交通管理組織-文庫吧
2024-12-23 17:17 本頁面
【正文】 。黃燈是預(yù)備停止信號。黃燈是綠燈將要變紅燈的過渡信號，它具有 禁止通行和準許通行的雙重含義 。黃燈亮時，不準車輛通行，但 已越過停車線的車輛可以繼續(xù)通行 。3)紅燈信號? 紅燈是禁止通行信號。紅燈亮時，禁止車輛通行。對于各方向右轉(zhuǎn)彎的車輛，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。交通信號的分類及其含義4）綠色箭頭燈亮時，準許本車道車輛按指示方向通行。5） 黃燈閃爍時，車輛和行人均須在確保安全的前題下通行黃色信號燈亮，根據(jù)到達交叉路口的距離速度，確定是前進還是停車 郫縣搶黃燈二 .交叉口車輛的交通組織最好左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)都設(shè)置單獨車道? 見后面圖① ．左、直、右車輛組成均勻時，可各設(shè)一專用車道，行車道寬度不足時，左轉(zhuǎn)車道可向中線稍左偏移布置⑴ ．設(shè)置專用車道 ② ．直行車輛特別多，左轉(zhuǎn)亦有一定數(shù)量，可設(shè)兩條直行車道 ③ ．左轉(zhuǎn)多，右轉(zhuǎn)少，可設(shè)一條左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)與直行合用④ ．右轉(zhuǎn)多，左轉(zhuǎn)少，可設(shè)一條右轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)與直行合用⑤ ．左右轉(zhuǎn)均少，則分別與直行車道合用⑥ ．車行道較窄，無法劃分左直、右行，可僅劃分快慢車道⑦ ．拓寬車行道，增設(shè)車道二 .交叉口車輛的交通組織1)環(huán)形交叉口各個方向的車輛都隨時可以進入交叉口 ,不用等綠燈 .玉帶橋圖 87二 .交叉口車輛的交通組織2)繞行街坊變左轉(zhuǎn)為三個右轉(zhuǎn)3)遠引式交叉：中國大車多，不適合變左轉(zhuǎn)為右轉(zhuǎn)? ? 在車道上劃線，或用綠帶和交通島來分隔車流，使各種不同類型和不同速度的車輛能象渠道內(nèi)的水流那樣，沿規(guī)定的方向互不干擾地行駛，這種交通稱為渠化交通 .– 交通島在渠化交通中，最常用的是高出路面的交通島。按其作用不同可分為 方向島、分隔島、中心島和安全島 等。（ 1）方向島（導向島） 用以指引行車方向，它在渠化交通中起著很大的作用，許多復(fù)雜的交叉口，往往只需用幾個簡單的方向島，就能組織好交通，減少或消滅沖突點 。方向島還可用于約束車道，使車輛減速轉(zhuǎn)彎，保證行車安全 。（ 2）分隔島 是用來分隔機動車和非機動車、快速車和慢速車，以及對向行駛的車流，保證行車速度和交通安全的長條形交通島，有時也可在路面上劃線來代替分隔島。（ 3）中心島 是設(shè)在交叉口中央，用來組織左轉(zhuǎn)彎車輛和分隔對向車流的交通島。（ 4）安全島 供行人過街時避讓車輛之用。在寬闊、交通繁忙的街道上，宜在人行橫道線中央設(shè)置安全島，以保證行人過街的安全。–交通島的形狀與尺寸16
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1