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《丈子頭鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)項目可研報告(代項目建議書)》-文庫吧

2025-06-23 17:11 本頁面


【正文】 效可 行 性 研 究 報 告 太原榮欣建筑設(shè)計有限公司 9 益,為其不斷發(fā)展提供支持。 二、項目發(fā)展概況 隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的長足發(fā)展, 黨和國家把流通現(xiàn)代化改造和現(xiàn)代物流發(fā)展提到了國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和重要應(yīng)對措施的高度,并把發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)作為 “十五 ”期間三大重點任務(wù)之一。國家相關(guān)部門出臺了一系列有利于促進(jìn)流通現(xiàn)代化和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策意見。特別是國家交通部多次開會和通知,要求加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,加快公路主樞紐及物流園區(qū)建設(shè)。 山西是全國的老工業(yè)基地,太原是全國的老工業(yè)城市,又處于中部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)。近年來,雖然通過艱苦的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,經(jīng)濟(jì)運行開始步入健康穩(wěn)步發(fā)展階段,但與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)相比還有很大的差距。所以走新型工業(yè)化和流通現(xiàn)代化的道路 ,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和流通結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快交通資源和商貿(mào)資源整合,加快港站樞紐和物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)大運高速公路經(jīng)濟(jì)帶中軸輻射突破性發(fā)展,即成為山西省和太原市兩級政府第一位的戰(zhàn)略性任務(wù)。 太原丈子頭物流園區(qū)建設(shè)項目是現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺和信息網(wǎng)絡(luò)平臺項目,其建設(shè)對杏花嶺區(qū)和太原市經(jīng)濟(jì)流通實現(xiàn)跨越式發(fā)展具有舉足輕重的作用。正因如此,加快杏花嶺丈子頭 “物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)園區(qū) ”建設(shè),引起了市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。 項目建設(shè)的必要性 在 20xx年 10月 22日舉行的 “太原市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)推進(jìn)會 ”上,省委常委、市委 書記申維辰為我市現(xiàn)代物流的發(fā)展描繪了這樣一幅宏偉藍(lán)圖:太原市依托區(qū)位優(yōu)勢和比較優(yōu)勢,以現(xiàn)代化、規(guī)范化可 行 性 研 究 報 告 太原榮欣建筑設(shè)計有限公司 10 和專業(yè)化為標(biāo)準(zhǔn),以綜合交通運輸體系和信息網(wǎng)絡(luò)平臺為支撐,以現(xiàn)代物流企業(yè)為載體,以體制創(chuàng)新和技術(shù)裝備現(xiàn)代化為手段,構(gòu)建多層次、符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的社會化、專業(yè)化現(xiàn)代物流體系,成為黃河中游區(qū)域物流中心,在全國形成影響力和號召力。 山西財經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授靳共元認(rèn)為: “現(xiàn)在,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)在我市已經(jīng)占據(jù)了天時、地利、人和,而目前我市物流業(yè)仍是建設(shè) ?太原經(jīng)濟(jì)圈 ?的軟肋之一。目前,山西與發(fā)達(dá)地區(qū)相比,主要差距就在現(xiàn)代服務(wù)業(yè) 。 ” 面對目前服務(wù)業(yè)物流發(fā)展存在的諸多問題,《太原市 “十一五 ”道路貨運暨現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中,展現(xiàn)了太原市建設(shè)五大物流中心的宏偉藍(lán)圖。今年 4月,省政府出臺了《關(guān)于加快服務(wù)業(yè)發(fā)展的實施意見》,其中把我市建設(shè)成現(xiàn)代能源原材料物流中心被列為發(fā)展重點。 市委、市政府明確提出: “把大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為太原市創(chuàng)建新型城市的戰(zhàn)略選擇 ”。強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代物流業(yè)依托交通干線和網(wǎng)絡(luò) ,建立以太原為中心、以大同和侯馬為主要節(jié)點的物流格局。