【正文】 ?在這種布置形式下 ， 生產(chǎn)單位或設(shè)備是按照某一種或某幾種 （ 但這幾種產(chǎn)品的加工路線基本類似 ） 產(chǎn)品的加工路線或加工順序順次排列的 。 對象專業(yè)化布置的優(yōu)缺點同前面所述的對象專業(yè)化原則的優(yōu)缺點 。 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Product layout） 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Product layout） A B B A 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Product layout） 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Product layout） ?按產(chǎn)品布置的兩種典型類型是生產(chǎn)線和裝配線 （ 有時統(tǒng)稱為 生產(chǎn)線 ） 。 ?生產(chǎn)線 是在一系列機器上制造零件 。 ?裝配線 是在一系列工作站 （ 地 ） 上將制造出的零件組合在一起 。 ?高度連續(xù)的生產(chǎn)線或裝配線稱為 流水線 （ 或流水生產(chǎn)線 ） 。 流水線的進一步發(fā)展是 自動線 。 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Product layout） ?按產(chǎn)品布置的 中心問題 是平衡生產(chǎn)線上每個工作地 (加工中心 )或設(shè)備的加工時間 ， 使它趨于相等 。 從而使生產(chǎn)線保持一種平滑 、 連續(xù)流動的生產(chǎn)狀態(tài) 。 否則整個生產(chǎn)線的產(chǎn)出速度就會受到 “ 瓶頸環(huán)節(jié) ” 的制約 。 如何做到生產(chǎn)線平衡 ， 后面會詳細講述 。 一般而言 ， 生產(chǎn)線趨向于機器步調(diào) ， 裝配線則相反 ， 生產(chǎn)的步調(diào)由分配給個人或工作站的任務(wù)來確定 。 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Product layout） ?按產(chǎn)品布置下的生產(chǎn)線的形狀并不一定是一條直線 ，也可以采用 L型 、 O型 、 S型 、 U型等多種形狀 ， 或這幾種形狀的組合 。 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Product layout） ?在多層廠房情況下 ， 還涉及生產(chǎn)線的垂直安排 。 1F 2F 3F 4F 1F 2F 3F 4F 上升型 （升降機集中型） 1F 2F 3F 4F 下降型 （升降機分散型 ） ? (Fixed Position Layout)★★ （參季建華 P95） 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Fixed position layout） ?固定式布置 ， 也稱定位布置 ， 是指加工對象位置固定 ，工人 、 材料和設(shè)備按需要隨加工產(chǎn)品所在的某一位置而移動 。 ?這類布置幾乎總是由產(chǎn)品本身特點決定 ， 即重量 、 體積或其他一些因素使得移動產(chǎn)品不現(xiàn)實或難度極大 。如重型機床 、 船舶 、 飛機 、 機車 、 鍋爐 、 發(fā)電機組等 。大型建設(shè)項目如建筑房物 、 修水壩 、 筑路 、 鉆井都常用固定布置方式來進行生產(chǎn) 。 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Fixed position layout） 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Fixed position layout） ?固定位置布置的技術(shù)還未充分發(fā)展 。 在一些例子中 ，應(yīng)把注意力放在對材料和設(shè)備運送時間的控制上 ， 以免堵塞工地和不得不將他們搬到工地附近 。 當涉及物料運輸時 ， 通常利用可變路線的通用物料運輸設(shè)備 。當空間受限制時 ， 常用的一個替代策略是將盡量多的工作遠離現(xiàn)場的地方完成 ， 然后再移動到現(xiàn)場安裝 。 ? （ Layouts based on group technology） ★★ 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Layouts based on group technology） ?