物流與供應(yīng)鏈培訓(xùn)教材-文庫吧
2025-01-11 23:05 本頁面
【正文】 關(guān)系以及與用戶的關(guān)系 。 供應(yīng)商 采購 制造 分銷 客戶 第一階段 企業(yè)內(nèi)部流程 第二階段 加強(qiáng)外部合作 第三階段 供應(yīng)鏈整合 圖 11 供應(yīng)鏈研究的演化過程 供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu) 供應(yīng)鏈?zhǔn)怯伤屑用说墓?jié)點(diǎn)企業(yè)組成（其中有一個(gè)核心企業(yè)）的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。通過供應(yīng)鏈的職能分工與合作實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的不斷增值。 供應(yīng) 制造 裝配 分銷 零售 客戶 供應(yīng)商的供應(yīng)商 用戶的用戶 供應(yīng)商 供應(yīng)商 供應(yīng)商 核心企業(yè) 用戶 圖 13 供應(yīng)鏈“網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)”模型 供應(yīng)鏈的特征 （ 1） 用戶的需求性 —— 供應(yīng)鏈的運(yùn)作有賴于用 戶的需求拉動(dòng)。 （ 2） 復(fù)雜性 —— 組成供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的企業(yè)數(shù)量多、類型多、層次多、跨度大。 （ 3） 動(dòng)態(tài)性 —— 供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)、合作關(guān)系隨市場需求、業(yè)務(wù)的變化而變化。 （ 4） 交叉性 —— 各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以交叉地成為其他供應(yīng)鏈的成員。 供應(yīng)鏈的基本類型 （ 1）內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈 內(nèi)部供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)內(nèi)部產(chǎn)品生產(chǎn)和流動(dòng)過程中所涉及的原材料采購、生產(chǎn)產(chǎn)品、儲(chǔ)存原材料及產(chǎn)品、銷售產(chǎn)品等環(huán)節(jié)組成的網(wǎng)絡(luò)。 外部供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)外部的、與企業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品生產(chǎn)和流動(dòng)過程中所涉及的供應(yīng)商、運(yùn)輸商、銷售商以及消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)。 （ 2）穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈 穩(wěn)定的供應(yīng)鏈?zhǔn)怯上鄬Ψ€(wěn)定的、單一的市場需求組成； 動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈?zhǔn)怯上鄬︻l繁變化、復(fù)雜的市場需求組成。 （ 3）、平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈容量能滿足用戶需求時(shí)，呈平衡狀態(tài)；當(dāng)用戶需求超過供應(yīng)鏈的容量時(shí)，就會(huì)呈傾斜的不平衡狀態(tài)。 客戶需求 供應(yīng)鏈容量 市場需求新產(chǎn)品 供應(yīng)商 、 制造商 、 運(yùn)輸商 、分銷商 、 零售商 客戶需求 供應(yīng)鏈容量 市場需求增長 生產(chǎn)超時(shí) ， 成本增加 、 庫存增加 、 浪費(fèi)增加 圖 14 平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈 （ 4）推式供應(yīng)鏈和拉式供應(yīng)鏈 推式供應(yīng)鏈的出發(fā)點(diǎn)是從原材料到產(chǎn)成品及市場；拉式供應(yīng)鏈的出發(fā)點(diǎn)是以客戶需求為原動(dòng)力以客戶滿意度為中心。 分銷商 制造商 零售商 客戶 圖 15 “推式”供應(yīng)鏈模式 供應(yīng)商 （ 4）推式供應(yīng)鏈和拉式供應(yīng)鏈 “拉式”的供應(yīng)鏈，管理的出發(fā)點(diǎn)是以客戶滿意度為中心的管理，以客戶需求為原動(dòng)力的管理見圖 16 供應(yīng)商 制造 分銷商 零售商 客戶 圖 16 “拉式”供應(yīng)鏈模式 供應(yīng)鏈中的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn) ★ 節(jié)點(diǎn) :在裝修構(gòu)造中，那些以一種或多種材料組合并通過某種造型所形成的連接點(diǎn)，常稱作節(jié)點(diǎn)。它是交待設(shè)計(jì)造型的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是體現(xiàn)設(shè)計(jì)細(xì)部的重要因素。 ★ 供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)模式由許許多多的節(jié)點(diǎn)企業(yè)（合作伙伴）組成，它們互相聯(lián)系、環(huán)環(huán)相扣，節(jié)節(jié)相連，各自發(fā)揮著不同的功能和作用，以確保供應(yīng)鏈的良性循環(huán)。 （ 1）制造商供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn) 制造商供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)包括供應(yīng)商的倉庫、制造商的工廠、銷售商的商店、倉庫、零售商店等；如是外包物流還應(yīng)包括第三方物流商的倉庫、中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)、配送作業(yè)點(diǎn)等，它是由制造商銷售量確定的業(yè)務(wù)點(diǎn)，即根據(jù)產(chǎn)品銷售市場的定位、各地的銷售量確定業(yè)務(wù)點(diǎn)。 （ 2）銷售商供應(yīng)節(jié)點(diǎn) 銷售商供應(yīng)節(jié)點(diǎn)是根據(jù)銷售量的分布狀況以及采購、配送、信息等因素來決定的節(jié)點(diǎn)。如配送中心就是典型的節(jié)點(diǎn)。 （ 3）第三方物流供應(yīng)節(jié)點(diǎn) 能夠解決供需雙方物流業(yè)務(wù)的無縫鏈接，提供全程化、個(gè)性化、和公共型的服務(wù)，有全國物流中心、區(qū)域物流中心、客戶銷售點(diǎn)三個(gè)層次組成，其典型的結(jié)構(gòu)是物流中心。 7 物流是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn) ★ 物流節(jié)點(diǎn) 廣義的物流節(jié)點(diǎn)是指所有進(jìn)行物資中轉(zhuǎn)、集散和儲(chǔ)運(yùn)的節(jié)點(diǎn) ,包括港口、空港、火車貨運(yùn)站、公路樞紐、大型公共倉庫及現(xiàn)代物流 (配送 )中心、物流園區(qū)等。 狹義的物流節(jié)點(diǎn)僅指現(xiàn)代物流意義的物流 (配送 )中心、物流園區(qū)和配送網(wǎng)點(diǎn) 。 ★ 物流的過程，如果按其運(yùn)動(dòng)的程度即相對位移大小觀察，它是由許多
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