太原是全省六大物流園區(qū)之首,由此看來,我區(qū)丈子頭 “物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)園區(qū) ”項目的建設(shè) , 符合太原市特殊的 區(qū)位特點和能源等優(yōu)勢,此項目的建設(shè)無論對杏花嶺區(qū)、還是對太原市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)必將起到積極的推動作用。 項目在行業(yè)中的地位 我省促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展措施正式出臺,預(yù)計到 20xx年,擬投資 360億元,打造 100多個經(jīng)濟(jì)和社會效益均佳的物流項目。本項目屬 于杏花嶺區(qū) “物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)園區(qū) ”建設(shè)的項目,而 “物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)園 區(qū) ”建設(shè)的項目已被列入太原市政府的重要議事日程。該項目可 行 性 研 究 報 告 太原榮欣建筑設(shè)計有限公司 11 符合國家的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、生產(chǎn)力布局要求,項目建成后可望作為大運高速公路資源整合和經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要組成部分。 項目建設(shè)的目的 本項目的 建設(shè)實施為實現(xiàn)丈子頭出口道路周邊的經(jīng)濟(jì)園區(qū)現(xiàn)代化,吸引區(qū)內(nèi)外客商投資發(fā)展現(xiàn)代物流、倉儲、商貿(mào)服務(wù)業(yè)和文化娛樂業(yè),逐步把我區(qū)建成人流、物流、資金流和信息流的商貿(mào)服務(wù)大區(qū),為我區(qū)及太原市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)增加新的經(jīng)濟(jì)增長點。 項目擬建的理由與重要性 20xx年,根據(jù)山西省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展 “十一 ”計劃,省交通廳在山西交通發(fā)展 “十五 ”規(guī)劃中提出了實施 “3216”工程的戰(zhàn)略目標(biāo),其中的 “2”即建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)兩個平臺; “6”即建設(shè)高速公路網(wǎng)、客貨場站網(wǎng)、快速客運網(wǎng)、物流配送網(wǎng)、汽車維修網(wǎng)、信息服務(wù)網(wǎng)六個網(wǎng) 絡(luò)。 20xx年 7月,根據(jù)省委、省政府構(gòu)建大運高速公路經(jīng)濟(jì)開發(fā)帶 ,太原 —榆次(晉中)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展和太原市經(jīng)濟(jì)率先發(fā)展的戰(zhàn)略布署,結(jié)合山西公路建設(shè)跨越式發(fā)展、現(xiàn)代物流模式的創(chuàng)新發(fā)展需要,吸取各省市公路主樞紐建設(shè)的經(jīng)驗和教訓(xùn),針對原《太原公路主樞紐整體布局規(guī)劃》貨運系統(tǒng)是根據(jù) 20世紀(jì) 90年代中期太原市社會經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)發(fā)展水平及公路貨運功能存在著:建設(shè)規(guī)模太小、功能單一、低水平重復(fù)建設(shè)、場站布局和功能已不能適應(yīng)目前社會經(jīng)濟(jì)、城市建設(shè)、現(xiàn)代交通、現(xiàn)代物流發(fā)展需要等問題,提出了《規(guī)劃》調(diào)整意見。將原規(guī)劃的三營盤 、賈家莊、東社、剪子灣、陽曲五個貨運站布局調(diào)整為松莊、小王村、丈子頭、西北環(huán)等六個貨運市場暨物流中心。 杏花嶺區(qū)委、區(qū)政府在《 20xx年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃草可 行 性 研 究 報 告 太原榮欣建筑設(shè)計有限公司 12 案》的報告中指出:無論從公路貨運現(xiàn)代化站場的籌劃,還是物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)計劃,都已在省、市、區(qū)各級政府戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃之中。在省市全局發(fā)展的環(huán)節(jié)中,我區(qū)的 “物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)園區(qū) ”項目已被市政府列入重要議事日程。 項目建設(shè)的可行性 : “丈子頭物流園區(qū) ”地處城鄉(xiāng)結(jié)合部,地域廣闊,自然環(huán)境較好,空氣清新,無污染。幾乎無居民區(qū)和村 落,有利于整體規(guī)劃布局開發(fā)。 :丈子頭物流園區(qū)位于太原環(huán)城高速公路丈子頭出口南側(cè),東鄰大運高速公路經(jīng)濟(jì)開發(fā)帶,南接市區(qū)道路網(wǎng)絡(luò),西靠太鐵運輸專用貨場。杏花嶺區(qū)政府已完成 “接通丈子頭出口連接線、打通我區(qū)北部東出口,形成環(huán)城交通網(wǎng) ”項目建設(shè)。交通條件交通網(wǎng)絡(luò)的形成為本項目建設(shè)奠定了硬件基礎(chǔ)。 環(huán)保及社會效益顯著:倉儲物流業(yè)屬于低污染或無污染行業(yè),投入少,見效快,經(jīng)濟(jì)效益高。丈子頭物流園區(qū)地理位置較高,可鳥瞰太原市區(qū),處于太原市上風(fēng)口。在此規(guī)劃發(fā)展倉儲物流園區(qū),不僅符合太 原市環(huán)保的要求,還增加大量的就業(yè)機(jī)會,而且也不會對太原市生態(tài)環(huán)境的改善增加壓力。 :國家中部崛起戰(zhàn)略和部分縣區(qū)享受“西部開發(fā) ”相關(guān)政策扶持,太原市正面臨地區(qū)均衡發(fā)展的政策機(jī)遇。