按成組制造單元布置 就是首先根據(jù)一定的標準將結(jié)構(gòu)或工藝相似的零件組成一個零件組 ， 確定出零件的典型工藝流程 ， 再根據(jù)典型工藝流程的加工內(nèi)容選擇設(shè)備和工人 ， 由這些設(shè)備和工人組成一個生產(chǎn)單元 。 (成組技術(shù)理論 ) 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Layouts based on group technology） ?成組生產(chǎn)單元與對象專業(yè)化形式十分相似，因而也具有對象專業(yè)化形式的優(yōu)點。但成組生產(chǎn)單元更適合于多品種的批量生產(chǎn)，因而又比對象專業(yè)化形式具有更高的 柔性 ，是一種適合多品種中小批量生產(chǎn)的理想生產(chǎn)方式。 工藝專業(yè)化布局可以改造成成組技術(shù)布局。 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Layouts based on group technology） L D D G G L P G L L 原 材 料 成 品 庫 單元 1 單元 2 單元 3 G D L 車床 鉆床 磨床 成組生產(chǎn)單元布置示意圖 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Layouts based on group technology） 原材料 線切割 鉆 磨 銑 車 銑 焊接 磨 油漆 成品 單元 1 單元 2 單元 3 成組生產(chǎn)單元布置示意圖 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Layouts based on group technology） （ a ）運用成組技術(shù)之前 車 車 車 車 車 車 車 車 銑 銑 銑 銑 銑 銑 鉆 鉆 鉆 鉆 磨 磨 磨 磨 磨 磨 裝配 裝配 裝配 裝配 出入口 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Layouts based on group technology） （ b）運用 成組技術(shù) 之后 車 車 車 車 銑 銑 銑 鉆 鉆 磨 磨 磨 裝配 裝配 入口 出口 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Layouts based on group technology） 機器 2 機器 1 機器 3 機器 4 機器 5 機器 6 入口 出口 C形制造單元布置示意圖 制造單元布置的形狀 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 （ Layouts based on group technology） 制造單元布置的形狀 7 6 5 4 3 2 1 7 6 5 4 3 2 1 入口 出口 入口 出口 機器 工人的行走路線 U形制造單元及生產(chǎn)線布置 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 設(shè)施布置類型內(nèi)容小結(jié) ?以上講述了設(shè)施布置的幾種典型情況。其中 工藝專業(yè)化布置 和 對象專業(yè)化布置 是兩種比較常見的布置類型。對實際企業(yè)而言，很少單獨采用一種布置形式，往往都是兩種或兩種以上類型的混合，從而形成 混合布置 。例如：零部件生產(chǎn)采用工藝對象專業(yè)化布置，裝配車間采用產(chǎn)品對象專業(yè)化布置。醫(yī)院基本上采用的工藝專業(yè)化布置，但病人醫(yī)療參采用定位布置法，因為常常需要護士、醫(yī)生、醫(yī)療藥品和專門設(shè)備到達病人處。 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 主 要 內(nèi) 容 ? 至表法 ★★ ? ★★ ? ★★ ? ★ ? ★ ? ★ ?本節(jié)所講方法主要是應(yīng)用于工藝專業(yè)化布置 ， 也包括在廠區(qū)總體布置時的運用 。 對象專業(yè)化布置涉及到的主要是生產(chǎn)線平衡 。 ? 至表法 ★★ 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?從 至表法 是一種常用的設(shè)施布置方法 。 在車間設(shè)備的單行布局中應(yīng)用較多 。 （ 什么是從 至表 ？ ） ?從本質(zhì)上看 ， 從 至表 是一種記錄設(shè)施 （ 車間 、 工作地及機器設(shè)備等 ） 間物料運輸情況的工具 。 