【正文】 常的交貨憑證。 – 買方 ? 簽訂從指定地點承運貨物的合同，支付有關運費，并將承運人名稱及有關情況及時通知賣方。 ? 根據(jù)合同的規(guī)定受領貨物并支付貨款。 ? 承擔受領貨物之后發(fā)生的一切費用和風險。 ? 自負風險和費用，取得進口許可證或其他官方文件，并辦理貨物進口所需的海關手續(xù)。 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 向承運人交貨的貿易術語 FCA ?注意事項： – 不同運輸方式下交貨義務：按 INCOTERMS2023，交貨地點的選擇直接影響到裝卸貨物的責任劃分。 ?若雙方約定的交貨地點是在賣方所在地，賣方負責把貨物裝上買方安排的承運人所提供的運輸工具。 ?若交貨地點是在其他地點，賣方負責貨交承運人，在自己提供的運輸工具上完成交貨義務，無需卸貨。 – 風險轉移－以貨交承運人為界。因買方責任，使賣方無法按時交貨，自規(guī)定交貨約定日期起，買方應承擔相應費用和風險，但前提是賣方要明確將貨物劃歸買方（貨物特定化）。 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 向承運人交貨的貿易術語 FCA ?FCA和 FOB –相同：買賣雙方風險、責任、費用的劃分的原則基本相同。 –不同： ?風險： –FOB下以船舷為界； –FCA下以貨交承運人為界 ?適用范圍： –FOB：海運、內河運輸 –FCA：各種運輸方式和組合 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 向承運人交貨的貿易術語 CPT ?Carriage Paid to(… name place of destination) －賣方支付貨物運至指定目的地的運費，在約定地點，在規(guī)定日期或期限，將貨物交給第一承運人，負責辦理出口手續(xù)，并承擔貨物交給第一承運人之前的一切費用和風險?？蛇m用于各種運輸方式。 ?雙方義務： – 賣方： ?取得出口許可證和其他官方文件，承擔出口稅捐等費用 ?訂立至指定目的地的運輸合同，并承擔貨物運至指定目的地的正常運費 ?承擔貨物在指定地點交給第一承運人之前的一切費用和風險 – 買方： ?取得進口許可證或其他官方文件，辦理進口手續(xù)和必要時經(jīng)另一國的過境手續(xù) ?接受貨物單據(jù)，支付貨款，在目的地受領貨物 ?承擔貨交第一承運人后的一切費用和風險 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 向承運人交貨的貿易術語 CPT ? 注意事項： – 風險劃分與費用劃分點分離 – 明確雙方的責任和費用 ? 明確裝運期、裝運地點和目的地 ? 由買方確定交貨時間時，買方要及時通知賣方 ? 具體交貨地點未確定，賣方可在最適合要求的地點交貨 ? CPT和 CFR比較 – 相同：基本原則相同 ? 風險劃分點與責任劃分點分離 ? 風險在交貨地轉移 ? 賣方訂立運輸合同，交付運費 ? 同屬裝運合同 – 不同 ? 適用的運輸方式可能不同 ? 風險劃分不同： CFR以船舷為界； CPT以貨交承運人為界 ? CPT在不同運輸方式下買賣雙方的費用和責任不同 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 向承運人交貨的貿易術語 CIP ?Carriage and Insurance Paid to(…named place of destination)－賣方除了承擔在 CPT術語下同樣的義務外，還須對貨物在運輸途中的買方風險取得貨物保險，訂立保險合同，支付保費。 ?雙方義務： – 賣方： ?取得出口許可證和其他官方文件，承擔出口稅捐等費用 ?訂立至指定目的地的運輸合同，并承擔貨物運至指定目的地的正常運費 ?訂立貨物運輸保險并支付保費 ?承擔貨物在指定地點交給第一承運人之前的一切費用和風險 – 買方： ?取得進口許可證或其他官方文件，辦理進口手續(xù)和必要時經(jīng)另一國的過境手續(xù) ?接受貨物單據(jù)，支付貨款，在目的地受領貨物 ?承擔貨交第一承運人后的一切費用和風險 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 向承運人交貨的貿易術語 CIP ? 注意事項： – 風險和保險：貨物運輸途中的風險屬于買方，但保險責任由賣方承擔。賣方應按雙方約定險別、保險額投保；若無約定，賣方按最低責任險投保，最低保險金額為合同價款加成 10%，并以合同貨幣投保。 ? CIF和 CIP： – 基本原則相同： ? 價格構成的原則相同 ? 同屬裝運合同 ? 風險在裝運地轉移 ? 風險劃分點和責任劃分點分離 – 不同： ? 運輸方式不同 ? 不同運輸方式下，交貨地點、風險、費用、責任劃分不同 – 哪一種術語對賣方更有利？ 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. FCA, CPT, CIP FOB, CFR, CIF ? 相同： – 風險、責任、費用劃分的基本原則相同 – 都是“憑單交貨”，即賣方只要取得貨運單據(jù)交給買方，就履行了交貨義務，可收取貨款。 ? 不同： – 適用的運輸方式不同： CIP組適用于各種方式及其組合； CIF組適用于海運和內河運輸 – 交貨和風險的轉移地點不同 – 裝卸費用不同 – 交貨時間不同： CIF組下取得正式提單日即是交貨日； CIP組下貨交承運人后取得單據(jù)的簽字日即是交貨日 – 投保的險別不同： CIF組僅為海洋運輸險 – 運輸單據(jù)不同： CIF組下是 clean on board B/L； CIP組依不同運輸方式而定。 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 工廠交貨術語 EXW ? Ex Work(…named place) ：賣方在其所在處所（工廠、工場、倉庫等）將貨物提供給買方時，即履行了交貨義務，除非另有約定，賣方不負責將貨物裝上買方備妥的車輛，也不負責出口清關，買方要負擔自賣方所在處所提取貨物后至目的地的一切費用和風險，這是賣方責任最小的一種術語。若買方無法辦理出口手續(xù)，應用 FCA。 ? 雙方義務： – 賣方： ? 在合同規(guī)定的時間、地點，將合同要求的貨物置于買方的處置之下。 ? 承擔將貨物交給買方處置之前的一切費用和風險。 ? 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息。 – 買方： ? 在合同規(guī)定的時間、地點，受領賣方提交的貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。 ? 承擔受領貨物之后的一切費用和風險。 ? 自負費用和風險，取得出口和進口許可證或其他官方批準文件，并辦理貨物出口和進口的一切海關手續(xù)。 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 工廠交貨術語 EXW ?注意事項： – 風險與費用劃分： ?賣方應將交貨時間、地點及時通知買方。 ?若買方不按約定收取貨物，或交貨時間、地點由買方?jīng)Q定時買方?jīng)]有做出及時決定，交貨時間一到，貨物風險與費用得以提前轉移，但前提是貨物已劃歸本合同項下，而且賣方仍有保全貨物數(shù)量、質量的義務。 – 包裝問題：一般，包裝是為貨物運輸所需要的。賣方應自費作運輸包裝。前提是，買方及時通知賣方運輸情況。 – 出口手續(xù)由買方辦理。 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 裝運港船邊交貨 FAS ? Free along ship(…named port of shipment) －賣方在裝運港將貨物放置在碼頭或駁船上靠船邊，即履行交貨義務。買方必須自該時刻起，負擔一切費用和風險。 FAS下，貨物通關過境的出口許可證及其他官方文件、出口清關手續(xù)由 賣方 辦理。 ? 雙方義務： – 賣方： ? 在合同規(guī)定的時間和裝運港將合同規(guī)定的貨物交到買方所派船只的旁邊，并及時通知買方。 ? 承擔貨交裝運港船邊的一切費用和風險。 ? 自負費用和風險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關手續(xù)。 ? 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。 – 買方： ? 訂立從指定裝運港運輸貨物的合同，支付運費，并將船名、裝貨地點和要求裝貨的時間及時通知賣方。 ? 在合同規(guī)定的時間、地點受領貨物，并支付貨款。 ? 承擔受領貨物后發(fā)生的一切費用和風險。 ? 自負費用和風險，取得進口許可證和其他官方文件，并辦理貨物進口的一切海關手續(xù)。 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 裝運港船邊交貨 FAS ?