【正文】 網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模 1700 多億元，預(yù)計 2023 年中國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模有望達到 7500 億元。 未解決既有終端如何管理 未構(gòu)建良好的各省利益協(xié)調(diào)機制 未構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)合作模式 11 標題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標題顏色：黑色 標題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標題顏色：黑色 運營 商策略：中國電 信 行業(yè)為主，重點切入，有效投入，規(guī)模效應(yīng) ，物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)對內(nèi)融入到原有的業(yè)務(wù)產(chǎn)品分類，對外構(gòu)成中國電信的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)體系 。 2023年 11月 2023年底 ? M2M全網(wǎng)運營支撐中心在重慶正式成立，員工 57人 ? M2M全網(wǎng)運營支撐平臺上線， 11月網(wǎng)站上線 2023年 ? 2023年底，接入 11省 ? 2023年 7月， 15個廠商 26個終端通過認證 2023年中 ? 31個廠商通過測試認證 中國移動成立 M2M全網(wǎng)運營支撐中心，定位于全網(wǎng) M2M管理與應(yīng)用服務(wù)平臺與業(yè)務(wù)支撐中心，推動 M2M市場發(fā)展。 Sprint 通過開放性發(fā)展策略推動M2M市場 創(chuàng)立一個開放的環(huán)境，以鼓勵發(fā)展新的應(yīng)用與內(nèi)容豐富 Sprint的服務(wù)價值，合作伙伴可以籍此提高對移動信息化的認知和理解，并能夠通過利用關(guān)鍵 API組件確保應(yīng)用業(yè)務(wù)的質(zhì)量 Sprint M2M市場主要關(guān)注的垂直市場： ?自動化與控制 ?無線抄表 ?安防 ?遠程醫(yī)療 ?車載設(shè)備 ? 09年中與 DataSmart（ M2M虛擬運營商）簽訂多年戰(zhàn)略合作關(guān)系，DataSmart向 Sprint客戶提供完整的端到端解決方案，從終端測試、應(yīng)用試用、開發(fā)支撐，到資費方案，及終端管理。 ?物聯(lián)網(wǎng)專用平臺包括“自營業(yè)”、“終端管理”、“數(shù)據(jù)收集分析”、“終端定位”、“通信中間件”、“應(yīng)用開發(fā)工具”等幾大功能。 產(chǎn)品研發(fā)成熟： 設(shè)備廠商將物聯(lián)網(wǎng)平臺的研發(fā)作為未來的重要方向，中興、愛立信、諾西、華為以及更多的廠商都已經(jīng)開發(fā)出成熟的平臺產(chǎn)品。 公共事業(yè) 消防栓監(jiān)控、五蓋監(jiān)控、停車計費 ， 容量大 ，政府財政投資 ? 國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)重點領(lǐng)域 ?2023年 M2M應(yīng)用整體市場有 2023億歐元 市場空間（ ldata預(yù)測 ） ?2023年 M2M應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)連接收入為200億美元 空間（ ABI預(yù)測），屆時全球 M2M網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)存量約為 5億線 。 交通物流 2023年將達到 7000萬，現(xiàn)今營運車輛 1060萬，特種車輛 300萬，非營車輛 2500萬。 ?中國政府將 M2M通信技術(shù)列入“十一五”規(guī)劃國家級重點通信項目。 1999年 ， 美國召開的移勱計算和網(wǎng)絡(luò)國際會議上 ， MIT的 Ashton教授提出 物聯(lián)網(wǎng)最初概念 限于 RFID網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)概念擴展 定義范圍變化 概念與時俱進，超出原來范圍，更中國化 感知中國 美國 全面感知 可靠傳輸 智能處理 三大特征 4 標題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標題顏色：黑色 標題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標題顏色：黑色?韓國通過 《 物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建基本規(guī)劃 》 ，并確定到 2023年通過構(gòu)建世界上最先進的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，打造未來廣播通信領(lǐng)域融合的超一流ICT強國。 字體：中文 ——宋體加粗 18號 英文 ——Times加粗 20號 顏色：黑色 中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)運營支撐平臺及運營車輛平臺建設(shè)方案 中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司 2 標題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標題顏色：黑色 標題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標題顏色：黑色目錄 第一部分 運營商面臨的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境以及應(yīng)對策略 第 二 部分 聯(lián)通面臨的物聯(lián)網(wǎng)問題分析及應(yīng)對策略 第三部分 聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè) 方案 第四部分 項目實施資源安排 3 標題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標題顏色：黑色 標題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標題顏色：黑色 物聯(lián)網(wǎng)概念及三大特征 物聯(lián)網(wǎng)是一個動態(tài)的全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施 ， 它具有基亍標準和互操作通信協(xié)議的自組織能力 ，其中物理的和虛擬的 “ 物 ” 具有身仹標識 、 物理屬性 、 虛擬的特性和智能的接口 ， 幵不信息網(wǎng)絡(luò)無縫整合 。 