【正文】 下架造成的損失 ? 問(wèn)題：賣方是否對(duì)該項(xiàng)損失負(fù)責(zé)？ 案例 2 ? 有一筆新聞紙進(jìn)出口交易，出口商與進(jìn)口商簽訂 FOB合同，港口為倫敦，裝運(yùn)期為 9月份，進(jìn)口商指派的船舶在 9月 30日之前沒(méi)有能夠抵達(dá)倫敦港，實(shí)際船舶 10月 5日才到。正巧 10月 3日一場(chǎng)意外火災(zāi)讓貨物損失 80％。出口商讓進(jìn)口商賠償損失，進(jìn)口商說(shuō)貨物沒(méi)有裝船，不屬于進(jìn)口商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，出現(xiàn)爭(zhēng)議，如何處理？ 案例 3 ? 美國(guó)某公司與我某公司簽訂一份 CFR合同，由美國(guó)公司向我國(guó)出口化工原料。合同規(guī)定：美國(guó)公司在 4月交貨。美國(guó)公司按合同規(guī)定時(shí)間交貨后，載貨船于當(dāng)天起航駛向目的港天津。 5月 8日，美國(guó)公司向我公司發(fā)出傳真，通知貨以裝船。我公司與當(dāng)天向保險(xiǎn)公司投保。但貨到天津后，經(jīng)我公司檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，貨物與 5月 5日在海上運(yùn)輸途中已經(jīng)發(fā)生損失 ? 問(wèn)題：上述損失由哪一方承擔(dān) 案例 4 ? 漢堡某商人向紐約出口一批貨物，交易雙方按照 CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簽訂買賣合同，合同中訂有一些與 CIF合同性質(zhì)相抵觸的條款，例如： “ 保險(xiǎn)是為了賣方的利益 ” ， “ 船到時(shí)憑裝運(yùn)單據(jù)付現(xiàn) ” 。賣方按合同規(guī)定，將貨物從漢堡運(yùn)抵紐約后，買方拒絕憑單付款，賣方因此向紐約法院起訴，要求買方付款，法院如何判定？ 案例 5 ? 買賣雙方按 CIF條件簽訂了一筆初級(jí)產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，賣方備妥了貨物，安排好了從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)輸事項(xiàng)。在裝船時(shí)，賣方考慮到從裝運(yùn)港到目的港距離較近，且風(fēng)平浪靜，不會(huì)發(fā)生什么意外，因此，沒(méi)有辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)。實(shí)際上，貨物也安全及時(shí)抵達(dá)目的港，但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險(xiǎn)單，買方因市場(chǎng)行情發(fā)生了對(duì)自己不利的變化，就以賣方所交的單據(jù)不全為由，要求拒收貨物拒付貨款。請(qǐng)問(wèn)，買方的要求是否合理？此案應(yīng)如何處理？ 案例 6 ? 我某公司與日本某公司簽訂了一份 CIF合同，進(jìn)口電子零部件。合同訂立后，日本公司按時(shí)發(fā)貨。我公司收到貨物后，經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，貨物外包裝破裂，貨物嚴(yán)重受損。日本公司出具離岸證明，證明貨物損失發(fā)生在運(yùn)輸途中。對(duì)于該批貨物的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)雙方均未投保。 ? 問(wèn)題：上述風(fēng)險(xiǎn)損失由誰(shuí)承擔(dān) FCA(free freight)術(shù)語(yǔ)的含義 ? 賣方要在指定地或地點(diǎn)，按規(guī)定的日期或期限，以約定的方式或該指定地點(diǎn)習(xí)慣的方式，將貨物交由買方指定的或在買方要求下賣方選定的承運(yùn)人或其他人照管。 FCA的運(yùn)輸合同問(wèn)題 ? 買方自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用訂立從指定地承運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同，而賣方無(wú)此義務(wù) ? 若應(yīng)買方的要求或商業(yè)慣例，賣方可以按通常的條件代為訂立運(yùn)輸合同，由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 FCA風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn) ? 一般，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)是賣方將貨物交給承運(yùn)人處置時(shí)。 ? 雙方費(fèi)用的劃分點(diǎn)一般是貨物交給承運(yùn)人處置時(shí)。 ? 若買方未指定承運(yùn)人，或其指定的承運(yùn)人未按約定的時(shí)間收受貨物或者買方未給予賣方貨物運(yùn)輸?shù)某浞滞ㄖ瑒t所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。 