國家統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,中部地區(qū)將逐漸形成享受西部和東北老工業(yè)基地相同或相近的政策待遇。改變中部地區(qū)處于政策 “邊緣區(qū) ”的不利局面,有利于太原市把握新的機(jī)遇,發(fā)揮比較優(yōu)勢,積極向國家爭取實質(zhì)性政策和項目支持,實現(xiàn)加速發(fā)展。太原市城市化步伐的加快,促使城市功能不斷加強(qiáng),城市品味進(jìn)一步提可 行 性 研 究 報 告 太原榮欣建筑設(shè)計有限公司 13 高,城市輻射功能也逐步加大。 都將為太原市現(xiàn)代物流的發(fā)展提供有利條件、創(chuàng)造一個千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,這對我公司將承建的 “丈子頭物流園區(qū)項目 ”同樣提供了不可多得的發(fā)展先機(jī)。 項目規(guī)劃建設(shè)的指導(dǎo)思想 以黨的十七精神為指導(dǎo),依國家 “十一 ”計劃為框架,按照《山西省現(xiàn)代物流 “十一五 ”發(fā)展規(guī)劃》 以 “資源型 ”物流為核心,加速發(fā)展區(qū)域基本物流業(yè)態(tài),形成溝通城鄉(xiāng)、有利區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)代物流服務(wù)體系;按照太原市委、市政府 “大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè) ”作為建設(shè)創(chuàng)新型城市的戰(zhàn)略要求,以加快建設(shè)促進(jìn)發(fā)展為主題,以提高效率與效益及優(yōu)化環(huán)境為目標(biāo),努力構(gòu)建貨運物 流和倉儲網(wǎng)絡(luò)體系。 項目規(guī)劃建設(shè)的原則 堅持貨運主樞紐功能與物流園區(qū)功能相結(jié)合,相互依托、相互促進(jìn),提高效益;堅持立足近期,著眼長遠(yuǎn)相結(jié)合,與時俱進(jìn),適度超前,留有余地;堅持政府規(guī)劃、政策指導(dǎo)、行業(yè)管理、企業(yè)主體、市場運作相結(jié)合,注重經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;堅持園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與生態(tài)環(huán)境建設(shè)相結(jié)合,綠化園區(qū)、美化環(huán)境,創(chuàng)建生態(tài)園區(qū)。 項目建設(shè)選址 經(jīng)多次深入現(xiàn)場勘察比選,最終選定在杏花嶺區(qū)中澗河鄉(xiāng)丈子頭地區(qū),具體位置是太原東山過境高速公路以東,高速公路丈子頭出口以南,丈子村以西的地塊。園區(qū)選址東 鄰大運高速公路經(jīng)濟(jì)開發(fā)帶,可輻射陽泉、石家莊;南接市區(qū)道路網(wǎng)絡(luò),可直至臨汾、運城;西靠太鐵北站運輸專用貨場,可連接我國西部地區(qū);可 行 性 研 究 報 告 太原榮欣建筑設(shè)計有限公司 14 北可連接忻州、大同。園區(qū)選址又緊鄰太鋼集團(tuán)有限公司和太原市尖草坪小商品批發(fā)市場。此外附近有 6條公交路線通過。在此規(guī)劃建設(shè)丈子頭物流園區(qū)有利于促進(jìn)商流、物流、資金流、信息流的高效合理流動,有利于拓展大運經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)建,促進(jìn)多式聯(lián)運和綜合運輸體系的形成,有利于整合杏花嶺區(qū)經(jīng)濟(jì)資源并拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 :計劃總用地 ,合 97畝。凈用地 ,合 65畝。 其中:建筑占地面積 20畝,停車場占地 10畝,平面堆場占地 15畝,場區(qū)道路占地 10畝,場地綠化占地 10畝。園區(qū)建設(shè)估算投資9400萬元。資金來源為:政府投資 3000萬元,企業(yè)投資 3400萬元,銀行貸款 3000萬元。 : 25600平方米。其中: 辦公、管理、展銷中心 建筑面積 6700平方米,倉儲、配送中心建筑面積 9400平方米,調(diào)度中心建筑面積 800平方米,產(chǎn)品加工中心建筑面積 3800平方米,檢驗中心建筑面積 1200平方米,公寓建筑面積 2500平方米 ,后勤 服務(wù)中心建筑面積 850平方米, 公廁建筑面積 290平方米 。 其它配套設(shè)施建筑面積 1100平方米。 丈子頭物流園區(qū)將設(shè)置:倉儲區(qū)、貨物配送處置區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)三大區(qū)域。其中倉儲區(qū)又分為工業(yè)生產(chǎn)資料倉儲區(qū)、農(nóng)副產(chǎn)品倉儲區(qū)。 。本項目作為我區(qū)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施平可 行 性 研 究 報 告 太原榮欣建筑設(shè)計有限公司 15 臺和信息網(wǎng)絡(luò)平臺項目,其建設(shè)將對杏花嶺區(qū)以及太原市經(jīng)濟(jì)流通實現(xiàn)跨越式發(fā)展具有舉足輕重的作用。 估計產(chǎn)品生命周期及可經(jīng)營承包責(zé)任制時間。預(yù)計二期工程竣工后的 20xx年可實 現(xiàn)營業(yè)收入 2182萬元,上繳國家稅收 400多萬元。預(yù)計正常營業(yè)情況下, 9400余萬元的投資回收期限為 9年。 第 三 章 投資估算與資金籌措 一、投資估算編制說明 本估算為鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流中心的投資估算。共用地面積 頃,凈用地面積 ,總建筑面積 2
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