《近代公共建筑》ppt課件-文庫吧
2025-08-27 20:25 本頁面
【正文】 上海外灘 ? 地理位址：外灘（ The Bund），位于 上海 市中心區(qū)的黃浦江畔，全長約 。東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等 52幢風(fēng)格各異的大樓，被稱為 “ 萬國建筑博覽群 ” 。 歷史風(fēng)貌 ? 1840年以后，上海作為五個通商口岸之一，開始對外開放。 1845年英國殖民主義者搶占外灘，建立了英租界。 1849年，法國殖民者也搶占外灘建立了法租界。 ? 租界儼然是一個主權(quán)區(qū)，西方列強(qiáng)以他們的方式經(jīng)營、管理、建設(shè)租界，外灘就成了租界最早建設(shè)和最繁華之地。 ? 早期的外灘是一個對外貿(mào)易的中心，這里洋行林立，貿(mào)易繁榮。從 19世紀(jì)后期開始，許多外資和華資銀行在外灘建立，這里成了上海的“ 金融街 ” ，又有 “ 東方華爾街 ” 之稱。 ? 于是，外灘成了一塊 “ 風(fēng)水寶地 ” 。在外灘擁有一塊土地，不僅是財(cái)富的象征，更是名譽(yù)的象征。商行、金融企業(yè)在外灘占有一席之地后，即大興土木，營建公司大樓。外灘的建筑大多經(jīng)過三次或三次以上的重建，各國建筑師在這里大顯身手，使面積不算大的外灘集中了二十余幢不同時期、不同國家、不同風(fēng)格的建筑，故外灘又有 “ 萬國建筑博覽 ” 之稱。 建筑特點(diǎn) ? 今日外灘矗立的高樓大廈，已經(jīng)不是 19世紀(jì)中葉早期出現(xiàn)的那種 23層磚木結(jié)構(gòu)的房屋，也不是 20世紀(jì)初期那種簡單的 57層鋼筋水泥建筑，而是 10層以上鋼骨框架結(jié)構(gòu)的新大廈。 ? 但這些建筑物無一不是沿襲著西方建筑發(fā)展經(jīng)過的道路。早期建筑的形式多為歐洲古典式、文藝復(fù)興式和中西結(jié)合式。到 19世紀(jì)末，在鋼筋水泥框架上發(fā)展起來的形式有意大利巴洛克式、仿文藝復(fù)興式和集仿古典式， 1920年的怡和洋行大樓 1今北京東路外灘上海外貿(mào)大樓 )，即采用的對稱嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆鹿诺渲髁x式樣。入口處的希臘科林沁柱式門廊，外形便具有巴洛克式和仿文藝復(fù)興式。 1915年建成的亞細(xì)亞火池公司 (今中山東一路 l號上海冶金設(shè)計(jì)院 )，原先為 7層，后加了 1層，外形便為巴洛克式風(fēng)格。 （ 3）歐美 “ 國際式 ”新建筑潮流 A、產(chǎn)生原因 ? 歐美 “ 國際式 ” 新建筑潮流。 ? 這種建筑的代表人物主張：建筑師要擺脫傳統(tǒng)建筑形式的束縛，大膽創(chuàng)造適應(yīng)于工業(yè)化社會的條件、要求的嶄新建筑。因此，具有鮮明的理性主義和激進(jìn)主義色彩，又稱為現(xiàn)代派建筑。 ? 現(xiàn)代主義建筑思想先是在實(shí)用為主的建筑類型如工廠廠房、商業(yè)建筑、學(xué)校校舍、醫(yī)院建筑、圖書館建筑以及大量建造的住宅建筑中得到推行 B、代表建筑 ? 1：上海：得力近代中國經(jīng)濟(jì)格局變化，成為開放龍頭，代表建筑及區(qū)域：外灘十里洋場，是近代民用建筑奢華代表， 2：沈陽：亞洲飛地中心，近代工業(yè)化最完善地區(qū)，代表建筑：火車站 /北站 /中街 /盛京 醫(yī)大 /大帥府，特點(diǎn)：公用和民用建筑規(guī)模顯赫 3：長春：亞洲飛地臨都，十年建設(shè)，已勝百年。