CPT(carriage paid to)術(shù)語(yǔ)含義 ? 賣方要按照通常條件自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同，在規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人或第一承運(yùn)人照管，并給予買方貨物已交付的充分通知以及為使買方采取通常必要的措施能夠提取貨物的其他任何通知 賣方訂立運(yùn)輸合同的責(zé)任 ? 在 CPT合同中，賣方要訂立運(yùn)輸合同，將貨物按慣常航線和習(xí)慣方式運(yùn)至指定目的地的約定地點(diǎn) ? 若該地點(diǎn)未約定或習(xí)慣上未確定，賣方可以選擇最適合其要求的地點(diǎn) ? 買方若提出關(guān)于限制承運(yùn)人的要求，賣方有權(quán)拒絕，亦可放棄這一權(quán)利。 CPT術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分點(diǎn) ? 一般，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)是賣方將貨物交給承運(yùn)人處置時(shí)。 ? 雙方費(fèi)用的劃分點(diǎn)一般是貨物交給承運(yùn)人處置時(shí)。 ? 若買方未指定承運(yùn)人，或其指定的承運(yùn)人未按約定的時(shí)間收受貨物或者買方未給予賣方貨物運(yùn)輸?shù)某浞滞ㄖ瑒t所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。 CIP(carriage and insurance paid to)術(shù)語(yǔ) ? CIP術(shù)語(yǔ)下，賣方除承擔(dān)與 CPT術(shù)語(yǔ)相同的義務(wù)外，還必須代買方辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)輸保險(xiǎn)、訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)的險(xiǎn)別和金額的要求與CIF術(shù)語(yǔ)的規(guī)定基本相同。 FCA CPT CIP術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn) ? 適用于任何運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)、也包括海運(yùn) ? 賣方在規(guī)定的日期或期間內(nèi)在出口國(guó)的內(nèi)地或港口把貨物交給承運(yùn)人或第一承運(yùn)人照管。 ? 賣方自行負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) ? 買方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)另一國(guó)家過(guò)境運(yùn)輸應(yīng)繳納的一切關(guān)稅、稅捐和其他官方費(fèi)用以及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用 FCA CPT CIP術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)（續(xù)） ? 賣方承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在指定的出口國(guó)內(nèi)地或港口交給承運(yùn)人或第一承運(yùn)人處置時(shí)為止；貨交承運(yùn)人或第一承運(yùn)人處置后的風(fēng)險(xiǎn)則由買方負(fù)責(zé) ? 賣方支付一切費(fèi)用，直至貨物在指定的出口國(guó)的內(nèi)地或港口交給承運(yùn)人或第一承運(yùn)人處置時(shí)為止；貨較承運(yùn)人處置后費(fèi)用則由買方負(fù)責(zé) FCA CPT CIP術(shù)語(yǔ)的比較 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 何方辦理運(yùn)輸合同，支付到目的地正常運(yùn)費(fèi) 何方辦理保險(xiǎn)合同支付正常保費(fèi) FCA 買方 買方 CPT 賣方 買方 CIP 賣方 賣方 其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? EXW（工廠交貨） ? FAS（船邊交貨） ? DAF（邊境交貨） ? DES（目的港船上交貨） ? DEQ（目的港碼頭交貨） ? DDU（未完稅交貨） ? DDP（完稅后交貨） 合同及其履行 ? 合同的主要條款 ? ? 規(guī)定品名條款的 注意事項(xiàng) 用詞必須明確具體 針對(duì)商品實(shí)際做出實(shí)事求是的規(guī)定 盡可能使用國(guó)際慣用名稱 注意選用合適的品名 ? 例子： 一家公司出口蘋(píng)果酒，品名寫(xiě)為 “ CIDER” ，結(jié)果遭到拒付。原因是這個(gè)詞除了蘋(píng)果酒的意思之外，還有蘋(píng)果汁的意思，海關(guān)無(wú)從收稅。正確的寫(xiě)法應(yīng)為 “ APPLE WINE” 。 ? 注： 商品名稱、規(guī)格型號(hào) 此兩項(xiàng)與備案號(hào)、合同號(hào)、許可證號(hào)、稅號(hào)相關(guān)聯(lián) 案例 ? 