甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院楊建國(guó)-文庫吧
2025-02-02 10:04 本頁面
【正文】 翔路口－讒口、 牛背－猩猩峽、楊店－合作； “四個(gè)重要路段” 金昌－永昌、蘭州－中川、 康家崖－臨夏、天水－臨洮。 甘肅省高速公路網(wǎng)建成后，將覆蓋占全省總?cè)丝?85%的地區(qū)，連通全省 14個(gè)市（州）政府所在地和全省 %的縣。省際間、省內(nèi)大中城市間將形成現(xiàn)代化的快速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全省公路網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)效率和效益將有很大的提高。車輛行駛速度將比現(xiàn)有國(guó)省道平均車速提高 1倍以上，公路運(yùn)距在 400至 500公里的可以當(dāng)日往返， 800至 1000公里的可以當(dāng)日到達(dá)，在全省 90%的縣城半小時(shí)以內(nèi)可上高速公路。 甘肅公路網(wǎng)規(guī)劃 第一章 緒 論 ? 第二節(jié) 公路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、公路分級(jí) 交通部 2023年 1月頒布實(shí)行的國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B01— 2023）（以后簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》）將公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為五個(gè)等級(jí)，即高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。 高速公路 公路分級(jí) 一級(jí)公路 二級(jí)公路 三級(jí)公路 四級(jí)公路 一、公路分級(jí) 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并應(yīng)全部控制出入的多車道公路。 四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 25000—— 55000輛；六車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 45000—— 80000輛；八車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量60000—— 100000輛。 高速公路高速公路 公路分級(jí) 一級(jí)公路 二級(jí)公路 三級(jí)公路 四級(jí)公路 一級(jí)公路為供汽車分向、分車道行駛，并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。 四車道一級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 15000—— 30000輛 。六車道一級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000—— 55000輛。 一級(jí)公路根據(jù)不同的任務(wù)和功能又可分為干線公路和集散公路兩種。 高速公路 公路分級(jí) 一級(jí)公路 二級(jí)公路 三級(jí)公路 四級(jí)公路 一、公路分級(jí) 二級(jí)公路為供汽車行駛的雙車道公路。 雙車道二級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通流量5000—— 15000輛。 高速公路 公路分級(jí) 一級(jí)公路 二級(jí)公路 三級(jí)公路 四級(jí)公路 一、公路分級(jí) 三級(jí)公路為主要供汽車行駛的雙車道公路。 雙車道三級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量2023—— 6000輛。 高速公路 公路分級(jí) 一級(jí)公路 二級(jí)公路 三級(jí)公路 四級(jí)公路 一、公路分級(jí) 四級(jí)公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。 雙車道四級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量 2023輛以下；單車道四級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量 400輛以下。 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：是指一定數(shù)量的車輛在車道上以一定的設(shè)計(jì)速度行駛時(shí)，對(duì)路線和各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求。 公路主要技術(shù)指標(biāo)一般包括：設(shè)計(jì)速度、行車道數(shù)及寬度、路基寬度、最大縱坡、平曲線最小半徑、行車視距、橋梁設(shè)計(jì)荷載等。 1．公路等級(jí)的選用應(yīng)根據(jù)公路功能、路網(wǎng)規(guī)劃、交通量，并充分考慮項(xiàng)目所在地區(qū)的綜合運(yùn)輸體系、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃等，經(jīng)論證后確定。 2．預(yù)測(cè)的交通量介于一級(jí)公路與高速公路之間時(shí)，擬建公路為干線公路，宜選用高速公路；擬建公路為集散公路，宜選用一級(jí)公路。 3．干線公路宜選用二級(jí)及二級(jí)以上公路。 ?（一）公路等級(jí)選用的基本原則 確定一條公路的等級(jí)，應(yīng)首先確定該公路的功能，是用于干線公路，還是集散公路，即屬于直達(dá)還是連接，以及是否需要控制出入等，根據(jù)預(yù)測(cè)交通量初擬公路等級(jí)；結(jié)合地形、交通組成等，確定設(shè)計(jì)速度、路基寬度。 ?（二）各級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量的預(yù)測(cè) （ 1）高速公路和具干線功能的一級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按 20年預(yù)測(cè)；具集散功能的一級(jí)公路，以及二、三級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按 15年預(yù)測(cè)；四級(jí)公路可根據(jù)實(shí)際情況確定； （ 2）設(shè)計(jì)交通量預(yù)測(cè)的起算年應(yīng)為該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告中的計(jì)劃通車年； （ 3）設(shè)計(jì)交通量的預(yù)測(cè)應(yīng)充分考慮走廊帶范圍內(nèi)遠(yuǎn)期社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和綜合運(yùn)輸體系的影響； ?（三）設(shè)計(jì)路段長(zhǎng)度 高速公路設(shè)計(jì)路段長(zhǎng)度不宜小于 15km；一、二級(jí)公路設(shè)計(jì)路段不宜小于10km。不同設(shè)計(jì)速度的設(shè)計(jì)路段間必須設(shè)置過渡段。 作業(yè) ? 一、填空題 ? 現(xiàn)代交通運(yùn)輸由（ ）、（ ）、（ ）、航空、管道等五種運(yùn)輸方式組成。 ? 根據(jù)我國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)劃，未來我國(guó)將建成布局為“ 7918”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。其中“ 7918”是指（ ）、（ ）、（ ）。 ? 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B01— 2023）規(guī)定：公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）五個(gè)等級(jí)。 ? 各級(jí)公路能適應(yīng)的年平均日交通量均指將各種汽車折合成（ ）的交通量。 ? 高速公路為專供汽車（ ）、（ ）行駛并應(yīng)（ ）出入的多車道公路。 二、選擇題 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的各級(jí)公路所能適應(yīng)的交通量是指（ ）。 A 年平均晝夜交通量 B 日平均小時(shí)交通量 C最大交通量 雙車道二級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通流量為（ ）。 A 10004000輛 B 30007500輛 C 5000~15000輛 三、名稱解釋 公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 四、問答題 現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式有哪些？與這些運(yùn)輸方式比較，公路運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)？ 2．《公路工程技術(shù)標(biāo)
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