汽車底盤和電氣配件講義課件-文庫(kù)吧
2025-02-02 12:51 本頁面
【正文】 構(gòu)： 活塞、活塞的皮碗、皮圈磨損及橡膠老化，雙向閥損壞，缸筒磨損等。（ 2）變速器167。 功用216。改變轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速216。實(shí)現(xiàn)汽車倒駛216。中斷動(dòng)力傳遞167。 結(jié)構(gòu)167。 變速操縱機(jī)構(gòu)167。 變速器216。齒頂撞擊打毛、齒部崩裂、疲勞點(diǎn)蝕、齒厚磨損減薄、齒輪內(nèi)磨損、間隙增大等。（ 3）傳動(dòng)軸167。 常見故障有萬向節(jié)叉十字軸座孔磨損擴(kuò)大及配合松動(dòng)，滑動(dòng)叉及花鍵軸的鍵槽或鍵齒磨損松動(dòng)，軸管變形彎曲，凸緣叉裂縫等。（ 4）萬向節(jié)167。 十字軸軸徑磨損形成滾針溝槽，軸承鋼碗磨損使配合間隙超過規(guī)定值。（ 5）半軸167。 常見故障有過載或因沖擊導(dǎo)致桿部斷裂、扭曲，花鍵磨損，安裝螺栓孔因螺栓松曠造成的磨損擴(kuò)大或裂紋等。三、行駛系零件及易損件167。 行駛系主要由車架、車橋、懸架和車輪組成。167。 懸架是汽車的車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱 。167。 其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。167。 懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成，個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。167。 彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現(xiàn)代轎車懸架多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個(gè)別高級(jí)轎車則使用空氣彈簧。（ 1）麥弗遜式獨(dú)立懸掛167。 由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，絕大部分車型還會(huì)加上橫向穩(wěn)定桿。（ 2）雙叉臂式獨(dú)立懸掛167。 雙叉臂式懸掛又稱雙 A臂式獨(dú)立懸掛，雙
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