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國際航行船舶保險概述-文庫吧

2025-01-15 15:10 本頁面


【正文】 旦 被 保 險 船 舶 按 全 損 賠 付 后 , 本 保 險 應 自 動 終 止 。 ? ( 二 ) 當 船 舶 的 船 級 社 變 更 、 或 船 舶 等 級 變 動 、 注 銷 或 撤 回 、 或 船 舶 所 有 權 或 船 旗 改 變 、 或 轉 讓 給 新 的 管 理 部 門 、 或 光 船 出 租 或 被 征 購 或 被 征 用 , 除 非 事 先 書 面 征 得 保 險 人 的 同 意 , 本 保 險 應 自 動 終 止 , 但 船 舶 有 貨 載 或 正 在 海 上 時 , 經(jīng) 要 求 , 可 延 遲 到 船 舶 抵 達 下 一 個 港 口 或 最 后 卸 貨 港 或 目 的 港 。 ? ( 三 ) 當 貨 物 、 航 程 、 航 行 區(qū) 域 、 拖 帶 、 救 助 工 作 或 開 航 日 期 方 面 有 違 背 保 險 單 特 款 規(guī) 定 時 , 被 保 險 人 在 接 到 消 息 后 , 應 立 即 通 知 保 險 人 井 同 意 接 受 修 改 后 的 承 保 條 件 及 所 需 加 付 的 保 險 費 , 本 保 險 仍 繼 續(xù) 有 效 , 否 則 , 本 保 險 應 自 動 終 止 。 三、國際航行船舶保險標準條款 ? 船舶保險條款的其它內容: ?保險費與退費 ?被保險人的主要義務 ?修理招標 ?索賠和賠償 ?爭議的處理 三、國際航行船舶保險標準條款 ? 保費和退費 ? ( 一 ) 定 期 險 : 全 部 保 費 應 在 承 保 時 付 清 。 如 保 險 人 同 意 , 保 費 也 可 分 期 交 付 , 但 被 保 險 船 舶 在 承 保 期 限 內 發(fā) 生 全 損 時 , 未 交 付 的 保 費 要 立 即 付 清 。 本 保 險 在 下 列 情 況 下 可 以 辦 理 退 費 : 被 保 險 船 舶 退 保 或 保 險 終 止 時 , 保 險 費 應 自 保 險 終 止 日 起 , 可 按 凈 保 費 的 日 比 例 計 算 退 還 給 被 保 險 人 。 但 本 款 不 適 用 第 六 條 三 款 。 被 保 險 船 舶 無 論 是 否 在 船 廠 修 理 或 裝 卸 貨 物 , 在 保 險 人 同 意 的 港 口 或 區(qū) 域 內 停 泊 超 過 30 天 時 , 停 泊 期 間 的 保 費 按 凈 保 費 的 日 比 例 的 50 % 計 算 , 但 本 款 不 適 用 船 舶 發(fā) 生 全 損 。 如 果 本 款 超 過 30 天 的 停 泊 期 分 屬 兩 張 同 一 保 險 人 的 連 續(xù) 保 單 , 停 泊 退 費 應 按 兩 張 保 單 所 承 保 的 天 數(shù) 分 別 計 算 。 ? ( 二 ) 航 次 保 險 : 自 保 險 責 任 開 始 一 律 不 辦 理 退 保 和 退 費 三、國際航行船舶保險標準條款 ? 被保險人義務 ? ( 一 ) 被 保 險 人 一 經(jīng) 獲 悉 被 保 險 船 舶 發(fā) 生 事 故 或 遭 受 損 失 , 應 在 48 小 時 內 通 知 保 險 人 , 如 船 在 國 外 , 還 應 立 即 通 知 距 離 最 近 的 保 險 代 理 人 , 并 采 取 一 切 合 理 措 施 避 免 或 減 少 本 保 險 承 保 的 損 失 。 ? ( 二 ) 被 保 險 人 或 保 險 人 為 避 免 或 減 少 本 保 險 承 保 的 損 失 而 采 取 措 施 , 不 應 視 為 對 委 付 的 放 棄 或 接 受 、 或 對 雙 方 任 何 其 他 權 利 的 損 害 。 ? ( 三 ) 被 保 險 人 與 有 關 方 面 確 定 被 保 險 船 舶 應 負 的 責 任 和 費 用 時 , 應 事 先 征 得 本 公 司 的 同 意 。 ? ( 四 ) 被 保 險 人 要 求 賠 償 損 失 時 , 如 涉 及 第 三 者 責 任 或 費 用 , 被 保 險 人 應 將 必 要 的 證 件 移 交 給 保 險 人 , 并 協(xié) 助 保 險 人 向 第 三 方 追 償 。 三、國際航行船舶保險標準條款 ? 招標 ? ( 一 ) 當 被 保 險 船 舶 受 損 并 要 進 行 修 理 時 , 被 保 險 人 要 像 一 個 精 打 細 算 未 投 保 的 船 東 , 對 受 損 船 的 修 理 進 行 招 標 以 接 受 最 有 利 的 報 價 。 ? ( 二 ) 保 險 人 也 可 對 船 舶 的 修 理 進 行 招 標 或 要 求 再 次 招 標 , 此 類 投 標 經(jīng) 保 險 人 同 意 而 被 接 受 時 , 保 險 人 補 償 被 保 險 人 按 保 險 人 要 求 而 發(fā) 出 招 標 通 知 日 起 至 接 受 投 標 時 止 所 支 付 的 燃 料 、 物 料 及 船 長 、 船 員 的 工 資 和 給 養(yǎng) 。 但 此 種 賠 償 不 得 超 過 船 舶 當 年 保 險 價 值 的 30 % 。 ? ( 三 ) 被 保 險 人 可 以 決 定 受 損 船 舶 的 修 理 地 點 , 如 被 保 險 人 未 象 一 個 精 打 細 算 未 投 保 的 船 東 那 樣 行 事 , 保 險 人 有 權 對 船 東 決 定 的 修 理 地 點 或 修 理 廠 商 行 使 否 決 權 或 從 賠 款 中 扣 除 由 此 而 增 加 的 任 何 費 用 三、國際航行船舶保險標準條款 ? 索賠和賠償 ? ( 一 ) 被 保 險 事 故 或 損 失 發(fā) 生 后 , 被 保 險 人 在 兩 年 內 未 向 保 險 人 提 供 有 關 索 賠 單 證 時 , 本 保 險 不 予 賠 償 。 ? ( 二 ) 全 損 被 保 險 船 舶 發(fā) 生 完 全 毀 損 或 者 嚴 重 損 壞 不 能 恢 復 原 狀 , 或 者 被 保 險 人 不 可 避 免 地 喪 失 該 船 舶 , 作 為 實 際 全 損 , 按 保 險 金 額 賠 償 。 被 保 險 船 舶 在 預 計 到 達 目 的 港 日 期 , 超 過 兩 個 月 尚 未 得 到 它 的 行 蹤 消 息 視 為 實 際 全 損 , 按 保 險 金 額 賠 償 。 當 被 保 險 船 舶 實 際 全 損 似 已 不 能 避 免 , 或 者 恢 復 、 修 理 、 救 助 的 費 用 或 者 這 些 費 用 的 總 和 超 過 保 險 價 值 時 , 在 向 保 險 人 發(fā) 出 委 付 通 知 后 , 可 視 為 推 定 全 損 , 不 論 保 險 人 是 否 接 受 委 付 , 按 保 險 金 額 賠 償 。 如 保 險 人 接 受 了 委 付 , 本 保 險 標 的 屬 保 險 人 所 有 。 ? ( 三 ) 部 分 損 失 對 本 保 險 項 下 海 損 的 索 賠 , 以 新 換 舊 均 不 扣 減 。 保 險 人 對 船 底 的 除 銹 、 或 噴 漆 的 索 賠 不 予 負 責 , 除 非 與 海 損 修 理 直 接 有 關 。 船 東 為 使 船 舶 適 航 做 必 要 的 修 理 或 通 常 進 入 干 船 塢 時 , 被 保 險 船 舶 也 需 就 所 承 保 的 損 壞 進 塢 修 理 , 進 出 船 塢 和 船 塢 的 使 用 時 間 費 用 應 平 均 分 攤 。 如 船 舶 僅 為 本 保 險 所 承 保 的 損 壞 必 須 進 塢 修 理 時 , 被 保 險 人 于 船 舶 在 塢 期 間 進 行 檢 驗 或 其 它 修 理 工 作 , 只 要 被 保 險 人 的 修 理 工 作 不 曾 延 長 被 保 險 船 舶 在 塢 時 間 或 增 加 任 何 其 他 船 塢 的 使 用 費 用 , 保 險 人 不 得 扣 減 其 應 支 付 的 船 塢 使 用 費 用 。 ? ( 四 ) 被 保 險 人 為 獲 取 和 提 供 資 料 和 文 件 所 花 費 的 時 間 和 勞 務 , 以 及 被 保 險 人 委 派 或 以 其 名 義 行 事 的 任 何 經(jīng) 理 、 代 理 人 、 管 理 或 代 理 公 司 等 的 傭 金 或 費 用 , 本 保 險 均 不 給 予 補 償 , 除 非 經(jīng) 保 險 人 同 意 。 ? ( 五 ) 凡 保 險 金 額 低 于 約 定 價 值 或 低 于 共 同 海 損 或 救 助 費 用 的 分 攤 金 額 時 , 保 險 人 對 本 保 險 承 保 損 失 和 費 用 的 賠 償 , 按 保 險 金 額 在 約 定 價 值 或 分 攤 金 額 所 占 的 比 例 計 算 。 ? ( 六 ) 被 保 險 船 舶 與 同 一 船 東 所 有 , 或 由 同 一 管 理 機 構 經(jīng) 營 的 船 舶 之 間 發(fā) 生 碰 撞 或 接 受 救 助 , 應 視 為 第 三 方 船 舶 一 樣 , 本 保 險 予 以 負 責 。 三、國際航行船舶保險標準條款 ? 爭議和處理 ? 被 保 險 人 與 保 險 人 之 間 所 發(fā) 生 的 一 切 爭 議 , 需 要 仲 裁 或 訴 訟 時 , 仲 裁 或 訴 訟 的 地 點 在 被 告 方 所 在 地 。
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