實(shí)驗(yàn)教學(xué)系列課件----汽車懸架系統(tǒng)固有頻率和阻尼比測試實(shí)驗(yàn)重慶交通-文庫吧
2024-12-22 16:00 本頁面
【正文】 所用儀器。 (2) 測量儀器的頻率范圍應(yīng)能滿足 ～ 100 Hz的要求。 振動(dòng)傳感器裝在前、后軸和其上方車身或車架相應(yīng)的位置上。 (3)數(shù)據(jù)處理設(shè)備 (詳見 ) (4)兩種形狀的單凸塊作為脈沖輸入：三角形和長坡形。 懸架系測試 四、實(shí)驗(yàn)方法和步驟 1．檢測條件 (1) 試驗(yàn)在汽車滿載時(shí)進(jìn)行。根據(jù)需要可補(bǔ)充空載時(shí)的試驗(yàn)。試驗(yàn)前稱量汽車總質(zhì)量及前、后軸的質(zhì)量（用什么稱量？）。 (2) 懸架彈性元件、減振器和緩沖塊應(yīng)符合技術(shù)條件規(guī)定。根據(jù)需要可補(bǔ)充拆下減振器和拆下緩沖塊的試驗(yàn)。 (3) 輪胎花紋完好，輪胎氣壓符合技術(shù)條件所規(guī)定的數(shù)值。 懸架系測試 四、實(shí)驗(yàn)方法和步驟 2．試驗(yàn)方法 (1) 滾下法：將汽車 測試端的車輪 ，沿斜坡駛上凸塊，其高度根據(jù)汽車類型與懸架結(jié)構(gòu)可選取60 mm、 90 mm、 120 mm，橫向?qū)挾纫ＷC車輪全部置于凸塊上，在停車掛空擋發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，再將汽車車輪從凸塊上推下，滾下時(shí)應(yīng)盡量保證左、右輪同時(shí)落地。 懸架系測試 四、實(shí)驗(yàn)方法和步驟 2．試驗(yàn)方法 (2)
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