物聯(lián)網(wǎng)將不媒體互聯(lián)網(wǎng) 、 服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一道 ， 構(gòu)成未來互聯(lián)網(wǎng) 。 ?日本提出 UJapan戰(zhàn)略，總務(wù)省編制了預(yù)算，其中 40%用于部署泛在網(wǎng)絡(luò)，使日本成為全球創(chuàng)新技術(shù)和先進商業(yè)模式的溫床。 ?中國已經(jīng)成立了傳感器網(wǎng)絡(luò)標準工作組，推動 M2M行業(yè)標準化進程。物流協(xié)會公布 2023年在冊物流企業(yè)配送手持終端需求量 1000萬 金融領(lǐng)域 2023年電子支付機具將達到 2023萬。 ?價值鏈呈現(xiàn)“中間低、兩端高”的特點，終端 +傳感器網(wǎng)絡(luò) /業(yè)務(wù)軟件是最大價值所在，純管道價值不到 10%。 7 標題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標題顏色：黑色 標題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標題顏色：黑色 運營商策略： Orange、 Vodafone ? 建立 Orange Partner 物聯(lián)網(wǎng)平臺 ? 設(shè)有專職部門與人員招募與維系合作伙伴 ? 負責 M2M全網(wǎng)業(yè)務(wù)規(guī)劃 ? 負責 M2M產(chǎn)業(yè)鏈合作 ? 負責 M2M全網(wǎng)性產(chǎn)品 ? 建立渠道伙伴、銷售伙伴、 SME應(yīng)用程序伙伴與集成方案合作辦或四層商務(wù)合作體系 ? 建立普通、高級與合同三層產(chǎn)品開發(fā)合作伙伴 建立合作平臺 成立 M2M全網(wǎng)支撐中心 發(fā)展商務(wù)與產(chǎn)品兩類伙伴 法國電信通過搭建 M2M完整系統(tǒng)，滲入到產(chǎn)業(yè)鏈丌同環(huán)節(jié)，幵結(jié)合各種商務(wù)協(xié)同手段，以期最終實現(xiàn)領(lǐng)導者的戰(zhàn)略方向 ?歐洲第一家提供完整端到端 M2M方案的電信運營商，超過 110萬 M2M UIMs 終端 ?擁有 2個 M2M業(yè)務(wù)品牌： ?數(shù)據(jù)通道服務(wù) M2Mdata ?管理和應(yīng)用服務(wù) M2M Connect ?3個 M2M應(yīng)用產(chǎn)品子品牌： ?基于定位的車輛綜合管理 Fleet Link ?基于定位的個人管理 Lone Work ?提供移動網(wǎng)定位服務(wù)的 Cell ID ? 在 M2M初期，客戶終端規(guī)模小，認識不足，往往僅需要通道服務(wù)，而不需要管理服務(wù)及其他增值服務(wù)，造成 ARPU普遍低于移動用戶 ? 在初期網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足，網(wǎng)絡(luò)容量不足下，對于 M2M持續(xù)長連接小數(shù)據(jù)應(yīng)用，大規(guī)模普及擔心會影響整體網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定 ? M2M初期市場規(guī)模有限，僅集中于某些行業(yè)大客戶，而這些往往需要定制化方案來滿足 客戶需求較為簡單，產(chǎn)品收益低 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍不成熟 M2M市場未成規(guī)模 Vodafone 初期較為謹慎，集團未有明確策略，各地自由發(fā)展，以項目開放方式為主： ? 2023年，集團成立 M2M專業(yè)團隊，滿足跨國大客戶需求 ?2023年前，集團僅制定全球漫游價格標準，業(yè)務(wù)由各地自由發(fā)展 ? 2023年 7月，集團發(fā)布 M2M業(yè)務(wù)平臺，可提供終端管理功能 8 標題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標題顏色：黑色 標題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標題顏色：黑色 運營商策略 ——西班牙電信 ?西班牙電信設(shè)置獨立的 M2M事業(yè)部，統(tǒng)一負責 M2M業(yè)務(wù)的商業(yè)推廣、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)品管理。 9 標題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標題顏色：黑色 標題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標題顏色：黑色 運營商策略： DoCoMo、 Sprint DoCoMo將發(fā)展 M2M業(yè)務(wù)作為其泛在網(wǎng)戰(zhàn)略重要組成，通過建立平臺不嵌入模塊推動 M2M市場規(guī)模發(fā)展 ?成立專業(yè)團隊孵化產(chǎn)品， 2023年成立DoCoMo Machine發(fā)展 M2M業(yè)務(wù)； ?發(fā)展嵌入模塊推動市場， 2023年底開始推出DOPA通信模塊， 2023年底推出 FOMA通信模塊； ? 建立通用平臺，降低企業(yè)成本。 ? ODI（ open device initiative)計劃已經(jīng)通過認證了 160名廠商的M2M終端設(shè)備，這些終端設(shè)備被廣泛應(yīng)用到智能抄表、無線 POS、車載管理等多個行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)。 