企業(yè)戰(zhàn)略管理作業(yè)--國產(chǎn)汽車行業(yè)的環(huán)境分析(ppt49)-文庫吧
2025-01-08 23:36 本頁面
【正文】 管理水平穩(wěn)步提升 ? 可持續(xù)發(fā)展對技術創(chuàng)新的需求：倡導環(huán)保、節(jié)能 （ 四）社會文化環(huán)境分析 ? 交通對汽車產(chǎn)業(yè)的制約 ? 消費個性化時代，即汽車定制時代 ? 環(huán)保 排氣量 使用石油 ? 民族文化對自主品牌的影響 三 行業(yè)競爭態(tài)勢分析 ? （一） 現(xiàn)有競爭者分析 ? （二） 潛在進入者的威脅 ? （三） 替代品的威脅 ? （四） 供應商分析 ? （五） 消費者分析 （一） 現(xiàn)有競爭者分析 1 進口品牌汽車、合資企業(yè)帶來巨大的沖擊 2 汽車行業(yè)具有很高的固定成本和庫存成本，導致企業(yè)很難進行多樣化經(jīng)營，而且退出行業(yè)的障礙很大，導致競爭日趨激烈。 3 競爭者主要在價格和服務方面競爭 主要汽車品牌 ? 自主品牌 奇瑞、吉利、華晨、哈飛、長安 紅旗 ? 進口品牌 奔馳 寶馬 雷諾 福特 大眾 奧迪 VOLVO 通用 豐田 標致 雪鐵龍 ? 合資企業(yè) 一 汽大眾 上海大眾 一汽大眾（奧迪） 華晨寶馬 廣州本田 一汽豐田 一汽馬自達 南京菲亞特 東風日產(chǎn) 東風標致 東風雪鐵龍 長安福特 長安鈴木 上海通用 鄭州日產(chǎn) 海南馬自達 汽車產(chǎn)業(yè)進入新的增長期 ? 1971年，我國汽車產(chǎn)量突破 10萬輛； ? 1980年，汽車產(chǎn)量突破 20萬輛； ? 1992年，汽車產(chǎn)量突破 100萬輛； ? 2023年，汽車產(chǎn)量突破 300萬輛； ? 2023年 , 已經(jīng)突破 400萬輛。 ? 汽車產(chǎn)量在 2023年和 2023年出現(xiàn)爆發(fā)式增長，而后經(jīng)歷了兩年的低增速， ? 2023年再次出現(xiàn)井噴，新增產(chǎn)量 157萬輛，增長率達到 28% 競爭現(xiàn)狀 ? 目前我國汽車品牌有 355個，其中自主品牌占69%，但是在 100個 轎車 品牌中，自主品牌只有 37個。 ? 目前國內銷售的轎車中，合資企業(yè)生產(chǎn)的國外品牌占據(jù)了市場份額的 90%左右，國內自主品牌主要集中在小排量經(jīng)濟型轎車，主要有 吉利 、 奇瑞 、哈飛等。 汽車新品增多 ? 各類汽車新品正在以越來越快的速度搶占著市場。 ? 據(jù)有關方面不完全統(tǒng)計，從 1999～ 2023年的 4年間，我國轎車新車型由 6個上升到了 50多個，近幾年，每年都有 20— 50款新車投放市場。 ? 2023年 11月，第九屆北京國際車展期間，就有 92款新車正式亮相， ? 這些車都打算明年上市。新品的競爭白熱化程度可見一斑 自主品牌的 進步 隨著汽車市場的膨脹，具有強烈創(chuàng)業(yè)意識的自主品牌迅速崛起 03年 奇瑞、吉利、
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