 (臺(tái) )一檔，工具和其他分類建檔。 車輛檔案應(yīng)逐項(xiàng)填寫清楚，對(duì)有關(guān)技術(shù)參數(shù)、維修資料、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實(shí)記錄，設(shè)備及工具檔案應(yīng)填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號(hào)規(guī)格、性能、注意事項(xiàng)、維修保養(yǎng)及使用人員等事項(xiàng)。 七 、設(shè)備、工具使用管理制度 設(shè)備明確專人保管和維修，保修人務(wù)必加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理維護(hù)工作，做到設(shè)備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設(shè)備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設(shè)備損壞，當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用的 50%。 工具固定到班組統(tǒng)一使用，由班組長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)取，每次維修任務(wù)完成要有專人清點(diǎn)、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，配置的工具丟失，按工具價(jià)格的 40%由班組承擔(dān)。 易損易耗物品要妥善保管，不得浪費(fèi)，最大限度提高使用效率。 機(jī)修廠每季應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具使用保養(yǎng)狀況進(jìn)行一次清理檢查，并建立設(shè)備工具臺(tái)帳。 八、微機(jī)管理制度 為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠應(yīng)對(duì)車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購(gòu)、管理及使用納入計(jì)算機(jī)管理體系，逐步建立一套資料廣泛、信息量大、各種帳目細(xì)致明晰、報(bào)核程序科學(xué)嚴(yán)密、帶給資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫(kù)。實(shí)行微機(jī)開票，由機(jī)務(wù)員和微機(jī)管理員共同辦理，待條件成熟后由機(jī)務(wù)員辦理。 九、安全生產(chǎn)制度 堅(jiān)決貫徹 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針，嚴(yán)守工藝紀(jì)律、堅(jiān)持工藝標(biāo)準(zhǔn)，杜絕任何事故發(fā)生。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，及時(shí)組織實(shí)施，并結(jié)合本廠實(shí)際，加強(qiáng)安全教育，健全安全管理 制度。 廠長(zhǎng)為安全生產(chǎn)的第一職責(zé)人，各崗管理人員是分管范圍內(nèi)的第一職責(zé)人。安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)規(guī)章落實(shí)和日常工作的安全監(jiān)督工作，有權(quán)制止一切不安全生產(chǎn)的行為。 定期召開安全例會(huì)，對(duì)員工進(jìn)行安全教育，提高防范意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。 生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè)，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動(dòng)車。各工種應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的距離、防護(hù)措施及作業(yè)規(guī)范進(jìn)行操作，個(gè)性注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設(shè)備安全。 電、氧焊工操作時(shí)，務(wù)必戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時(shí)，務(wù)必做好安全防范措施后方 可作業(yè)。使用電器時(shí)，務(wù)必檢查安全裝置、保險(xiǎn)、閘刀、電線是否正常后方可使用。 對(duì)非駕駛?cè)藛T動(dòng)車的，一次處罰 200 元 。其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予 5— 20 元的經(jīng)濟(jì)處罰，產(chǎn)生后果的應(yīng)追究其經(jīng)濟(jì)職責(zé)或刑事職責(zé)。 十、環(huán)境保護(hù)制度 環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞，直接關(guān)系到質(zhì)量和信譽(yù)，也是一個(gè)企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現(xiàn)。 廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理，各班組 (個(gè)人 )劃分的衛(wèi)生區(qū)務(wù)必持續(xù)干凈、整潔，下班前應(yīng)進(jìn)行清掃，不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。 各工位完成作業(yè)后，應(yīng)立即打掃場(chǎng)地，清點(diǎn)工 具，清理雜物，挪用的設(shè)備務(wù)必送回原位，違者一次罰款 5 元。 工作場(chǎng)地不許有煙頭、果皮、紙屑，墻上不許有油污，不許亂涂亂畫，不許亂倒污水、剩茶 。修車廢油及時(shí)倒入廢油桶內(nèi)，違者罰款 5 元。 自覺愛護(hù)車內(nèi)裝飾和衛(wèi)生。車內(nèi)維修作業(yè)前，應(yīng)做好車內(nèi)衛(wèi)生防護(hù)措施，不得亂摸亂用車內(nèi)物品，造成車內(nèi)嚴(yán)重污染的，一次罰款 2