【正文】 80美元FOB大連。但在簽定合同時(shí)，只是籠統(tǒng)地寫了2023噸，我方當(dāng)事人認(rèn)為合同上的噸就是公噸，而發(fā)貨時(shí)日商要求按長噸供貨。請問外商要求能否答應(yīng) ? 分析：可能只能答應(yīng)外商要求。雖然在洽談時(shí)是2023公噸， 但在合同中并未具體規(guī)定使用哪種度量衡，只籠統(tǒng)規(guī)定 2023噸，而不同的度量衡制度所代表的量是不同的，這讓外商有機(jī)可乘。 二 、買賣合同中的數(shù)量條款 （一）基本內(nèi)容 完整準(zhǔn)確， 主要包括成交商品的具體數(shù)量和計(jì)量單位。 公約規(guī)定 ： （ 1）如果賣方 交貨數(shù)量 多于約定數(shù)量 ，買方 可以收取，也可以拒絕收取多交部分貨物的全部或一部分 ； （ 2）如果賣方 實(shí)際交貨數(shù)量 少于約定數(shù)量 ，賣方應(yīng)該在規(guī)定的交貨期屆滿前 補(bǔ)交 ，但不得使買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開支，然而， 買方保留要求損害賠償 的任何權(quán)利。 （二）數(shù)量的機(jī)動幅度條款 買賣合同中的數(shù)量機(jī)動幅度條款： 溢短裝條款 (more or less clause)，適用 礦砂、化肥、食糖等 散裝的、數(shù)量較大的、不易控制的貨物 ? 800 metric tons, 5% more or less at seller’ s option ? 20,000 metric tons, the sellers are allowed to load 5% more or less, the price shall be calculated according to the unit price in the contract 溢短裝條款 內(nèi)容 溢裝或短裝的 百分比 溢短裝的 選擇權(quán) At seller’ s option— CIF、 CFR At buyer’ s optionFOB At carrier’ s option— 租船運(yùn)輸 溢裝部分的 作價(jià) Settle at the contracted price Settle at the market price 約數(shù)（ about)條款 根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》 1）凡“ 約”、“大概”、“大約”或類似的詞語用于信用證金額、數(shù)量或單價(jià)時(shí)，應(yīng) 解釋為有關(guān)金額、數(shù)量或單價(jià)不超過 10%的增減幅度。 2）除非信用證規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得有增減外，只要支取的金額不超過信用證金額，則可有 5%增減幅度 。但是， 當(dāng)信用證規(guī)定數(shù)量以包裝單位或個數(shù)計(jì)數(shù)，此項(xiàng)增減幅度則不適用 。 ? 案例 1：中國某公司從國外進(jìn)口小麥，合同規(guī)定：數(shù)量 200萬公噸，每公噸 100美元。而外商裝船時(shí)共裝運(yùn)了 230萬公噸， 對多裝的30萬公噸，我方應(yīng)如何處理？如果外商只裝運(yùn)了 180萬公噸，我方是否有權(quán)拒收全部小麥？ ? 案例 2： 2023年 3月，廣西某糧油進(jìn)出口公司向南非出口食糖。合同規(guī)定：食糖，數(shù)量500公噸，每公噸 120美元， 可有 3%增減，由賣方選擇；增減部分按合同價(jià)格計(jì)算。如果在交貨前食糖市場價(jià)格上漲，在不違反合同的情況下， 賣方要想獲利，可裝多少公噸？如果市場價(jià)格下降呢 ? 同年 5月，此公司又向俄羅斯出口小麥，合同規(guī)定：數(shù)量 1000公噸，每公噸 100美元，以信用證支付。合同簽定后，俄羅斯開來信用證，金額為 100000美元，問 我方最多、最少可交多少公噸小麥？為什么？ 案例 3：某單位對中東某海灣國家出口電扇1000臺 ， 國外信用證規(guī)定不許分批裝運(yùn) 。但在出口裝船時(shí)發(fā)現(xiàn) 有 40臺的包裝破裂 ，有的風(fēng)罩變形 ， 有的開關(guān)按鈕脫落 ， 臨時(shí)更換已來不及 ， 為保證質(zhì)量起見 ， 發(fā)貨人員認(rèn)為根據(jù) “ 跟單信用證統(tǒng)一慣例 ” 規(guī)定 ， 即使不準(zhǔn)分批裝運(yùn) ， 在數(shù)量上也可有 5%的伸縮 。如少裝 40臺并未超過 5%， 結(jié)果實(shí)裝 960臺 。 當(dāng)持單到銀行議付貨款時(shí) ， 銀行不予議付 ——問：原因何在 ？ 第二節(jié) 商品的包裝 一 、運(yùn)輸包裝 運(yùn)輸包裝的 定義 ： 是將貨物裝入特定容器，或以特定方式成件或成箱的包裝。（又稱 大包裝 或 外包裝 ） 運(yùn)輸包裝的 作用 ： 保護(hù)貨物 ； 方便貨物的搬運(yùn)、儲存和運(yùn)輸 運(yùn)輸包裝的種類 1）單件運(yùn)輸包裝： 2）集合運(yùn)輸包裝： 將一定數(shù)量的單件包裝組合成一件大的包裝或裝入一個大的包裝容器內(nèi)。（如托盤、集裝袋等） 運(yùn)輸包裝的標(biāo)志 A、 運(yùn)輸標(biāo)志 (shipping Mark) (嘜頭 ) 是一種識別標(biāo)志 ，通常由一個簡單的圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成 。 ? CDI ? SC9155 ? SAN FRANCISCO ? No. 1/100 ? ISO建議的 運(yùn)輸標(biāo)志的四要素 ： 1． 收貨人 或買方的名稱 字首或簡稱 2． 參照號碼： 如合同號、運(yùn)單號等 3． 目的港（地） 4． 件號： 順序號和總件號 標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志 不使用幾何圖形或其他圖形 標(biāo)準(zhǔn)嘜頭 TBV 收貨人的英文縮寫或簡稱 L/C5470 參考號 Copenhagen 目的地（港） – 1000 件號（順序號和總件數(shù)） B、指示性標(biāo)志 C、警告性標(biāo)志 二、銷售包裝 定義：又稱內(nèi)包裝、小包裝，是 直接接觸商品并隨商品進(jìn)入零售點(diǎn)和消費(fèi)者直接見面的包裝 作用：保護(hù)商品、方便使用、促進(jìn)銷售 銷售包裝標(biāo)識 :包裝的裝璜畫面 ,文字說明 ,條形碼標(biāo)志 條形碼（ product code) ：是一種產(chǎn)品代碼 ,它 是由一組粗細(xì)間隔不等的平行線條及其相應(yīng)的數(shù)字組成的標(biāo)記。UPC碼 （ UNIVERSAL PRODUCT CODE） ? 美國、加拿大組織的統(tǒng)一編碼委員會 UCC編制 ? EAN碼 （ EUROPEAN Article Number） ? 國際物品編碼協(xié)會（ International Article Number Association）編制 ? EAN碼 :由 12位數(shù)字的產(chǎn)品代碼和 1位校驗(yàn)碼組成 .前 3位為國別碼 ,中間 4位數(shù)為廠商號 ,后 5位數(shù)字為產(chǎn)品代碼。我國的國別號為 690、 69 69 693 案例 在荷蘭某一超級市場上 有黃色竹制罐裝的茶葉一批 ,罐的兩面刻有中文“中國茶葉”四字 ,另一面刻有我國古裝仕女圖 ,看上去精致美觀 ,頗具有民族特點(diǎn) ,但國外消費(fèi)者少有問津，問其故何在 ? 三、中性包裝和定牌生產(chǎn) （一）中性包裝 （ Neutral Packing） 定義：不標(biāo)明生產(chǎn)國別、地名和廠商名稱的包裝。 分類 無牌中性包裝 定牌中性包裝 無牌 :是指在出口商品和 /或 包裝上 免除任何商標(biāo)或牌名 的做法。用于一些尚待進(jìn)一步加工的半制成品 （二）定牌生產(chǎn) OEM 定義： 是指買方要求在出口商品和（或）包裝上使用買方指定的商標(biāo)或牌名的做法。 注意事項(xiàng)： 在我國出口貿(mào)易中，采用定牌生產(chǎn)時(shí)， 除非另有規(guī)定，出口商品或包裝上均 需標(biāo)明“中國制造”字樣。 買方指定的商標(biāo)， 注意侵權(quán)問題 四、包裝條款的內(nèi)容及舉例 ?內(nèi)容：一般包括 包裝材料、包裝方式、費(fèi)用 和運(yùn)輸標(biāo)志等。 注意問題： 考慮商品特點(diǎn)及運(yùn)輸方式。 包裝的規(guī)定要明確。不宜“海運(yùn)包裝”、“習(xí)慣包裝”。 嘜頭由何方提供：一般由賣方?jīng)Q定。 包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)要明確： 包括在貨價(jià)以內(nèi)（常用） 不包括在貨價(jià)之內(nèi) 以毛作凈 案例 A出口公司與國外買方訂立一份 CIF合同 ， 合同規(guī)定： “ 番茄醬罐頭 200箱 ， 每箱 24罐 100克 ” ， 即每箱裝 24罐 ， 每罐 100克 。 但賣方在出貨時(shí)卻裝運(yùn)了 200箱 ， 每箱 24罐 200克 。 國外買方見貨物重量比合同多了一倍 ， 拒絕收貨 ， 并要求撤銷合同 。 案例分析 ? 賣方所交貨物與合同規(guī)定的包裝規(guī)格明顯不符，已構(gòu)成 違約 。 ? 賣方的做法可能給買方帶來 意想不到的麻煩與損失 ? 可能 影響商品的銷售 ，使買方的原有商業(yè)目的落空。 ? 在貿(mào)易管制嚴(yán)格的進(jìn)口國，進(jìn)口商在進(jìn)口許可證中 申報(bào)的數(shù)量與實(shí)際到貨不符，會遭到海關(guān)當(dāng)局的質(zhì)詢，甚至被懷疑逃避進(jìn)口管制、以多報(bào)少、偷漏關(guān)稅等行為而被追究責(zé)任。 ? 最終以 A公司同意退貨結(jié)案。 案例 ? 上海出口公司 A與香港公司 B成交自行車 1000臺，由 A繕制合同一式兩份，其中 包裝條款規(guī)定為“ Packed in wooden case”（木箱裝）。 將此合同寄至 B方，然后由 B會 簽。 B簽回的合同上于原包裝條款后加“ .”字樣， 但未引起 A公司注意。此后， B公司按合同開證、A公司憑信用證規(guī)定制單結(jié)匯完畢。 貨到目的港。 B發(fā)現(xiàn)系整臺自行車箱裝，由于自行車整臺進(jìn)口需多交納 20％進(jìn)口稅。因此，拒收貨物并要求退還貨款 ? 賣方此時(shí)才意識到 COMPLETELY KNOCKED DOWN(完全拆散 )，只好認(rèn)賠。 ? 判斷題 在出口貿(mào)易中，表達(dá)品質(zhì)的方法多種多樣，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品又憑規(guī)格買賣的方法。 在出口憑樣品成交業(yè)務(wù)中，為了爭取國外客戶，便