我一家外貿(mào)公司出口自行車 800輛，合同規(guī)定木箱裝，來(lái)證亦規(guī)定 PACKED IN WOODEN CASE 但在 CASE 之后加有 （全拆卸）三個(gè)字母的縮略語(yǔ)。我在出口時(shí)的所有單證都照來(lái)證要求制作?？墒秦浀侥康母酆蟊贿M(jìn)口海關(guān)罰款并多繳了關(guān)稅。 問(wèn)題 : ? 這是為什么？ ? 商品的品質(zhì)即貨物的質(zhì)量 (Quality of Goods)包括： ? 貨物的內(nèi)在質(zhì)量 (Intrinsic Quality)是指氣味、滋味、成份、性質(zhì) (性能 )和組織結(jié)構(gòu)等 ? 外觀形態(tài) 表示品質(zhì)的方法 ? 用實(shí)物樣品表示貨物的品質(zhì) ? 憑樣買賣： Sale by Sample 賣方樣（ Seller39。s Sample） 買方樣（ Buyer39。s Sample） 對(duì)等樣（ Counter Sample） 適用性： 要求買賣雙方都能接觸到貨物 ,對(duì)樣品還涉及到確認(rèn)和保存問(wèn)題 ,所以 ,適用的范圍較小 案例 1 ? 有一年我國(guó)外貿(mào)公司向德國(guó)出口大麻一批，合同規(guī)定水分最高 15%，雜質(zhì)不超過(guò) 3%，但在成交前，我方曾向?qū)Ψ郊倪^(guò)樣品，合同訂立后我又電告對(duì)方 “ 成交貨物與樣品相似 ” 。貨到德國(guó)后，買方出具了貨物品質(zhì)比樣品低 7%的檢驗(yàn)證明，并要求賠償 600英鎊的損失。我方拒絕賠償，并陳述理由說(shuō)：我批商品在交貨時(shí)是經(jīng)過(guò)挑選的，因?yàn)槭寝r(nóng)產(chǎn)品，不可能做到與樣品完全相符。但也不至于比樣品低 7%。 ? 問(wèn)題 : ? 我方失誤在哪里？是否可以該商品并非憑樣成交為由而不予理賠？ 案例 2 ? 我出口公司與美商憑樣成交一批高級(jí)瓷器，復(fù)驗(yàn)期為 60天，貨到國(guó)外經(jīng)美商復(fù)驗(yàn)后，未提出任何異議，但事隔一年，買方來(lái)電稱：瓷器全部出現(xiàn) “ 釉裂 ” ，只能削處理銷售，因此要求我方按成交價(jià)賠償 60%，我接電話后立即查看留存的復(fù)樣，發(fā)現(xiàn)其釉下也有裂紋。 問(wèn)題 : ? 我方應(yīng)如何處理？ ? 憑說(shuō)明（ Description）表示貨物的品質(zhì) ? 凡以實(shí)物以外的其他形式（文字、圖表和相片等）來(lái)規(guī)定貨物品質(zhì)的，均為憑說(shuō)明表示貨物的品質(zhì) 憑等級(jí)買賣（ Sale by Grade） 憑標(biāo)準(zhǔn)買賣（ Sale by Standard） 憑說(shuō)明書(shū)買賣（ Sale by Illustration） 憑商標(biāo)或牌號(hào)買賣 (Sale by Brand name) 憑產(chǎn)地名稱買賣 (Sale by Origin) 適用性：這類方法有較強(qiáng)的適應(yīng)性，特別是當(dāng)買賣雙方不能接觸實(shí)物或樣品而處于背離的情況下 品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度條款與品質(zhì)公差 品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度是買賣雙方在洽商合同時(shí)確定允許所交商品的品質(zhì)指標(biāo)在一定幅度內(nèi)的機(jī)動(dòng)。 例 1： 動(dòng)力煤以干態(tài)發(fā)熱量 6800大卡 /公斤為計(jì)價(jià)基礎(chǔ)，高于或低于 50大卡以上則按實(shí)際發(fā)熱量調(diào)整合同價(jià)格。 ? 例 2： C708中國(guó)灰鴨絨，含絨量 90％，允許上下 1％浮動(dòng)。 案例 ? 我國(guó)某公司同日本公司簽訂出口羊絨衫合同 ,共出口羊絨衫 10000件 ,價(jià)值 100萬(wàn)美元。合同規(guī)定羊絨含量為 100％，商標(biāo)上也標(biāo)明“ 100％羊絨 ” 。當(dāng)對(duì)方對(duì)我方公司出口羊絨衫進(jìn)行檢驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)羊絨含量不符合合同規(guī)定而提出索賠，要求賠償 200萬(wàn)美元。最后我方公司賠償數(shù)十萬(wàn)美元結(jié)案 (商品的具體數(shù)量和計(jì)量單位 ) ? 買賣合同中的數(shù)量條款，主要包括成交商品的數(shù)量和計(jì)量單位。按重量成交的商品，還需訂明計(jì)算重量的方法。 ? 例子： 中國(guó)大米 1000公噸，麻袋裝，以毛作凈。 5％溢短裝，由賣方選擇，按合同價(jià)格計(jì)算 數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款（ 溢短裝條款 More of Less Clause） 機(jī)動(dòng)幅度條款意義： 部分商品由于其物理化學(xué)性質(zhì)，或者是生產(chǎn)運(yùn)輸及包裝條件或者是受計(jì)量工具的影響無(wú)法達(dá)到精確計(jì)量，為了避免不必要的糾紛，交易雙方通常都要