畢業(yè)論文---基于matlab的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)仿真研究-文庫(kù)吧
2024-10-27 18:16 本頁(yè)面
【正文】 行方式。其次，并網(wǎng)運(yùn)行的異步發(fā)電機(jī)沒(méi)有獨(dú)立的勵(lì)磁機(jī)構(gòu)，在電網(wǎng)發(fā)生短路故障時(shí)由于機(jī)端電壓顯著降低，異步發(fā)電機(jī)僅能提供短暫的沖擊短路電流。 總之，風(fēng)電場(chǎng)故障電流主要是公用電網(wǎng)電源提供的，風(fēng)電場(chǎng)保護(hù)的技術(shù)困難是怎樣根據(jù)有限的故障電流來(lái)識(shí)別故障的發(fā)生，使保護(hù)裝置快速而準(zhǔn)確的動(dòng)作。 3 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的數(shù)學(xué)模型 風(fēng)速模型 風(fēng)速是風(fēng)力機(jī)的原動(dòng)力，它的模型相對(duì)于風(fēng)電機(jī)組比較獨(dú)立。在電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)研究中，為了較精確地描述風(fēng)的隨機(jī)性和間歇性的 特點(diǎn)，本研究中沿用國(guó)內(nèi)外使用較多的風(fēng)力四分量模型，各分量分別為基本風(fēng) VA、陣風(fēng) VB、漸變風(fēng) VC和隨機(jī)風(fēng) VD。 由于風(fēng)力機(jī)感受到的風(fēng)速主要是輪轂高度 H處的風(fēng)速 VW，風(fēng)速?gòu)臏y(cè)風(fēng)高度 H0到風(fēng)力機(jī)輪轂高度 H必須進(jìn)行修正。這在風(fēng)速數(shù)據(jù)的處理和分析過(guò)程中是應(yīng)該考慮的因素。修正公式為： 0 0wwHvvH???????? () (其中 α 為高度修正系數(shù)，一般工程應(yīng)用取 1/7) 下面分別介紹各風(fēng)力分量的計(jì)算公式。 （ 1） 基本風(fēng) 可以由 風(fēng)電場(chǎng)測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)獲得的威布爾分布參數(shù)近似確定，由威布爾分布的數(shù)學(xué)期望值可得： 寧夏理工學(xué)院電氣工程及其自動(dòng)化 07 級(jí)：基于 MATLAB 的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)仿真研究 3 11AVA K??? ?? ????? () VA基本風(fēng)速 (m/s)， A和 K是威布爾分布的尺度參數(shù)和形狀參數(shù)， Γ(1+1/K) 表示伽馬函數(shù)。 （ 2） 陣風(fēng) 描述風(fēng)速突然變化的特性一般用陣風(fēng)來(lái)表示。 ? ?? ?? ?111100GB S G G GGGtTV V T t T Tt T T???? ? ? ??? ??? () 其中 1( m a x / 2) { 1 c o s [ 2 ( / ) ( / ) ] }s G G GV G t T T T?? ? ? VB， T1G， TG， maxG分別為陣風(fēng)風(fēng)速 (m/s)，起動(dòng)時(shí)間 (s)，周期 (s)和最大值 (m/s)。 （ 3） 漸變風(fēng) 對(duì)風(fēng)速的漸變特性可以用漸變風(fēng)成分來(lái)表示。 ? ?? ?? ?? ?1112220m a x0RRRCR R RRRtTV T t TVR T t T TT T T???? ???? ?? ? ??? ??? () 其中 2 1 2m a x [ 1 ( / ) / ( )]R R RV R t T T T? ? ? ? 式中 VC， maxR， T1R， T2R， TR分別為漸變風(fēng)風(fēng)速 (m/s)、最大值 (m/s)、起動(dòng)時(shí)間 (s)、終止時(shí)間(s)和保持時(shí)間 (s)。 （ 4） 隨機(jī)風(fēng) 風(fēng)速的隨機(jī)性一般用隨機(jī)噪 聲風(fēng)分量來(lái)表示。 1212 [ ( ) ] c o s ( )ND V i i iiVS ? ? ? ??? ? ?? （ ） 其中： ? ?? ?242 321221/iNiViiiKFSF????? ? ? ?? ???
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