往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)-文庫吧
2024-12-24 06:25 本頁面
【正文】 動(dòng)件可實(shí)現(xiàn)往 復(fù)擺動(dòng)，如圖 48所示。 圖 49所示的凸輪 機(jī)構(gòu)屬于一類特殊 的凸輪機(jī)構(gòu)，稱為 圓柱分度凸輪機(jī) 構(gòu)，其輸出為間歇 轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確、 可靠，可實(shí)現(xiàn)高速 、精確分度定位。 利用凸輪機(jī)構(gòu)可由簡單的轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)獲得復(fù)雜的往復(fù)移動(dòng)、往 復(fù)擺動(dòng)和間歇運(yùn)動(dòng)，從動(dòng)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于凸輪曲線形式。 凸輪的應(yīng)用很廣，以下列舉幾個(gè)實(shí)例。 圖 410為發(fā)動(dòng)機(jī)氣 門啟閉的實(shí)例，凸 輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)從動(dòng)桿 件往復(fù)移動(dòng)，桿件 再通過搖臂壓迫氣 閥開啟，氣閥的關(guān) 閉靠彈簧作用。氣 閥的開啟、關(guān)閉時(shí) 間決定凸輪的輪廓 曲線。 圖 411為機(jī)床床頭 箱變速的操作機(jī)構(gòu)。 兩組多聯(lián)齒輪在變 速時(shí)各只有一個(gè)進(jìn) 入傳動(dòng)鏈作用，共 有六種組合，圓柱 凸輪上有兩組曲線 對應(yīng)控制兩組齒 輪，在曲線的不同 位置組合對應(yīng)六種 齒輪組合狀態(tài)，圓 柱凸輪與控制手柄 相連，旋轉(zhuǎn)手柄轉(zhuǎn) 到不同的位置則對 應(yīng)某一速度檔位。 圖 412為自動(dòng) 車床刀架進(jìn)給 的機(jī)械控制機(jī) 構(gòu)。 圖 413為包裝 機(jī)上紙盒折疊 成形機(jī)構(gòu)應(yīng)用 凸輪的例子。 圖 41圖 4 15為另外兩個(gè) 凸輪在機(jī)械設(shè) 備上的應(yīng)用實(shí) 例。 二、連桿機(jī)構(gòu) 往復(fù)運(yùn)動(dòng)的常用連桿機(jī)構(gòu)主要有 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 、 曲柄搖塊 機(jī)構(gòu) 和 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) ，分別可實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和擺動(dòng)。 如圖 416所示，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)將來自曲柄 1的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑塊 3的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。反過 來，若滑塊 3作為原動(dòng)件，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)可用于將直線移動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲柄 1的轉(zhuǎn)動(dòng)。 如圖 417所示的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，來自曲柄 1的轉(zhuǎn)動(dòng)通過機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為搖塊 3的擺動(dòng)及桿 2的伸縮。 若以桿 2的伸縮作源驅(qū)動(dòng)，則可獲得桿 1的轉(zhuǎn)動(dòng)和搖塊 3的擺動(dòng)。 在具體產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)踐中，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用基本機(jī) 構(gòu)原理。下面介紹幾個(gè)具體應(yīng)用實(shí)例。 圖 418的汽車車門啟閉機(jī)構(gòu)本質(zhì)為一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，但是曲柄用氣缸作為轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力源， 車門相當(dāng)于曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的連桿。氣缸推動(dòng)與活塞桿鉸接的角形擺桿 3繞固定銷軸 A轉(zhuǎn) 動(dòng)，滑塊 C在滑到內(nèi)移動(dòng)，作為連桿的車門作平面運(yùn)動(dòng)，由關(guān)閉位置到開啟位置。 圖 419為一種新型曲 柄滑塊往復(fù)活塞式車 用空壓機(jī)。該機(jī)無連 桿，用以短圓柱形滑 塊將曲柄與活塞相 連，滑塊隨曲軸旋 轉(zhuǎn)，同時(shí)在活塞上的 圓筒形導(dǎo)軌上滑動(dòng)， 迫使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 圖 420的手搖唧筒 機(jī)構(gòu)采用的機(jī)構(gòu)屬 于曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的 變種，是將滑塊作 為機(jī)架，也稱之為 曲柄滑塊導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。 圖 421載重汽車的自卸結(jié)構(gòu)為曲柄搖塊機(jī)構(gòu)的反作用，以連桿（液壓缸）為驅(qū)動(dòng)源，曲柄 （車廂）為執(zhí)行構(gòu)件。 圖 422的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)
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