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單元7城市軌道交通車站客流組織-文庫(kù)吧

2024-12-20 06:47 本頁(yè)面


【正文】 三 .監(jiān)票組織 在乘客排隊(duì)進(jìn)站時(shí),隊(duì)伍不能阻擋出站通道和路徑,以確保出站乘客能夠順利出站。 出站組織時(shí),應(yīng)組織乘客由出站閘機(jī)出站。 對(duì)于持有大件行李或行動(dòng)不便的乘客,引導(dǎo)其由寬通道閘機(jī)通過(guò)。 對(duì)于攜帶兒童的乘客,提示其兒童先于成人進(jìn)入閘機(jī)通道。 閘機(jī)分為進(jìn)站閘機(jī)、出站閘機(jī)和雙向閘機(jī)。進(jìn)站閘機(jī)和出站閘機(jī)按照設(shè)定方向使用。雙向閘機(jī)可根據(jù)客流狀況進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整時(shí)須保證優(yōu)先滿足出站客流需求,同時(shí)盡量減少進(jìn)出站客流的交叉,提髙通行能力。 四 .乘降組織 當(dāng)乘客到達(dá)站臺(tái)后,應(yīng)向乘客宣傳根據(jù)車門標(biāo)志線的位置排隊(duì)等候,如圖 74所示; 對(duì)于沒(méi)有屏蔽門的車站 ,應(yīng)宣傳“請(qǐng)站在黃色安全線以內(nèi)候車 ,不要探身瞭望 ,以免發(fā)生危險(xiǎn)”; 當(dāng)列車進(jìn)站時(shí),應(yīng)關(guān)注乘客安全。有屏蔽門的車站,要防止乘客倚靠或手扶屏蔽門,避免屏蔽門開啟時(shí)乘客被夾傷或摔倒。沒(méi)有屏蔽門的車站 ,要確保乘客均站在黃色安全線以內(nèi),特別要注意站臺(tái)車尾位置 ,避免有乘客跳下或跌下站臺(tái), 發(fā)生危險(xiǎn); 列車門開啟后,應(yīng)組織乘客先下后上 ,請(qǐng)候車乘客站在車門兩側(cè),待下車乘客下車后 ,再上車,避免乘客擁堵 ,提高乘降效率; 四 .乘降組織 當(dāng)關(guān)門提示鈴響后 ,應(yīng)阻止乘客搶上搶下,請(qǐng)其等待下次列車,防止車門夾傷乘客和影響列車正點(diǎn)發(fā)車; 當(dāng)車門關(guān)閉后,要觀察車門關(guān)閉狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車門或屏蔽門未正常關(guān)閉時(shí), 若由于乘客或物品被車門夾住時(shí),應(yīng)勸導(dǎo)乘客等候下次列車或征求乘客同意后幫其完全進(jìn)入車廂,若為設(shè)備原因,應(yīng)按相關(guān)作業(yè)辦理程序進(jìn)行處置; 對(duì)于樓梯邊緣與站臺(tái)邊緣較近的情況,應(yīng)盡量疏導(dǎo)乘客不要在此處滯留,保證足夠的通行空間,防止此處擁擠,出現(xiàn)意外; 加強(qiáng)對(duì)站臺(tái)四角的巡視,防止乘客進(jìn)人區(qū)間; 乘客物品掉入道床,要阻止乘客跳下站臺(tái)撿拾物品,及時(shí)使用工具為乘客提供拾、撿服務(wù)。 五 .限流組織 (1) 減緩進(jìn)站速度 (2) 分批放入 (3) 出入口單向使用 (4) 封閉出入口 (5) 換乘限流 六 .雨天的客流組織 站務(wù)人員要經(jīng)常巡視出入口的地面,觀察天氣狀況。 在出入口鋪設(shè)防滑設(shè)施及時(shí)淸理站內(nèi)濕滑地面,避免乘客摔傷。 加強(qiáng)巡查排水溝及清理淤塞。 加強(qiáng)出入口處的宣傳疏導(dǎo),提髙乘客出站速度,并提示乘客防止滑倒。 地面線及高架線車站要密切關(guān)注車站建筑設(shè)施漏雨及潲雨情況,采取有效的措施進(jìn)行控制,向乘客做好宣傳解釋工作,保證乘客乘降安全。 七 .客運(yùn)組織設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)用 一 .城市軌道交通換乘方式 ( 1)付費(fèi)區(qū)換乘 ( 2)非付費(fèi)區(qū)換乘 ( 1)站臺(tái)直接換乘。 ( 2)站廳換乘。 ( 3)通道換乘。 ( 4)站外換乘。 ( 5)組合式換乘。 二 .換乘站客流組織特點(diǎn) 客流流線復(fù)雜,容易產(chǎn)生進(jìn)站客流、出站客流和換乘客流交叉、對(duì)流,甚至各流線間嚴(yán)重干擾,導(dǎo)致客流組織效率不高,服務(wù)水平難以提升。 對(duì)客流導(dǎo)向及服務(wù)設(shè)施的要求高,若自動(dòng)售票機(jī)、閘機(jī)、限流欄桿等設(shè)備設(shè)施布局不合理,突發(fā)大客流情況下易引發(fā)擁堵。 大型換乘站的通道有時(shí)會(huì)與地下商場(chǎng)連通并兼做社會(huì)通道,非乘客客流 ( 如過(guò)街、參觀或購(gòu)物 ) 的組織和引導(dǎo)易被忽視。 在緊急情況下客流疏散困難。 換乘站客流流線圖 三 .換乘站客流組織原則 隨時(shí)掌握客流變化規(guī)律,經(jīng)常統(tǒng)計(jì)分析客流量,監(jiān)視客流的驟變,同時(shí)密切注
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