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正文內(nèi)容

ie七大手法介紹(ppt 23頁)-文庫吧

2025-01-15 05:03 本頁面


【正文】 行動遲緩由於作業(yè)人員判斷或決策能力過慢而導(dǎo)致的失誤,如烙鐵焊接時間為3秒之內(nèi),而作業(yè)員 5秒後才將烙鐵從三極管上移開,而導(dǎo)致三極管不良。缺乏適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)指導(dǎo)由於缺乏作業(yè)指導(dǎo)或作業(yè)指導(dǎo)不當(dāng),發(fā)生失誤的概率是相當(dāng)大的。如裝配機(jī)殼,假設(shè)正確的裝配方法是先裝一顆螺絲,後裝對角螺絲,第三步裝其餘螺絲中的一個,如作業(yè)指導(dǎo)為隨機(jī)裝配螺絲,則可能發(fā)生裝配間隙等失誤。突發(fā)事件由於突發(fā)事件而導(dǎo)致作業(yè)人員措手不及,從而引起失誤,現(xiàn)實中此類原因引起的失誤較少。1/31/20238産生失誤的原因失誤原因 原因歸類 所占比例 忘記 人% 對過程 /作業(yè)不熟悉 人 缺乏工作經(jīng)驗 人 故意失誤 人 疏忽 人 行動遲緩 人 缺乏適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)指導(dǎo) 方法 % 突發(fā)事件 設(shè)備 %從上表可以看出,在導(dǎo)致失誤的原因中,人占了絕大部分( %),其次為作業(yè)方法和設(shè)備原因。1/31/20239對待失誤的兩種出發(fā)點傳統(tǒng)的失誤防止方式人為失誤所占的比重很大,這是很多質(zhì)量學(xué)者和公司管理層很早就認(rèn)識到的,長期以來,一直被各大公司沿用的防止人為失誤的主要措施是 “培訓(xùn)與懲罰 ” ,即對作業(yè)者進(jìn)行大量培訓(xùn),管理人員每每勸戒作業(yè)者工作要更加認(rèn)真和努力 ,確實 ,通過培訓(xùn) ,可以避免相當(dāng)一部分人為失誤,比如由對過程 /作業(yè)不熟悉,缺乏工作經(jīng)驗、缺乏適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)指導(dǎo)所導(dǎo)致的失誤。但由於人為疏忽 、 忘記等所造成的失誤卻很難防止。經(jīng)長期以來的大量實踐及質(zhì)量學(xué)者研究發(fā)現(xiàn):懲罰與教育相結(jié)合的防錯方式並不怎麼成功。防呆法的觀點隨著技術(shù)的發(fā)展和客戶要求的提高,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也越來越高,美國質(zhì)量管理大師菲利浦.克勞士比提出了質(zhì)量 “ 零缺陷 ” 的理論,很快成為最新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),各優(yōu)秀企業(yè)均以此為追求目標(biāo)。很明顯僅靠 “ 培訓(xùn)和懲罰 ” 的傳統(tǒng)防錯方法所取得的改鄯效果與新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相去甚遠(yuǎn)。為了適應(yīng)新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)管理人員須杜絕失誤,而要杜絕失誤,須首先弄清楚産生失誤的根本原因,然後針對原因采取對策。前面我們已討論過,傳統(tǒng)方法可以防止産生失誤的人為原因中的一部分,而因為人為疏忽 、 忘記等原因所造成的失誤無法靠培訓(xùn)和懲罰來消除。日本豐田汽車公司的工程師通過長期研究,建立了一套新的防錯模式 —— 防呆法 ,其基本原理為:用一套設(shè)備或方法使作業(yè)者在作業(yè)時直接可以明顯發(fā)現(xiàn)缺陷或使操作失誤後不産生缺陷。作業(yè)人員通過 POKAYOKE完成自我檢查,失誤會得明白易見,同時, POKAYOKE也保證了必須滿足其設(shè)定要求,操作才可完成。1/31/202310兩類防錯模式的比較傳統(tǒng)防錯方式通過培訓(xùn)和懲罰解決了部分失誤,而 防呆法 可以從根本上解決失誤問題。1/31/202311防呆法四種模式1. 有形防錯。2. 有序防錯。3. 編組和計數(shù)式防錯。4. 信息加強(qiáng)防錯。1/31/202312 有形防錯有形防錯模式是針對産品、設(shè)備、工具和作業(yè)者的物質(zhì)屬性,采用的一種硬件防錯模式。如 電腦主板上的各種連接器
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