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中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營支撐平臺及運(yùn)營車輛平臺建設(shè)方案72-文庫吧

2025-02-11 12:29 本頁面


【正文】 協(xié)調(diào)中心 :跨地跨國客戶 M2M業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)。 2023年 11月 2023年底 ? M2M全網(wǎng)運(yùn)營支撐中心在重慶正式成立,員工 57人 ? M2M全網(wǎng)運(yùn)營支撐平臺上線, 11月網(wǎng)站上線 2023年 ? 2023年底,接入 11省 ? 2023年 7月, 15個廠商 26個終端通過認(rèn)證 2023年中 ? 31個廠商通過測試認(rèn)證 中國移動成立 M2M全網(wǎng)運(yùn)營支撐中心,定位于全網(wǎng) M2M管理與應(yīng)用服務(wù)平臺與業(yè)務(wù)支撐中心,推動 M2M市場發(fā)展。 中國移動重慶 M2M全網(wǎng)支撐中心與管理平臺,在發(fā)展過程遇到以下主要問題: ? 未解決既有終端如何管理 ? 未構(gòu)建良好的各省利益協(xié)調(diào)機(jī)制 ? 未構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)合作模式 ?在既有大量 M2M終端不支持 WMMP情況下,難以在中移動的集中平臺下實(shí)現(xiàn)終端管理服務(wù),缺乏低成本、易接受、較小改動的解決方式。 ?由于之前某些省已經(jīng)建立應(yīng)用平臺,并且各省尤其沿海發(fā)達(dá)省市為就近服務(wù),便于管理,以及利益分配等因素,已經(jīng)或計劃單獨(dú)建立終端管理平臺。 ?在推動 WMMP產(chǎn)業(yè)鏈合作上,欠缺良好的開放合作模式,合作廠商數(shù)量偏低,積極性不高,造成推動的主要力量仍然依靠自有渠道。 未解決既有終端如何管理 未構(gòu)建良好的各省利益協(xié)調(diào)機(jī)制 未構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)合作模式 11 標(biāo)題字體: 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色:黑色 標(biāo)題字體:中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色:黑色 運(yùn)營 商策略:中國電 信 行業(yè)為主,重點(diǎn)切入,有效投入,規(guī)模效應(yīng) ,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)對內(nèi)融入到原有的業(yè)務(wù)產(chǎn)品分類,對外構(gòu)成中國電信的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)體系 。 在政企市場作為產(chǎn)業(yè)整合者,在家庭和個人市場作為后向繼承者 ? 加強(qiáng) 對短距離通信 技術(shù) ,感知層的接入網(wǎng)關(guān)或通信模塊與感知設(shè)備之間 接口標(biāo)準(zhǔn)化 的 研究; ? 加強(qiáng) 云計算技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng) 海量數(shù)據(jù)的存儲、 計算 和聚合 中提供基礎(chǔ)信息服務(wù)能力的 研究; ? 加強(qiáng) 物聯(lián)網(wǎng)海量 終端 用戶數(shù) 對網(wǎng)絡(luò)影響 的深入研究。 業(yè)務(wù)策略 技術(shù)策略 ? 近期終端發(fā)展的重點(diǎn) 是長距離通信模塊、行業(yè)手機(jī)(物聯(lián)網(wǎng)手機(jī))定制和企業(yè)網(wǎng)關(guān)、家庭網(wǎng)關(guān)的功能 擴(kuò)展 ? 物聯(lián)網(wǎng)終端的標(biāo)準(zhǔn)化、定制和認(rèn)證測試工作由 集團(tuán)公司統(tǒng)一 部署 終端策略 ? 中國 電信還推出了多種物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用,目前已經(jīng)推出了 30多項各種行業(yè)應(yīng)用 。 ? 中國電信 建立了物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù) 平臺,目前全國平臺已 運(yùn)行 ? 中國電信的物 聯(lián)網(wǎng) 面向 M2M的服務(wù)提供商,并且以提供批發(fā)業(yè)務(wù)為主 ,主要避免 直接面向最終用戶,除了極少數(shù)領(lǐng)域外, 主要靠與M2M服務(wù)提供商的合作來擴(kuò)展 業(yè)務(wù) ? 增強(qiáng)對物聯(lián)網(wǎng)終端的管理并實(shí)施相應(yīng)的業(yè)務(wù)區(qū)隔 策略 ? 為物 聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用 申請獨(dú)立號 段 ? 物 聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要與 IPv6 的 商業(yè)化進(jìn)程同步 網(wǎng)絡(luò)策略 ? 物 聯(lián)網(wǎng)平臺的 發(fā)展規(guī)劃分為 兩個 階段 M2M 平臺階段 物 聯(lián)網(wǎng) 通用 能力平臺 階段 ? 平臺的規(guī)劃和建設(shè)由 集團(tuán) 統(tǒng)一部署 ,平臺建設(shè)利用領(lǐng)航平臺所 提供的 通用能力 平臺發(fā)展策略 12 標(biāo)題字體: 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色:黑色 標(biāo)題字體:中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色:黑色? DoCoMo、 KDDI、 Orange、 Vodafone、中國移動都建設(shè)了管理平 臺 ?Telefonica根據(jù)自身業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃需要,單獨(dú)建設(shè) HLR、 GGSN、 OCS等網(wǎng)元設(shè)備 ?