工業(yè)工程五大手冊(cè)fmeatrainingppt-fme-文庫(kù)吧
2025-02-18 17:37 本頁(yè)面
【正文】 確定自身的基本準(zhǔn)則? 一旦確定，每個(gè)人必須維護(hù)? 他們可以在后續(xù)的會(huì)議上修訂或更改這個(gè)準(zhǔn)則FMEA 小組會(huì)議的責(zé)任? 闡明? 參與? 聽(tīng)從? 總結(jié)? 管理時(shí)間? 檢驗(yàn)一致性? 評(píng)價(jià)會(huì)議過(guò)程FMEA 小組決定的 標(biāo)準(zhǔn) /模式? 一人做出決定? 一人請(qǐng)教全體，然后作出最終的決定? 小組或團(tuán)體的決定建立在多數(shù)或一致的基礎(chǔ)上腦力 風(fēng)暴 Brainstorming 腦力風(fēng)暴是一種技法，可以激發(fā)小組成員產(chǎn)生大量的有創(chuàng)意的點(diǎn)子。由紐約廣告代理的老板 Alex F Osborn在 1930年發(fā)明，其前提是在一般的討論中，人們害怕別人批評(píng)而約束自己，因此而不能產(chǎn)生有創(chuàng)意的點(diǎn)子。腦力風(fēng)暴包括創(chuàng)造一種氛圍，讓人們感到無(wú)拘無(wú)束，此時(shí)人們可能提出在平時(shí)認(rèn)為不太可能提出的解決方案，但往往收到意想不到的效果。腦力 風(fēng)暴 Brainstorming4個(gè)明確階段? 問(wèn)題開(kāi)始? 問(wèn)題再開(kāi)始? 對(duì)一個(gè)或多個(gè)陳述進(jìn)行討論（腦力風(fēng)暴）? 評(píng)論產(chǎn)生的點(diǎn)子 通過(guò)去除法找出決定最終列表 — 找出可能實(shí)現(xiàn)的建議，此時(shí)投票法是有用的。腦力 風(fēng)暴 Brainstorming4個(gè)原則（在會(huì)議前向成員解釋）? 暫緩下結(jié)論 不要批評(píng)其他人的觀點(diǎn)，更不要 嘲笑人 或其觀點(diǎn)? 自由 鼓勵(lì)參與者夢(mèng)想或遐想，鼓勵(lì)大膽及愚蠢的建議，但不提議無(wú)任何建議或離座閑逛? 數(shù)量 要求大量的建議? 交叉培養(yǎng) 鼓勵(lì)一個(gè)小組的建議被其他小組的成員擴(kuò)展或開(kāi)發(fā)，將所有人的建議寫在題板上以便被全部人都能夠看到，同時(shí)編號(hào)。但建議減少或小組成員感到空洞時(shí)千萬(wàn)不要說(shuō)喪氣話設(shè)計(jì) FMEA 小組成員? 在籌備樣件期間開(kāi)始? 設(shè)計(jì)工程師 — 通常的小組領(lǐng)導(dǎo)? 檢驗(yàn)工程師? 可靠性工程師? 制造工程師? 最終服務(wù)工程師? 項(xiàng)目經(jīng)理? 質(zhì)量工程師? 顧客聯(lián)系人? 其他，包括：銷售、開(kāi)發(fā)、過(guò)程、 QA/QC等過(guò)程 FMEA 小組成員? 過(guò)程工程師 — 通常的小組領(lǐng)導(dǎo)? 生產(chǎn)操作者? 工藝工程師? 設(shè)計(jì)工程師? 可靠性工程師? 加工工程師? 維修工程師? 項(xiàng)目經(jīng)理? 質(zhì)量工程師? 其他，包括：銷售、供應(yīng)商、 QA/QC等定義 顧客DFMEA的 顧客? 最終使用者：使用產(chǎn)品的人PFMEA的 顧客? 后序的操作者? 最終使用者：使用產(chǎn)品的人注意不要混淆DFMEA與 PFMEA的起因和失效DFMEA的失效 PFMEA的失效潤(rùn)滑能力 不足 潤(rùn)滑油使用 不夠錯(cuò)誤的原料 說(shuō)明 錯(cuò)誤的原料 使用風(fēng)險(xiǎn)順序度數(shù) RPNRPN = ( S ) x ( O ) x ( D )? S=Severity 嚴(yán)重度? O=Likelihood of Occurrence 頻度? D=Likelihood of Detection 探測(cè)度RPN 流程項(xiàng)目 /功能 潛在失效模式 潛在失效后果嚴(yán)重度S級(jí)別 潛在失效的起因 /機(jī)理頻度O 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制探測(cè)度D RPN項(xiàng)目 /功能 潛在失效模式 潛在失效后果嚴(yán)重度S級(jí)別 潛在失效的起因 /機(jī)理頻度O 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制探測(cè)度D RPNDFMEAPFMEA來(lái)自經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù) 來(lái)自預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)過(guò)程起因后果控制失效模式 