某公路鐵路運(yùn)輸行業(yè)投資策略分析-文庫(kù)吧
2024-12-30 17:43 本頁(yè)面
【正文】 公路上市公司費(fèi)率偏低，有提價(jià)動(dòng)力表 4：各公路上市公司現(xiàn)有的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)資料來(lái)源：公司公告，長(zhǎng)江證券研究部客、貨若提價(jià) 10%， 2023年 EPS增厚約 20%客車(chē)若提價(jià) 10%， 2023年 EPS增厚約 10%客、貨若提價(jià) 10%， 2023年 EPS增厚約 20% 一類(lèi)車(chē) 二類(lèi)車(chē) 三類(lèi)車(chē) 四類(lèi)車(chē) 五類(lèi)車(chē) 上市公司東部 北 京 華北高速山 東 山東高速江 蘇 寧滬高速浙 江 浙江滬杭甬福 建 福建高速?gòu)V 東 深高速、粵高速、東莞控股、越秀交通東北 吉 林 吉林高速黑龍江 龍江交通中部 湖 南 1 現(xiàn)代投資江 西 贛粵高速湖 北 楚天高速安 徽 皖通高速河 南 中原高速西部 四 川 四川成渝廣 西 五洲交通 各區(qū)域公路費(fèi)率趨同，東部地區(qū)省份或先提價(jià) 汽車(chē)保有量大幅增加，未來(lái)貨車(chē)車(chē)流增速有望進(jìn)一步加快圖 4： 民用汽車(chē)和私人汽車(chē)保有量及其增速圖 6：乘用車(chē)銷(xiāo)量及其增速資料來(lái)源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 資料來(lái)源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 圖 5：載客汽車(chē)和載貨汽車(chē)保有量及其增速 資料來(lái)源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部資料來(lái)源： ，長(zhǎng)江證券研究部圖 7：商用車(chē)銷(xiāo)量及其增速 未來(lái)中西部地區(qū)建設(shè)力度將明顯超過(guò)東部地區(qū)表 5：公路省市建設(shè)情況一覽表資料來(lái)源：高速公路網(wǎng)，長(zhǎng)江證券研究部排名 省市區(qū) 遠(yuǎn)期規(guī)劃里程 （公里） 面積（萬(wàn)平 方公里） 規(guī)劃密度 （ km/100km2) 常住人口（萬(wàn)人） 目前里程（公里） 人均擁有高速公路 （公里 /萬(wàn)人） 遠(yuǎn)期規(guī)劃里程 /目前里程1 廣東 9840 11300 4085 2 內(nèi)蒙古 9224 2400 2268 3 四川 8600 8700 2258 4 湖南 8318 6700 2226 5 陜西 8080 3700 2772 6 甘肅 7950 2600 1643 7 廣西 7530 4900 2181 8 貴州 6851 3900 1188 9 河南 6840 9900 4860 10 山東 6260 9200 4341 11 河北 6255 6800 3303 12 山西 6160 3300 2023 13 福建 6100 3500 1895 14 湖北 6000 6000 3238 15 云南 5902 4400 2508 16 江西 5800 4300 2433 17 青海 5650 500 210 18 安徽 5500 6500 2800 19 新疆 5453 166 2023 2411 20 江蘇 5250 7500 3745 圖 8：各省人均 GDP/人均汽車(chē)保有量分布資料來(lái)源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促進(jìn)中西部發(fā)展圖 9：四大板塊人均 GDP和人均汽車(chē)保有量對(duì)比 圖 10： 2023年前三季度 GDP增速 TOP10資料來(lái)源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部資料來(lái)源： ，長(zhǎng)江證券研究部 相對(duì)看好產(chǎn)業(yè)承接能力較強(qiáng)的中部地區(qū)圖 11： 202
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