盾構技術在中國的應用與發(fā)展-文庫吧
2025-02-22 13:20 本頁面
【正文】 納起來可以說經(jīng)歷了四個發(fā)展階段： （ 1）以 Brunel盾構為代表的初期盾構； （ 2）以機械式、氣壓式、 TBM為代表的第二代盾構； （ 3）以閉胸式盾構為代表（泥水式、土壓式）的第三代盾構； （ 4）以安全、高速、大深度、多樣化為特色的第四代盾構。 Brunel盾構 易北河盾構 輻條式盾構 面板式盾構 荷蘭 復合式盾構 二、中國盾構技術的發(fā)展與應用 ，在遼寧阜新煤礦使用手掘式盾構修建疏水巷道工程行過小口徑盾構工法的嘗試。 ，為了修建北京地鐵，也有過研究盾構施工技術，并成功地進行了試驗 . 60年代北京地 鐵用盾構試驗 1:500的盾構擠壓混凝土襯砌的模擬試驗 盾構壓縮混凝土 襯砌模擬試驗 60年壓縮環(huán)與鋼模板 打浦路過江隧道工程 打浦路直徑 盾構技術在軟土地層施工成功 延安東路直徑 6月，當時中國最大的盾構法隧道翔殷路開工，采用直徑為 翔殷路盾構 863計劃支持，上海研制出了有自主知識產(chǎn)權的”先行號”盾構 60年代北京地鐵用盾構掘進試驗 1990年上海開始建設地鐵 1號線 1996年上海開始建設地鐵 2號線 ， 后開始建設 3號線 、 4號線 、 M8線 、6號線 1996年廣州開始建設地鐵 1號線 ， 后 2號線 、 3號線 2023年深圳地鐵 1號線 ,南京地鐵 1號線 2023年北京開始建設地鐵 5號線 1999年北京地鐵 5號線試驗段采用盾構法設計施工，取得成功 2023年北京開始建設地鐵 4號線 ， 10號線 ， 機場線 、 奧運支線 規(guī)劃修建的地鐵：沈陽 、 青島 、 哈爾濱 、 成都 、 武漢 、 西安等 即將開工開始建設：蘇州地鐵 、 杭州地鐵 2023年天津地鐵 1號線開工建設 初步預測 20232023年間至少要建設 500600公里，需要投資 3000多億元。目前，已有 30多個城市開展了城市軌道交通的前期工作。 初步估算：中國城市軌道交通土建工程總投資約為1000億元。 據(jù)不完全統(tǒng)計，我國地鐵建設中，共有約 60臺盾構在使用中。 北京 上海 天津 廣州 深圳 南京 重慶 成都 武漢 沈陽 長春 杭州 西安 烏魯木齊 蘭州 合肥 昆明 哈爾濱 佛山 臺北 香港 大連 鞍山 濟南 青島 高
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