【正文】 航空公司（地面代理）、監(jiān)管倉庫、出口一級(jí)貨運(yùn)代理公司無正當(dāng)理由不按海關(guān)時(shí)限要求而 故意延遲 傳輸、遞交艙單和辦理艙單更正手續(xù)的； ? 航空公司（地面代理）或監(jiān)管倉庫、出口一級(jí)貨運(yùn)代理公司故意 推諉責(zé)任 ，影響企業(yè)正常通關(guān)或使企業(yè)無法辦理出口結(jié)關(guān)的； 四、 各航空公司、地面代理、貨代企業(yè)的職責(zé) 航空公司與地面代理責(zé)任與義務(wù) ? 由專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)進(jìn)、出口航班電子艙單信息的查詢、下載、傳輸及地面代理端設(shè)備的日常維護(hù)工作 ? 對(duì)于進(jìn)口電子艙單，必須保證在航空器起飛后半小時(shí)內(nèi)下載 SITA網(wǎng)中的 FFM， FWB， FHL報(bào)文轉(zhuǎn)換成海關(guān)要求格式并立即傳送至機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)；對(duì)于出口電子艙單，必須保證在航空器起飛后半小時(shí)內(nèi)下載 SITA網(wǎng)中的 FFM報(bào)文轉(zhuǎn)換成海關(guān)要求格式并立即傳送至機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái) ? 地面代理端要保證進(jìn)、出口電子艙單數(shù)據(jù)格式的正確性和完整性； ? 保障 SITA網(wǎng)數(shù)據(jù)下載及傳輸設(shè)備的安全性 ? 保障與機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)線路的通暢。若線路出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)派專人進(jìn)行維護(hù)、搶修，使其迅速恢復(fù)正常 ? 理貨完畢后，應(yīng)及時(shí)向海關(guān)遞交清潔的貨物艙單以便于海關(guān)核查； ? 應(yīng)及時(shí)向海關(guān)反饋系統(tǒng)運(yùn)行狀況 ? 對(duì)于傳送至機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)的由于航空公司原因造成不規(guī)范、不準(zhǔn)確、不完整的進(jìn)出口艙單數(shù)據(jù)，應(yīng)首先與相應(yīng)航空公司聯(lián)系解決 ,并及時(shí)向海關(guān)反映情況，并用書面形式向海關(guān)遞交 《 空港進(jìn) \出口艙單變更證明 》 申請(qǐng)，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)后準(zhǔn)予更改 （ 1）對(duì)于已傳輸至海關(guān)數(shù)據(jù)庫的艙單，在海關(guān)將錯(cuò)誤記錄刪除后，由地面代理聯(lián)系航空公司， 將出錯(cuò)艙單信息修正后進(jìn)行重發(fā)； （ 2）對(duì)于未傳輸至海關(guān)數(shù)據(jù)庫而停留在機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)錯(cuò)誤的艙單信息，由地面代理聯(lián)系航空公 司，將出錯(cuò)艙單信息修正后進(jìn)行重發(fā)； ? 對(duì)于進(jìn)出口艙單，錄入人員可登錄 《 天津海關(guān)空運(yùn)進(jìn)出口艙單管理系統(tǒng) 》 網(wǎng)頁，查詢運(yùn)輸工具代理人傳輸?shù)纳婕氨竟镜碾娮优搯螖?shù)據(jù)，確認(rèn)艙單數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤后，進(jìn)入 《 天津分艙單錄入程序 》 ，錄入并發(fā)送相關(guān)的分運(yùn)單數(shù)據(jù)； ? 要保證上傳至數(shù)據(jù)平臺(tái)的進(jìn)出口艙單數(shù)據(jù)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性； ? 保障輸入艙單設(shè)備及客戶端錄入軟件的可靠性，做到專機(jī)專用； ? 客戶端軟件或通訊出現(xiàn)問題請(qǐng)及時(shí)與機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)聯(lián)系并通知海關(guān) ? 主艙單數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題，及時(shí)與地面代理和航空公司聯(lián)系確認(rèn)，并通知海關(guān)，由海關(guān)及時(shí)協(xié)調(diào)解決；分艙單信息出錯(cuò)，自行排查解決后傳輸正確分單信息進(jìn)行覆蓋； ? 對(duì)于已傳入海關(guān)艙單庫的錯(cuò)誤艙單電子數(shù)據(jù)，錄入人員應(yīng)及時(shí)填制 《 空港進(jìn) \出口艙單變更證明 》 ，向海關(guān)提出書面申請(qǐng)，海關(guān)依據(jù)其所提供的單據(jù)證明予以修改 ? 貨代公司或海關(guān)監(jiān)管倉庫有責(zé)任自己查尋艙單信息錄入情況。機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)已為進(jìn)出口貨代公司開設(shè)了艙單信息查詢功能，各貨代公司可申請(qǐng)安裝。機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)只負(fù)責(zé)出錯(cuò)艙單信息的查詢。 五 艙單操作須知 一、進(jìn)出口電子艙單錄入規(guī)范 二、艙單分票 三、艙單更改 ? 直運(yùn)單選擇直單，分運(yùn)單選擇混載。 