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ts16949五大1111工具培訓教材之二fmea第四版講義-文庫吧

2025-02-11 14:09 本頁面


【正文】 without permission. 成功的 FMEA 小 組v控制方向和焦點v建立自身的 統(tǒng) 一性v負責 并使用 測 量方法v有全體的支持v是橫向多功能小 組prepared by kingie, Not copy without permission.FMEA 小 組 決定的 標 準 /模式v一人做出決定v一人 請 教全體,然后作出最 終 的決定v小 組 或 團 體的決定建立在多數(shù)或一致的基 礎 上prepared by kingie, Not copy without permission.設計 FMEA 小 組 成 員v 在籌 備樣 件期 間 開始v設計 工程 師 — 通常的小 組領導v檢驗 工程 師v 可靠性工程 師v 制造工程 師v 最 終 服 務 工程 師v項 目 經(jīng) 理v質(zhì) 量工程 師v顧 客 聯(lián) 系人v 其他,包括: 銷 售、開 發(fā) 、 過 程、 QA/QC等prepared by kingie, Not copy without permission.過 程 FMEA 小 組 成 員v過 程工程 師 — 通常的小 組領導v 生 產(chǎn) 操作者v 工 藝 工程 師v設計 工程 師v 可靠性工程 師v 加工工程 師v維 修工程 師v項 目 經(jīng) 理v質(zhì) 量工程 師v 其他,包括: 銷 售、供 應 商、 QA/QC等prepared by kingie, Not copy without permission.定 義 顧 客DFMEA的 顧 客v最 終 使用者:使用 產(chǎn) 品的人PFMEA的 顧 客v后序的操作者v最 終 使用者:使用 產(chǎn) 品的人prepared by kingie, Not copy without permission.注意不要混淆DFMEA與 PFMEA的起因和失效DFMEA的失效 PFMEA的失效潤滑能力 不足 潤滑油使用 不夠錯誤的原料 說明 錯誤的原料 使用prepared by kingie, Not copy without permission.風險順 序度數(shù) RPNRPN = ( S ) x ( O ) x ( D )? S=Severity 嚴 重度? O=Likelihood of Occurrence 頻 度? D=Likelihood of Detection 探 測 度prepared by kingie, Not copy without permission.RPN 流程項目 /功能 潛在失效模式 潛在失效后果嚴重度S級別 潛在失效的起因 /機理頻度O 現(xiàn)行設計控制探測度D RPN項目 /功能 潛在失效模式 潛在失效后果嚴重度S級別 潛在失效的起因 /機理頻度O 現(xiàn)行設計控制探測度D RPNDFMEAPFMEA來自經(jīng)驗和數(shù)據(jù) 來自預測設計過程起因后果控制失效模式 頻度 嚴重度 探測度prepared by kingie, Not copy without permission.FMEA的 順 序過程功能要求潛在失效模式潛在失效的后果嚴重度數(shù)S級別潛在失效的起因 /機理頻度數(shù)現(xiàn)行設計控制不易探測度數(shù)D風險順序數(shù)RPN建議措施責任和目標完成日期措施結(jié)果預防探測采取的措施嚴重度數(shù)頻度數(shù)不易探測度數(shù)R.P.N功能、特征或要求會有什么問題?無功能?部分功能?功能過強?功能降級?功能間歇?非預期功能有多糟糕起因是什么后果是什么發(fā)生頻率如何怎樣預防和探測 該方法在探測時有多好能做些什么?設計更改?過程更改?特殊控制?采用新程序或指南的更改 跟蹤?評審?確認?控制計劃prepared by kingie, Not copy without permission.設計 潛在的失效模式及后果分析Design Failure Mode and Effect AnalysisDFMEA 簡 介v由 “設計 主管工程 師 /小 組 ”采用的一種分析技術v以其最 嚴 密的形式 總 結(jié)了 設計 一個零部件、子系統(tǒng) 或系 統(tǒng)時 ,工程 師 /小 組 的 設計 思想v在最 大 范圍內(nèi)保證已充份的考慮到并指明潛在失效模式及與其相關的后果起因/機理v在任何 設計過 程中正常 經(jīng)歷 的思 維過 程是一致的,并使之 規(guī) 范化prepared by kingie, Not copy without permission.DFMEA范 圍v新 產(chǎn) 品 設計階 段v設計 更改 階 段prepared by kingie, Not copy without permission.DFMEA的目的v為 客 觀評 價 設計 、包括功能要求及 設計 方案提供幫助v評 價 對 制造、裝配、服 務 、回收要求所作的最初 設計v提高在 設計 /開 發(fā)過 程中已考 慮 潛在失效模式及其 對 系 統(tǒng) 和 車輛 運行影響的可能性(概率)v為 全面和有效的 設計 、開 發(fā) 和確 認項 目的策劃,提供更多的信息。prepared by kingie, Not copy without permission.v根據(jù)潛在失效模式 對 “顧 客 ”的影響, 對 其 進 行排序列表, 進 而建立一套改 進設計 和開 發(fā)試驗 的優(yōu) 先控制系 統(tǒng) 。v為 推薦和跟蹤降低 風險 的措施提供一個公開的 討論 形式v為 將來分析研究 現(xiàn)場 情況, 評 價 設計 的更改及開發(fā) 更先 進 的 設計 ,提供參考。DFMEA的目的prepared by kingie, Not copy without permission.DFMEA顧 客的定 義vDFMEA“ 顧 客 ” 的定 義 , 不 僅僅 指 “最終使用者 ” , 并且包括 車 型 設計 或更高一 級 裝配 過 程 設計 的工程 師 /設計組 ,以及在生 產(chǎn)過程中 負責 生 產(chǎn) 、裝配和售后服 務 的工程 師 。prepared by king
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