可以管理數(shù)據(jù)的接入授權(quán),查看設(shè)備及通信狀態(tài),獲得異常報告,監(jiān)視數(shù)據(jù)流量等,提高運(yùn)營維護(hù)效率 國內(nèi)外運(yùn)營商策略綜述 推廣定制模塊 ? DoCoMo、 KDDI、 Orange、 Sprint等都有提供定制開發(fā)的通信模塊或終端 ?通過定制模塊,了解通信行為,提高服務(wù)質(zhì)量 ?提升對產(chǎn)業(yè)鏈的掌控 建設(shè)管理平 臺,適當(dāng)建設(shè)獨(dú)立網(wǎng)元 ?設(shè)置專業(yè)部門或公司, Orange設(shè)專職部門、 DoCoMo成立專公司、 KDDI持股京瓷、Vodafone成立 專業(yè)團(tuán)隊 ?Sprint充分利用合作伙伴的解決方案與業(yè)務(wù)開發(fā)能力,與虛擬運(yùn)營商合作 ?建立渠道與產(chǎn)品兩類合作模式,在渠道、產(chǎn)品引進(jìn)、產(chǎn)品開發(fā)和支持上提供多種合作途徑 核心是通道服務(wù) 質(zhì)量的競爭,各運(yùn)營商通過推廣定制模塊、管理平臺、靈活的合作模式為用戶提供可管理的、優(yōu)質(zhì)的通道服務(wù) 。 多種合作模式,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴 13 標(biāo)題字體: 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色:黑色 標(biāo)題字體:中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色:黑色目錄 第一部分 運(yùn)營商面臨的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境以及應(yīng)對策略 第 二 部分 聯(lián)通面臨的物聯(lián)網(wǎng)問題分析及應(yīng)對策略 第三部分 聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè) 方案 第四部分 項目實(shí)施資源安排 14 標(biāo)題字體: 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色:黑色 標(biāo)題字體:中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色:黑色 年仹 市場規(guī)模 2023 2023 2023 年均復(fù)合增長率 單位:億元 1700 2023 7500 28% 數(shù)據(jù)來源: 《 中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度藍(lán)皮書( 2023) 》 2023 年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模 1700 多億元,預(yù)計 2023 年中國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模有望達(dá)到 7500 億元。年均復(fù)合增長率超過 28%。電力和交通聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將獲得較快的發(fā)展, 2023年市場仹額分別達(dá)到 15%和 9%左右,其他重要的應(yīng)用行業(yè)還包括物流、醫(yī)療、手機(jī)支付等。 國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊 電力行業(yè) 交通物流行業(yè) 《 國家電網(wǎng)“十一亓”電力工業(yè)發(fā)展規(guī)劃 》 要求 35110KVA輸配電設(shè)備必須安裝檢測終端 。電力公司對各 用電大戶電表 的用電情況實(shí)時監(jiān)控和實(shí)施“分時計價”政策 07年 35KVA以上輸配變需求為 1000萬,全國用電大戶 1450萬,預(yù)計 2023年物聯(lián)網(wǎng)終端容量已達(dá)到 3000萬 國家統(tǒng)計局統(tǒng)計 2023年公路運(yùn)營車輛,按照目前 17%的增長率,2023年底可達(dá) 2500萬輛; 07年全國物流企業(yè) ,手持終端需求 100萬,集裝箱規(guī)模 1100萬,預(yù)計 2023年物聯(lián)網(wǎng)終端需求已達(dá) 1000萬 交通部 4號令 《 道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定 》 對 車輛技術(shù)管理及信息傳遞的自動化有明確要求 。車輛種類包括出租車、公交車、客運(yùn)車、旅游車、貨運(yùn)車等 通過安裝監(jiān)控終端可實(shí)現(xiàn)車輛定位、調(diào)度、管理、安防等 15 標(biāo)題字體: 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色:黑色 標(biāo)題字體:中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色:黑色 中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛 非車輛類 ? 聯(lián)通在 智能交通、智能物流、智能抄表、媒體發(fā)布、醫(yī)療健康、精細(xì)農(nóng)牧業(yè)、金融不服務(wù)業(yè) 等重要領(lǐng)域廣泛開展應(yīng)用。 ? 截至 2023年 5月底,全國共有 210個城市已經(jīng)實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測監(jiān)控類應(yīng)用項目,較 2023年 4月底新增24個城市。 – 其中采集側(cè)無線監(jiān)控點(diǎn)數(shù)量( 2G/3G用戶數(shù))達(dá)到 – 有線監(jiān)控點(diǎn)數(shù)量(攝像頭數(shù)量)達(dá)到 ,較 2023年 4月底分別新增 。 – 瀏覽側(cè)手機(jī)卡數(shù)量達(dá)到 ,上網(wǎng)卡數(shù)量達(dá)到 ,較 2023年 4月底分別新增 。 