汽車檢測知識-文庫吧
2025-01-27 17:21 本頁面
【正文】 、喇叭聲級、車速表校 驗，煙度等 。 綜合性能檢測是指 檢測的內(nèi)容包括動力性、 燃油經(jīng)濟性、安全性、 實用可靠性、環(huán)保性能 、以及整車裝備完整性、 防雨性等多種技術(shù)性能。 綜合性能檢測線檢測的 項目更多、功能更強。 ?汽車安全環(huán)保性能檢測（ 3C檢測線） ?制動性能檢測 ?燈光檢測 ?汽車喇叭聲級檢測 ?汽車側(cè)滑檢測 ?車速表檢測 ?煙度檢測 檢測內(nèi)容項目 ?制動 性能檢測 行車制動率的要求 制動力平衡要求 制動力協(xié)調(diào)時間要求 阻滯力的要求 行車制動性能檢驗要求 GB7258對汽車制動性能的要求 （ 臺試檢驗制動性能 ） 駐車制動性能檢驗要求 駐車制動率的要求 ?制動 性能檢測 制動率的要求 制動率： 制動力總和與整車總量的百分比（軸制動力與軸荷的百分比）。 汽車、汽車列車在制動檢驗臺上測出的制動力應(yīng)符合表 6的要求。對空載 檢驗制動力有質(zhì)疑時，可用表 6規(guī)定的滿載檢驗制動力要求進行檢驗。 ?制動 性能檢測 制動力平衡要求 不平衡率： 在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值，與全 過程中測得的該軸左右輪最大制動力中大者之比 。 要求： 一 、對前軸： 不平衡率不應(yīng)大于 20% ； 二、對后軸： 當(dāng)制動率 大于等于 60% 時，不平衡率不應(yīng)大于 24%； 當(dāng)制動率小于 60% 時，不平衡率不大于 8%。 ?制動 性能檢測 制動力協(xié)調(diào)時間要求 制動協(xié)調(diào)時間： 是指在急踩制動時，從腳接觸制 動踏板（或手觸動制動手柄）時起至 機動車制動力達到表 6所規(guī)定的制動 力的 75%時所需的時間。 標(biāo)準(zhǔn)要求： 對液壓制動的汽車不應(yīng)大于 s ； 對氣壓制動的汽車不應(yīng)大于 ； 汽車列車和鉸接客車、鉸接式無軌 電車的制動協(xié)調(diào)時間不應(yīng)大于 s。 舉例： 對于前軸，制動率要求為 60%，60%X75%=45%， 制動協(xié)調(diào)時間就是指，從腳接觸制動踏板到制動率達到 45%時所用的時間 。 GB218612023中規(guī)定： 制動協(xié)調(diào)時間在 用 滾 筒 式 制 動 檢 驗 臺檢驗時不要求； ?制動 性能檢測 阻滯力的要求 車輪阻滯力的要求： 進行制動力檢驗時各車輪的阻滯力均不應(yīng)大于車輪所在軸軸荷的 5%。 阻滯力 在整車不制動的狀態(tài)下（解 除所有的剎車）， 驅(qū)動車輪轉(zhuǎn) 動所需要的力。 阻滯力過大的
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