一、 進(jìn)出口電子艙單錄入規(guī)范 ? 運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量（保留小數(shù)點(diǎn)后 1位）必須與主運(yùn)單匹配對(duì)應(yīng)。 ? 分運(yùn)單號(hào)最多為 8位，不足 8位必須補(bǔ) 0（進(jìn)口） ? 貨名錄入中文，英文均可。直單貨錄入直接貨名；直單混裝貨應(yīng)錄入多項(xiàng)貨名中的其中一項(xiàng)貨名，避免錄入 CONSOL；混載貨主運(yùn)單錄入 CONSOL，分運(yùn)單錄入直接貨名。 ? 進(jìn)口主運(yùn)單與直單或分單的重量必須完全匹配。出口主運(yùn)單與直單或分單的重量允許有上下 5‰ 誤差。 ? 提運(yùn)單號(hào)只允許為數(shù)字，不允許有英文字母。 ? 艙單的提運(yùn)單號(hào)必須與報(bào)關(guān)單的提運(yùn)單號(hào)一致 二、艙單分票 艙單需要分票的兩種情況： ? 一份提運(yùn)單對(duì)應(yīng)多份許可證、減免稅證明、保稅手冊(cè)、多個(gè)貿(mào)易方式、提單商品超過二十項(xiàng)等，需分成多票艙單以對(duì)應(yīng)報(bào)關(guān)單進(jìn)行通關(guān)的 ? 轉(zhuǎn)關(guān)的 H2023虛擬艙單，需要批庫分單報(bào)關(guān)的 對(duì)于一份提運(yùn)單（直單、主單 — 分單）下的分票貨物（多份報(bào)關(guān)單）的處理辦法： ? 一份提運(yùn)單的件數(shù)允許被若干票件數(shù)拆分開：貨代填制報(bào)關(guān)單時(shí)在同一提運(yùn)單號(hào)前提下，自行分配件數(shù)、重量的對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行報(bào)關(guān)。 三、艙單更改 ? 辦理艙單變更手續(xù)海關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行初審、復(fù)審、科長審定、主管關(guān)長審定 的三級(jí)審批制度 ，海關(guān)可視其情況應(yīng)在變更后對(duì)艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)布控。 ? 艙單變更的審核。海關(guān)將審核變更情況及相關(guān)單據(jù)是否真實(shí)、完整、有效、是否符合海關(guān)要求。 對(duì)不符合要求的申請(qǐng)應(yīng)退回 海關(guān)接受艙單變更申報(bào)的對(duì)象 ? 在海關(guān)備案的航空公司及其地面代理公司； ? 在海關(guān)備案的出口一級(jí)貨運(yùn)代理公司和海關(guān)監(jiān)管倉庫 海關(guān)辦理艙單變更應(yīng)視不同情況要求航空公司，地向代理、 貸代公司提供以下單據(jù)： ? 空港進(jìn) \出口艙單變更證明。 ? 正確的紙制艙單。 ? 正確的正本提單復(fù)印件。 ? 航空公司及地面代理更改艙單的情況說明。 ? 收、發(fā)貸人情況說明。 ? 裝箱單、發(fā)票。 ? 海關(guān)認(rèn)為有必要提供的其他證明材料。 ? 未傳入海關(guān)庫的艙單數(shù)據(jù)更改。 （ 1）因航空公司及其代理將總艙單（ FFM報(bào)文），直單、分艙單信息的提運(yùn)單號(hào)，件數(shù)，重量，貨名的數(shù)據(jù)發(fā)送錯(cuò)誤，由地面代理聯(lián)系航空公司，將出錯(cuò)艙單信息修正后進(jìn)行重發(fā)； （ 2）因監(jiān)管倉庫將分艙單信息中提運(yùn)單號(hào)（總運(yùn)單號(hào)）、件數(shù)、重量、貨名的數(shù)據(jù)發(fā)送錯(cuò)誤，自行排查解決后傳輸正確分單信息進(jìn)行覆蓋； 進(jìn)口艙單更改 ? 已傳入海關(guān)庫的艙單數(shù)據(jù)更改。 有兩種情況： （ 1）總運(yùn)單項(xiàng)下分運(yùn)單號(hào)錄入錯(cuò)誤。 （ 2）總運(yùn)單項(xiàng)下分運(yùn)單信息中的件數(shù)，重量，貨名有相互顛 倒之事， 但總件數(shù)、重量一樣。 收貸人應(yīng)持有關(guān)單據(jù)，到海關(guān)艙單管理部門經(jīng)確認(rèn)后，由海關(guān)專人在艙單修改程序中對(duì)艙單信息進(jìn)行更正，并做好詳細(xì)記錄，以達(dá)到進(jìn)口報(bào)關(guān)的目的。 ? 未傳入海關(guān)庫的艙單數(shù)據(jù)更改。 （ 1）因地面代理將總艙單報(bào)的數(shù)據(jù)錄入錯(cuò)誤， 由地面代理聯(lián)系航空公司 ，將出錯(cuò)艙單信息修正后進(jìn)行重發(fā)。 （ 2）因貨代公司將分艙單數(shù)據(jù)中的提運(yùn)單號(hào)（總運(yùn)單號(hào)）和直單數(shù)據(jù)中的運(yùn)單號(hào)及件數(shù)，重量錄入錯(cuò)誤， 自行排查解決后傳輸正確分單信息進(jìn)行覆蓋。 出口艙單更 改 ? 已傳入海關(guān)庫的艙單數(shù)據(jù)更改。 有兩種情況： （ 1）總運(yùn)單項(xiàng)下分運(yùn)單號(hào)錄入錯(cuò)誤。 （ 2）總運(yùn)單項(xiàng)下分運(yùn)單信息中的件數(shù)，重量，貨名有相互顛 倒之事， 但總件數(shù)、重量一樣。 發(fā)貨人應(yīng)持有關(guān)單據(jù)，到海關(guān)艙單管理部門經(jīng)確認(rèn)后由海關(guān)專人在艙單修改程序中對(duì)艙單信息進(jìn)行更正，并做好詳細(xì)記錄。以達(dá)到自動(dòng)結(jié)關(guān)的目的。 下列情況海關(guān)不予接受艙單更正申報(bào) ? 艙單更正 原因不明或責(zé)任不清的 ；項(xiàng)目填寫不全、