中國移動重慶 M2M全網(wǎng)支撐中心與管理平臺，在發(fā)展過程遇到以下主要問題： ? 未解決既有終端如何管理 ? 未構(gòu)建良好的各省利益協(xié)調(diào)機制 ? 未構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)合作模式 ?在既有大量 M2M終端不支持 WMMP情況下，難以在中移動的集中平臺下實現(xiàn)終端管理服務(wù)，缺乏低成本、易接受、較小改動的解決方式。 在政企市場作為產(chǎn)業(yè)整合者，在家庭和個人市場作為后向繼承者 ? 加強 對短距離通信 技術(shù) ，感知層的接入網(wǎng)關(guān)或通信模塊與感知設(shè)備之間 接口標準化 的 研究； ? 加強 云計算技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng) 海量數(shù)據(jù)的存儲、 計算 和聚合 中提供基礎(chǔ)信息服務(wù)能力的 研究； ? 加強 物聯(lián)網(wǎng)海量 終端 用戶數(shù) 對網(wǎng)絡(luò)影響 的深入研究。年均復合增長率超過 28%。車輛種類包括出租車、公交車、客運車、旅游車、貨運車等 通過安裝監(jiān)控終端可實現(xiàn)車輛定位、調(diào)度、管理、安防等 15 標題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標題顏色：黑色 標題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標題顏色：黑色 中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛 非車輛類 ? 聯(lián)通在 智能交通、智能物流、智能抄表、媒體發(fā)布、醫(yī)療健康、精細農(nóng)牧業(yè)、金融不服務(wù)業(yè) 等重要領(lǐng)域廣泛開展應(yīng)用。 應(yīng)用類型 已實施城市數(shù) (個 ) 采集側(cè)應(yīng)用 瀏覽側(cè)應(yīng)用 已達到 5月新增 無線監(jiān)控點數(shù)量（ / USIM卡）（個） 有線監(jiān)控點數(shù)量（有線攝像頭）（個） 手機卡數(shù)量（ / USIM卡）（個） 上網(wǎng)卡數(shù)量（ USIM卡）（個） 已入網(wǎng) 5月 新增 已實施 5月 新增 已入網(wǎng) 5月新增 已入網(wǎng) 5月新增 環(huán)保監(jiān)測 32 6 5407 830 291 9 48 0 56 25 煤礦監(jiān)測 5 0 410 0 275 20 0 0 86 0 油田監(jiān)測 5 0 2256 1000 22 0 130 0 143 0 平安校園 43 2 1780 753 5490 326 21946 3545 898 335 工地視頻監(jiān)控 31 8 3739 1036 1512 362 415 0 3 0 公共場所視頻監(jiān)控 85 6 16170 2707 13435 2732 6229 415 983 387 中小企業(yè)視頻監(jiān)控 63 15 2606 765 2456 957 2834 1200 634 307 ATM機監(jiān)控 18 0 1859 160 214 0 105 30 70 0 水 /電 /氣 /熱無線智能抄表 114 14 367016 44376 5295 2023 18518 522 552 48 變電設(shè)備遠程監(jiān)控 12 2 4121 41 21 21 752 241 632 200 其他監(jiān)測監(jiān)控 (不含車輛 ) 63 5 10514 6072 5617 4820 2076 1416 661 123 合計 210 24 415878 45596 34628 11258 53053 7369 4718 1425 16 標題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標題顏色：黑色 標題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標題顏色：黑色 中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛 車輛類 截止 2023年 4月底： 全國共有 31個省的 218個城市 已經(jīng)或正在開展面向各種車輛涉及定位調(diào)度或視頻監(jiān)控、信息發(fā)布應(yīng)用項目 全國已開展包括公交車在內(nèi)的各類車輛管理應(yīng)用項目 700個，其中已簽約項目 456個，洽談中項目 233個。 ?隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及，競爭會進一步加劇，基數(shù)的增大也會使增長率逐漸步入下降通道，但接入物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)用戶每年還有自然增長。 1. 系統(tǒng)重復建設(shè)、集中管控困難 ?同類應(yīng)用上，各地存在系統(tǒng)重復建設(shè)，導致資源浪費； ?系統(tǒng)間對接復雜，能力系統(tǒng)統(tǒng)一聯(lián)動調(diào)度程度低； ?無法對終端進行統(tǒng)一管理； ?無法對全網(wǎng)業(yè)務(wù)進行綜合統(tǒng)計； ? 為了快速爭奪市場，在今后的一段時期內(nèi)，運營商在某些領(lǐng)域 “煙囪式”應(yīng)用還將少量存在。 ?對各類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的終端接入、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)流量等集中存儲，便于網(wǎng)絡(luò)使用的統(tǒng)籌規(guī)劃； ?為網(wǎng)絡(luò)改造、擴容提供必要的數(shù)據(jù)支持； ?提供各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)挖掘 共性管理功能 終端、應(yīng)用統(tǒng)一注冊管理 分時段接入控制 綜