應(yīng)用類型 已實(shí)施城市數(shù) (個 ) 采集側(cè)應(yīng)用 瀏覽側(cè)應(yīng)用 已達(dá)到 5月新增 無線監(jiān)控點(diǎn)數(shù)量( / USIM卡)(個) 有線監(jiān)控點(diǎn)數(shù)量(有線攝像頭)(個) 手機(jī)卡數(shù)量( / USIM卡)(個) 上網(wǎng)卡數(shù)量( USIM卡)(個) 已入網(wǎng) 5月 新增 已實(shí)施 5月 新增 已入網(wǎng) 5月新增 已入網(wǎng) 5月新增 環(huán)保監(jiān)測 32 6 5407 830 291 9 48 0 56 25 煤礦監(jiān)測 5 0 410 0 275 20 0 0 86 0 油田監(jiān)測 5 0 2256 1000 22 0 130 0 143 0 平安校園 43 2 1780 753 5490 326 21946 3545 898 335 工地視頻監(jiān)控 31 8 3739 1036 1512 362 415 0 3 0 公共場所視頻監(jiān)控 85 6 16170 2707 13435 2732 6229 415 983 387 中小企業(yè)視頻監(jiān)控 63 15 2606 765 2456 957 2834 1200 634 307 ATM機(jī)監(jiān)控 18 0 1859 160 214 0 105 30 70 0 水 /電 /氣 /熱無線智能抄表 114 14 367016 44376 5295 2023 18518 522 552 48 變電設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控 12 2 4121 41 21 21 752 241 632 200 其他監(jiān)測監(jiān)控 (不含車輛 ) 63 5 10514 6072 5617 4820 2076 1416 661 123 合計 210 24 415878 45596 34628 11258 53053 7369 4718 1425 16 標(biāo)題字體: 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色:黑色 標(biāo)題字體:中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色:黑色 中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛 車輛類 截止 2023年 4月底: 全國共有 31個省的 218個城市 已經(jīng)或正在開展面向各種車輛涉及定位調(diào)度或視頻監(jiān)控、信息發(fā)布應(yīng)用項目 全國已開展包括公交車在內(nèi)的各類車輛管理應(yīng)用項目 700個,其中已簽約項目 456個,洽談中項目 233個。 簽約車輛數(shù) 為 288898輛(不含早期項目入網(wǎng)車輛數(shù)),已實(shí)施入網(wǎng)車輛數(shù)為 263884輛 (不含早期項目入網(wǎng)車輛數(shù)),擬簽約車輛數(shù)為 88161輛 序號 分公 司 車輛數(shù) 簽約 車輛數(shù) 入網(wǎng) 車輛數(shù) 擬入網(wǎng) 車輛數(shù) 早期項目車輛數(shù) 全國 288898 263884 88161 32818 1 北京 14432 13932 0 0 2 天津 19094 7336 0 0 3 河北 11296 7111 2815 0 4 山西 8579 2079 380 5838 5 內(nèi)蒙古 33559 11861 400 0 6 遼寧 19754 103878 6787 0 7 吉林 18689 8078 4500 0 8 黑龍江 16913 4793 4631 0 9 上海 10492 8779 1010 16600 10 江蘇 8415 6809 2643 0 11 浙江 10685 5517 496 0 12 安徽 700 1000 20 0 13 福建 1133 1123 41 0 14 江西 2550 1037 220 0 15 山東 14674 11242 7122 500 16 河南 16217 16128 1210 6700 17 湖北 8920 8548 20236 1000 18 湖南 1890 1244 0 0 19 廣東 27202 12509 30650 0 20 廣西 0 0 2187 0 21 海南 500 100 2550 0 22 重慶 7000 6769 0 0 23 四川 6554 6370 93 0 24 貴州 1598 98 40 0 25 云南 1200 1200 0 2180 26 西藏 360 232 0 0 27 陜西 11190 8090 100 0 28 甘肅 8172 6248 0 0 29 青海 1146 406 0 0 30 寧夏 5000 500 0 0 31 新疆 984 867 40 0 從數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看,車輛運(yùn)營類業(yè)務(wù)相比其他物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),具有規(guī)模大、業(yè)務(wù)集中特征,亟需規(guī)?;? 17 標(biāo)題字體: 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色:黑色 標(biāo)題字體:中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色:黑色 中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展預(yù)測 競爭對手對標(biāo) 截至 2023年 5月, M2M連接數(shù)達(dá)到 281萬 , 年均復(fù)合增長率達(dá) 141%,月均復(fù)合增長率在 5%7%。 行業(yè)分布中電力( 40%)、交通( 27%)和金融行( 5%)是重點(diǎn)行業(yè),預(yù)計復(fù)合增長率更高。 中國移勱 M2M終端發(fā)展情況 中國移勱 M2M終端主要分布行業(yè) 中國聯(lián)通業(yè)務(wù)預(yù)測 ?截至 11年 4月,中國聯(lián)通已發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)智能公交入網(wǎng)車輛 263884輛, 2023年 8月 2023年 4月,月均復(fù)合增長率 %, 由于 2023年后物聯(lián)網(wǎng)迎來了更高速的發(fā)展,與中國移動數(shù)據(jù)對比,增長率基本符合業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)律
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