頻度 嚴(yán)重度 探測(cè)度FMEA的順序過(guò) 程功能要求潛在失效模式潛在失效的后果嚴(yán)重度數(shù)S級(jí)別潛在失效的起因 /機(jī)理頻度數(shù)現(xiàn) 行 設(shè)計(jì) 控制不易探測(cè)度數(shù)D風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)RPN建 議措施責(zé) 任和目標(biāo) 完成日期措施 結(jié) 果預(yù)防探測(cè)采取的措施嚴(yán)重度數(shù)頻度數(shù)不易探測(cè)度數(shù)R.P.N功能、特征或要求會(huì)有什么問(wèn)題?無(wú)功能?部分功能?功能過(guò)強(qiáng)?功能降級(jí)?功能間歇?非預(yù)期功能有多糟糕起因是什么后果是什么發(fā)生頻率如何怎樣預(yù)防和探測(cè) 該方法在探測(cè)時(shí)有多好能做些什么?設(shè)計(jì)更改?過(guò)程更改?特殊控制?采用新程序或指南的更改 跟蹤?評(píng)審?確認(rèn)?控制計(jì)劃設(shè)計(jì)潛在的失效模式及后果分析Design Failure Mode and Effect AnalysisDFMEA 簡(jiǎn)介? 由 “設(shè)計(jì)主管工程師／小組 ”采用的一種分析技術(shù)? 以其最嚴(yán)密的形式總結(jié)了設(shè)計(jì)一個(gè)零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)時(shí)，工程師／小組的設(shè)計(jì)思想? 在最大范圍內(nèi)保證已充份的考慮到并指明潛在失效模式及與其相關(guān)的后果起因／機(jī)理? 在任何設(shè)計(jì)過(guò)程中正常經(jīng)歷的思維過(guò)程是一致的，并使之規(guī)范化DFMEA范圍? 新產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段? 設(shè)計(jì)更改階段DFMEA的目的? 為客觀評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)、包括功能要求及設(shè)計(jì)方案提供幫助? 評(píng)價(jià)對(duì)制造、裝配、服務(wù)、回收要求所作的最初設(shè)計(jì)? 提高在設(shè)計(jì) /開(kāi)發(fā)過(guò)程中已考慮潛在失效模式及其對(duì)系統(tǒng)和車輛運(yùn)行影響的可能性（概率）? 為全面和有效的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和確認(rèn)項(xiàng)目的策劃，提供更多的信息。? 根據(jù)潛在失效模式對(duì) “顧客 ”的影響，對(duì)其進(jìn)行排序列表，進(jìn)而建立一套改進(jìn)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)試驗(yàn)的優(yōu)先控制系統(tǒng)。? 為推薦和跟蹤降低風(fēng)險(xiǎn)的措施提供一個(gè)公開(kāi)的討論形式? 為將來(lái)分析研究現(xiàn)場(chǎng)情況，評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)的更改及開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的設(shè)計(jì)，提供參考。DFMEA的目的DFMEA顧客的定義? DFMEA“ 顧客 ” 的定義，不僅僅指 “ 最終使用者 ” ，并且包括車型設(shè)計(jì)或更高一級(jí)裝配過(guò)程設(shè)計(jì)的工程師 /設(shè)計(jì)組，以及在生產(chǎn)過(guò)程中負(fù)責(zé)生產(chǎn)、裝配和售后服務(wù)的工程師。DFMEA集體的努力? 在最初的 DFMEA 中，希望負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師能夠直接地、主動(dòng)地聯(lián)系所有相關(guān)部門的代表 。 ? FMEA應(yīng)成為促進(jìn)不同部門之間充份交換意見(jiàn)的催化劑，從而提高整高集體的工作水平。? 在設(shè)計(jì)概念最終形成之時(shí)或之前開(kāi)始，? 在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各階段中，當(dāng)設(shè)計(jì)有變化或得到其他信息時(shí)，應(yīng)及時(shí)、不斷地修改? 最終在產(chǎn)品加工圖樣
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