具體而言 從 至表 就是一個表示物料從一個設(shè)施到另一個設(shè)施的運輸次數(shù) 、 運輸距離 、 運輸量或運輸成本 （ 費用 ） 的 統(tǒng)計表 。它是一種矩陣式二維表格 。 表上 “ 列 ” 中的設(shè)施為物料出發(fā)的地方 ， “ 行 ” 中的設(shè)施為物料到達的地方 。 同時從 至表 還可以表示物料移動的方向 。 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?一般來說 ， 從至表根據(jù)其所含數(shù)據(jù)元素的意義不同 ，分為四類： ?次數(shù)從至表： 表中元素表示從 出發(fā)設(shè)施 至 到達設(shè)施 的運輸次數(shù)的匯總 ?距離從至表： 表中元素表示從 出發(fā)設(shè)施 至 到達設(shè)施 運輸距離的長短 ?運量從至表： 表中元素表示從 出發(fā)設(shè)施 至 到達設(shè)施 運輸成量的大小 ?成本從至表： 表中元素表示從 出發(fā)設(shè)施 至 到達設(shè)施 運輸成本的大小 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ? 從 至表法 分析的目標就是如何安排個設(shè)施的相對位置從而使物料的移動距離最小 ， 或物料的總運量最小 ，或物料總的運輸成本最小 。 ? 下面我們將結(jié)合教材 P156面的例子和一個補充的例子來說明這種方法的具體應(yīng)用 。 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?P156例： 一金屬加工車間有六臺設(shè)備 ， 已知其生產(chǎn)的零件品種及加工路線 ,并據(jù)此給出如下表所示的零件在設(shè)備之間的每月移動次數(shù) ， 同時給出了單位距離運輸成本 。 請用這些數(shù)據(jù)確定該車間的最佳布置方案 。 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?實際布置中 ， 除考慮運輸成本（ 或移動距離 、 運輸量 ） 外 ， 還要考慮其它一些非運輸因素 。 如果有特殊因素制約時 ， 就不能以運輸因素作為優(yōu)先考慮了 。 (噴漆遠離電焊；對噪音振動敏感部門的布置 ) 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?考慮總運量最小時 ， 從至表法的基本步驟： ? ， 制定典型零件的工藝路線 ，確定所用機床設(shè)備 。 ? ， 統(tǒng)計出設(shè)備之間的 移動距離 。 （ 例題中是單位距離 ） ? 移動次數(shù) 和 單位運量成本 （ 例題中暗含 ） 。 ? 實驗法 確定最滿意的布置方案 。 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?例： 某機械加工車間有 8臺設(shè)備及毛坯庫 ， 檢驗臺共 10個工作地 。 假定任意相鄰兩工作地間距離大體相等并記作一個單位距離 。 現(xiàn)有 10個零件由該車間加工 。 零件的綜合工藝路線已知 ， 請用從至表法確定該車間 10個工作地的最佳布置方案 。 ?第一步 ：根據(jù)實際工作情況 ， 繪制零件的綜合工藝路線圖 。本例中工藝路線圖已經(jīng)給出 。 如下圖 。 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?零件綜合工藝線路圖 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 合計 毛坯庫 ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① 10 銑床 ② ④ ⑥ ③ ② 5 車床 ③ ② ② ③ ③ ⑤ ⑧ ② ② ② 10 鉆床 ④ ③ ③ ⑤ ④ ③ ③ 7 鏜床 ② 1 磨床 ⑦⑨ ⑤ 3 壓床 ⑤ 1 內(nèi)圓磨床 ④ 1 鋸床 ② ② ④ 3 檢驗 ⑥ ⑤ ④ ⑥ ⑩ ④ ⑥ ③ ③ ④ 10 零件號 工作地 南陽理工學(xué)院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?第二步： 制定設(shè)備布置的初始方案 （ 先假設(shè)工作地的一個初始安排 ） ， 根據(jù)零件綜合工藝線路圖編制零件 移動次數(shù)從至表 至 從 1 毛 坯 庫 2 銑 床 3 車 床 4 鉆 床 5 鏜 床 6 磨 床 7 壓 床 8 內(nèi) 圓 磨 床 9 鋸 床 10 檢 驗 臺 合 計 1 毛坯庫 2 5 1 2 1 0 2 銑 床 1 2 1 1 5 3 車 床 2