注意事項： – INCOTERMS2023下與 1941美國對外貿易定義修訂本的不同：后者規(guī)定的 FAS是 Free alongside，適用于各種運輸工具，其 FAS vessel和INCOTERMS的 FAS基本相同。 – 和 EXW相比，買賣雙方的責任和風險劃分， FAS延至船邊，而且賣方負責辦理出口和清關事宜。 – 船貨銜接：買方必須把船名、交貨地點、時間及時通知賣方。賣方貨抵船邊后，也應通知買方。 – 和 FOB相比，同屬裝運港交貨。不同點在于： ?風險劃分 ?費用劃分： FAS下賣方不負責裝船費。 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 邊境交貨 DAF ? Delivered at Frontier(…named place) －賣方在毗鄰國家關境前的邊境指定地提供了經(jīng)出口清關的貨物時，即履行交貨義務?！斑吘场币辉~可用于任何邊境，包括出口國邊境。 “該術語可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式，當在目的港船上或碼頭交貨時，應使用 DES或 DEQ術語” 。 ? 雙方義務： – 賣方： ? 訂立將貨物運往邊境約定地點的運輸合同，并支付運費。 ? 在合同規(guī)定的時間，在邊境約定地點將仍處于交貨運輸工具上尚未卸下的貨物置于買方控制之下。 ? 承擔貨物在邊境約定地點交給買方控制之下的一切費用和風險。 ? 自負費用和風險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關手續(xù)。 ? 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。 – 買方： ? 接受賣方提供的有關單據(jù)，在邊境約定地點受領貨物，并支付貨款。 ? 承擔受領貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸貨費用）和風險。 ? 自負費用和風險，取得進口許可證和其他官方文件，并辦理貨物進口的一切海關手續(xù)。 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 邊境交貨 DAF ?注意事項： –若在邊境指定交貨的具體地點未約定，或不能按慣例予以確定，則賣方可在指定地選擇最合適其意圖的地點交貨。 –買方有權確定交貨時間、地點，未及時通知賣方的，自約定的交貨期限終止起，承擔貨物風險和額外費用，條件是賣方已將貨物劃歸本合同項下。 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 目的港船上交貨 DES ? Delivered Ex Ship(…named port of destination) －賣方在指定目的港船上向買方提供了未經(jīng)進口清關的貨物，即履行了交貨義務。 ? 雙方義務： – 賣方： ? 訂立將貨物運往約定目的港的水運合同，并支付運費。 ? 在合同規(guī)定的時間，在邊境約定地點將仍處于交貨運輸工具上尚未卸下的貨物置于買方控制之下。 ? 承擔貨物在邊境約定地點交給買方控制之下的一切費用和風險。 ? 自負費用和風險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關手續(xù)。 ? 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。 – 買方： ? 接受賣方提供的有關單據(jù)，在目的港船上受領貨物，并支付貨款。 ? 承擔受領貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸貨費用）和風險。 ? 自負費用和風險，取得進口許可證和其他官方文件，并辦理貨物進口的一切海關手續(xù)。 廈門大學 MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學 MBA中心之教學項目 . UP TO CHANGE. 目的港船上交貨 DES ?注意事項： – 目的港交貨工作： ?賣方及時通知買方預計船貨抵達時間； ?若在港口的具體地點未確定，或不能按慣例予以確定，則賣方可在指定地選擇最合適其意圖的地點交貨。 ?買方有權確定交貨時間、地點，未及時通知賣方的，自約定的交貨期限終止起，承擔貨物風險和額外費用，條件是賣方已將貨物劃歸本合同項下。 – CIF與 DES ?性質不同： DES是實質性交貨 ?風險劃分不同： DES于目的港船上買方有效控制貨物時劃分風險 ?費用不同： DES下賣方承擔的費用包括了正常運