【總結(jié)】根據(jù)上述研究對(duì)象,本課程主要內(nèi)容?宏觀物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)?物流戰(zhàn)略規(guī)劃?物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法?物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃評(píng)價(jià)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃行業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃物流園區(qū)規(guī)劃區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃城市物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃05區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃學(xué)習(xí)目標(biāo)?了解和掌握區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行政區(qū)劃之
2025-01-14 03:08
【總結(jié)】第3章物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)顧客服務(wù)戰(zhàn)略供應(yīng)鏈集成網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)信息技術(shù)運(yùn)輸管理庫(kù)存管理?物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)?供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的一般程序?物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備?綜合因素評(píng)價(jià)方法?選址模型的影響因素?物流設(shè)施選址輔助活動(dòng)2?物流網(wǎng)絡(luò)由供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)/物流中
2025-03-05 12:25
【總結(jié)】幫助和光集團(tuán)變得更成功第1頁(yè)物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心?共同假設(shè)?分貨費(fèi)用由報(bào)關(guān)行承擔(dān),此處假定不變?鐵快費(fèi)用中包括發(fā)運(yùn)費(fèi)、提貨費(fèi)及運(yùn)費(fèi)。發(fā)運(yùn)費(fèi)及提貨費(fèi)按各地分公司實(shí)際每件單價(jià)計(jì)算,運(yùn)費(fèi)按鐵路規(guī)定運(yùn)價(jià)計(jì)算?汽運(yùn)費(fèi)用中包括裝卸費(fèi)(1元/件)及運(yùn)費(fèi)(大通公司-4元/5T
2025-02-09 16:14
【總結(jié)】9區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)目的與要求關(guān)鍵詞匯(1)掌握區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵;(2)理解區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)形態(tài)及其要素特征;(3)了解區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)特征和功能;(4)掌握區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃方法及步驟。區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)(RegionalLogisticsNetwork)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)(NetworkNode)OD調(diào)查法(Investigationof
2025-01-06 17:05
【總結(jié)】物流網(wǎng)站?中國(guó)大物流?MAX56大物流?中國(guó)物通網(wǎng)?物流前程網(wǎng)中國(guó)大物流網(wǎng)?中國(guó)大物流網(wǎng)是中國(guó)第一物流門戶網(wǎng)站。中國(guó)大物流網(wǎng)是于2023年經(jīng)中國(guó)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)批準(zhǔn)的,集現(xiàn)代物流信息服務(wù)。物流專業(yè)咨詢、物流教育培訓(xùn)、物流商務(wù)項(xiàng)目、物流傳媒于一體的專業(yè)
2025-03-05 12:29
【總結(jié)】編號(hào): 時(shí)間:2021年x月x日 書(shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟 頁(yè)碼:第34頁(yè)共34頁(yè) 網(wǎng)管條例 目錄 前言――――――――――――――――――――...
2025-01-17 03:47
【總結(jié)】網(wǎng)管條例目錄前言――――――――――――――――――――――――――――――――――――4網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)章――――――――――――――――-――――――――――――――5第一章 網(wǎng)絡(luò)管理總則―――――――――――――――――――――――――――5第二章 網(wǎng)點(diǎn)的權(quán)利和義務(wù)―――――――――――――――――――――――――5第
2025-04-18 22:52
【總結(jié)】2022/5/291物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)?物流網(wǎng)絡(luò)概述?物流節(jié)點(diǎn)?物流中心規(guī)劃?物流結(jié)點(diǎn)選址決策2022/5/292供應(yīng)商工廠物流中心配送中心零售商客戶EDIEDI訂貨信息購(gòu)買信息干線運(yùn)輸干線運(yùn)輸干線運(yùn)輸客戶
2025-05-05 18:55
【總結(jié)】摘要 隨著人類社會(huì)發(fā)展的信息化、高科技化和全球化,物流已受到各國(guó)政府、學(xué)者和管理者的高度重視,并已成為當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要組成部分。物流網(wǎng)絡(luò)是物流的重要組成部分,物流網(wǎng)絡(luò)涵蓋物流及供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)...
【總結(jié)】1網(wǎng)管條例2目錄
2024-11-03 15:37
【總結(jié)】基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的物流網(wǎng)絡(luò)路徑優(yōu)化本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)各級(jí)機(jī)場(chǎng)為基礎(chǔ)的航空網(wǎng)絡(luò)高速,國(guó)道,省道等組成的公路網(wǎng)絡(luò)高鐵,普通鐵路,地鐵等共同構(gòu)建的軌道交通網(wǎng)絡(luò)海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)共同組成的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)研究背景“十一五”期間的物流成本達(dá)到GDP的18%以上,而歐美及日本等發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本都控制在10%左右公司的經(jīng)營(yíng)成本僅10%來(lái)自原料,而
2025-03-04 14:07
【總結(jié)】第2章物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)施場(chǎng)址選擇學(xué)習(xí)目標(biāo):了解物流網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵和構(gòu)成要素、物流節(jié)點(diǎn)的概念和功能;熟悉物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的數(shù)據(jù)獲取與處理,網(wǎng)絡(luò)分析;掌握應(yīng)用精確重心法進(jìn)行設(shè)施選址及精確重心法的EXCEL求解。通過(guò)學(xué)習(xí)案例——家樂(lè)福的快速擴(kuò)張與發(fā)展,加對(duì)深選址過(guò)程的了解??蚣芙Y(jié)構(gòu)物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵和構(gòu)成要素:節(jié)點(diǎn)與鏈,廠商、客戶、節(jié)
2025-03-05 02:26
【總結(jié)】第十章物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃目錄物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃所需的數(shù)據(jù)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的分析工具與步驟設(shè)施選址決策?主要任務(wù)是確定產(chǎn)品從原材料起點(diǎn)到市場(chǎng)需求終點(diǎn)的整個(gè)流通渠道的結(jié)構(gòu)。包括物流設(shè)施的類型、數(shù)量與位置,設(shè)施所服務(wù)的顧客群體與產(chǎn)品類別,以及產(chǎn)品在設(shè)施之間的運(yùn)輸方式。?
2025-03-05 12:19
【總結(jié)】區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)與實(shí)例區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)是由各級(jí)物流節(jié)點(diǎn)、連線以及所屬的經(jīng)濟(jì)“組織”構(gòu)成的相互聯(lián)系、相互作用的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式。其中“節(jié)點(diǎn)”是指各級(jí)物流中心,“連線”是指由交通、通信干線連接起來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施束,“組織”是指物流企業(yè)、物流市場(chǎng)、物流咨詢機(jī)構(gòu)和地方政府。
2025-01-07 15:29
【總結(jié)】5/6中國(guó)物流供需與中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)?現(xiàn)代物流是人類進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化,適應(yīng)社會(huì)分工進(jìn)一步深化和專業(yè)化程度不斷提高的產(chǎn)物。但傳統(tǒng)的“運(yùn)輸+倉(cāng)儲(chǔ)”以及第一方物流與第二方物流占主導(dǎo)地位的格局如何打破,必須研究?jī)蓚€(gè)問(wèn)題:一是物流供需變化規(guī)律,如何去培育第三方物流需求;二是如何建設(shè)中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)體系,形成物流市場(chǎng)總格局。就此問(wèn)題談一點(diǎn)看法。一、中國(guó)物流的
2025-06-28 02:55