【正文】 實現(xiàn)技術與管理的高效整合。 現(xiàn)代物流管理的特征n 柔性化168。 市場需求既是物流運作的起點，又是物流運作的終點。在賣方市場條件下，消費者成為決定廠商生死興衰的命運之神。物流企業(yè)必須以顧客利益為重，根據(jù)市場需求的變化適時組織生產(chǎn)和流通，以多品種、小批量、快批次、短周期、優(yōu)服務、低成本、高滿意的經(jīng)營特色，靈活地組織和實施物流運作，以柔性化的物流管理系統(tǒng)強化企業(yè)市場競爭力。n 標準化168。 統(tǒng)一標準的制定 n 社會化168。 一個生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)某種產(chǎn)品，除了一些主要部件由自己生產(chǎn)外，大多數(shù)需要依靠外購 物流的分類n 從總體和局部的角度研究168。 宏觀物流： 指在社會再生產(chǎn)過程中，帶有總體性的物流活動，其主要特點是 綜觀性和全局性 。168。 微觀物流： 指消費者、生產(chǎn)者所從事的具體的物流活動，其主要特點是 具體性和局部性。n 按物流涉及的社會主體范圍的不同168。 社會物流：屬于宏觀物流的范疇，包括設備制造、運輸、倉儲、裝飾包裝、配送、信息服務等，公共物流和第三方物流貫穿其中；168。 企業(yè)物流：屬于微觀物流的范疇，包括生產(chǎn)物流、供應物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等。 物流的分類n 根據(jù)作用領域的不同，物流分為生產(chǎn)領域的物流和流通領域的物流168。 生產(chǎn)領域的物流貫穿生產(chǎn)的整個過程n 生產(chǎn)的全過程從原材料的采購開始，采購生產(chǎn)所需的材料，即供應物流n 在生產(chǎn)的各工藝流程之間，需要原材料、半成品的物流過程，即所謂的生產(chǎn)物流n 部分余料、可重復利用的物資的回收，就是所謂的回收物流n 廢棄物的處理則需要廢棄物物流168。 流通領域的物流，主要指銷售物流n 在買方市場條件下，銷售往往以送達用戶并經(jīng)過售后服務才算終止n 銷售物流以滿足買方的需求實現(xiàn)。n 特點是通過包裝、送貨、配送等一系列物流實現(xiàn)銷售n 從物流活動在企業(yè)中的地位角度168。 供應物流 —— 為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動。168。 生產(chǎn)物流 —— 生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。168。 銷售物流 —— 生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時，物品在供方和需方之間的實體流動。168。 回收物流 —— 不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動。168。 廢棄物物流 —— 將經(jīng)濟活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。 物流的分類供應物流（生產(chǎn)資料）生產(chǎn)物流銷售物流（生活資料）回收物流廢棄物流? Production logistics? Supply logistics? Distribution logistics? Returned logistics? Waste material logistics企業(yè)物流分類供應物流 生產(chǎn)物流 銷售物流 回收物流 廢棄物物流供應商 倉庫 生產(chǎn) 倉庫 批發(fā) 零售 消費者回收物流采購（供應）物流 生產(chǎn)物流 銷售物流運輸 倉儲 流通加工 包裝裝卸搬運 物流信息物流機能配送 物流的分類n 根據(jù)發(fā)展的歷史進程，將物流分為傳統(tǒng)物流、綜合物流和現(xiàn)代物流：168。 傳統(tǒng)物流的主要精力集中在倉儲和庫存的管理和派送上，而有時又把主要精力放在倉儲和運輸方面，以彌補在時間和空間上的差異。168。 綜合物流不僅提供運輸服務，還包括許多協(xié)調(diào)工作，是對整個供應鏈的管理，如對陸運、倉儲部門等一些分銷商的管理，還包括訂單處理、采購等內(nèi)容。由于很多精力放在供應鏈管理上，責任更大，管理也更復雜，這是與傳統(tǒng)物流的 區(qū)別 。168。 現(xiàn)代物流是為了滿足消費者需要而進行的從起點到終點的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關信息有效流動及儲存計劃、實現(xiàn)和控制管理的過程。它強調(diào)了從起點到終點的過程，提高了物流的標準和要求，是各國物流的發(fā)展方向。國際上大型物流公司認為現(xiàn)代物流有兩個重要功能：能夠管理不同貨物的流通質(zhì)量；開發(fā)信息和通信系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡建立商務聯(lián)系，直接從客戶處獲得訂單。 物流的分類n 根據(jù)提供服務的主體不同，將物流分為生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物流和代理物流168。 企業(yè)內(nèi)部物流n 自有物流，企業(yè)自己組織的物流配送公司，企業(yè)自身提供物流服務的業(yè)務模式（需方物流即第一方物流、供方物流即第二方物流）n 如一個生產(chǎn)企業(yè)從原材料進廠后，經(jīng)過多道工序加工成零件，然后零件組裝成部件，最后組裝成成品出廠168。 代理物流n 第三方物流（ Third Party Logistics， 3PL），是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的運作模式。第三方就是物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務提供者n 第四方物流：是指一個供應鏈的集成商，它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源，能力和技術進行整合和管理，提供一整套供應鏈解決方案，又稱之為 總承包商 或 領銜物流服務商 。提供物流方面的咨詢n 第五方物流：是指從事物流業(yè)務培訓的一方，提供現(xiàn)代綜合物流的新的理念以及實際運作方式自辦物流 自辦物流是指企業(yè)的物流由企業(yè)自己承辦。優(yōu)點是比較主動、比較靈活機動；缺點是影響主業(yè)的發(fā)展。 企業(yè) 經(jīng)銷商 消費者第三方物流 第三方物流（Third Part Logistics， 3PL）是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。 第四方物流 第四方物流（ Fourth Part Logistics， 4PL）是供應鏈整體解決方案的提供商。同第三方物流相比，其服務的內(nèi)容更多，覆蓋的地區(qū)更廣，能保證產(chǎn)品得以 “更快、更好、更廉 ”地送到需求者手中。 含義168。 本身不擁有貨物而是為其外部客戶的物流作