代表建筑：八大部。公用建筑的時代代表 4：南京：國民政府所在，機(jī)構(gòu)建筑密集。代表建筑：中山陵 /總統(tǒng)府 /頤和路 /金陵學(xué)園，歷史意義顯赫，但國力所限，公用建筑規(guī)模和體量遠(yuǎn)遜長春 5：哈爾濱：亞洲飛地北緣，受益十月變局，代表建筑：索非亞大教堂，中央大街，特點(diǎn)是民前建筑地位突出，民后稍遜 6：天津：北方經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，濱海開放度高。代表建筑區(qū)域：五大道，特點(diǎn)：民用建筑很奢華 7：大連：亞洲飛地南緣。代表建筑和區(qū)域：大連飯店 8：武漢：九省通衢要塞，長江水運(yùn)尚未衰落。代表建筑區(qū)域：道勝銀行 /救世堂 9：青島：早期開放。代表建筑：八大關(guān) 10：北京：古都遺韻，代表建筑：京奉火車站，清華樓，依靠賠款和東北工業(yè)革命輸出勉強(qiáng)留點(diǎn)面子。 11：廣州：華南要地，開埠古城。黃埔建筑，但可惜該期間沒有留下規(guī)模建筑 12：重慶：臨都八年，應(yīng)有收獲。代表建筑和區(qū)域：不明顯，幾個辦事處性質(zhì)的臨時建筑具備歷史價值，但過于簡陋，不具備真正意義上的近代建筑價值 第二節(jié)：近代建筑 代表類型 一、商業(yè)建筑 概念 ? 是商家的營銷活動和顧客的購物活動的空間場所。 內(nèi)容 ? 商業(yè)活動內(nèi)容十分廣泛，旅館、商業(yè)辦公和服務(wù)、娛樂、餐飲業(yè)等都是和商業(yè)活動直接相關(guān)，所以這些內(nèi)容都可以劃歸到商業(yè)的范圍內(nèi)。 歷史 第一階段 ? 是早期集市和廣場貿(mào)易階段。 第二階段 ? 商業(yè)突破了 “ 市 ” 的限制。攤販們的交易行為轉(zhuǎn)向 “ 店 ” 內(nèi)。在道路兩側(cè)形成不同數(shù)量不同規(guī)模的店鋪格局。 第三階段 ? “ 店鋪 ” 逐漸向城市的主要街道匯集，形成了較為固定化的商業(yè)街，甚至有些地方已經(jīng)形成了小的商業(yè)中心。 商業(yè)騎樓建筑 ? 商業(yè)騎樓建筑是 20世紀(jì)初廣州和嶺南地區(qū)的臨街商業(yè)樓房的一種建筑形式 ? 其特點(diǎn)是在樓房前半部跨人行道而建筑，在馬路邊相互聯(lián)接而形成自由步行的長廊，長可達(dá)幾百米乃至一兩千米以上 ? 商業(yè)騎樓建筑最早見于 2022多年前的古希臘，后來才流行歐洲，近代才傳至世界各地的。本世紀(jì)初，廣州開辟馬路時，將西方古典建筑中的券廊等形式與廣州傳統(tǒng)的形式相結(jié)合，演變成廣州特有的 “ 騎樓 ” 建筑。本世紀(jì) 60年代以后，廣州新建的商業(yè)街區(qū)已很少采用這種形式了。 ? “ 騎樓 ” 建筑在第十甫路、上下九路、中山路、解放路、人民南路、一德路等商業(yè)街道較為集中。而西濠口一帶的“ 騎樓 ” 氣魄最大：新亞酒店、南方大廈、愛群大廈等均為廣州初期 “ 騎樓 ” 建筑中的佼佼者。 拱廊式商業(yè)街 第四階段 ? 是 19世紀(jì)中葉前后，馬車交通時代的到來和加工制造業(yè)的快速發(fā)展，催生出西方國家的第一代大型商業(yè)街。 地下商業(yè)街 ? 地下商業(yè)街主要是為了解決城市地面交通日趨緊張的矛盾，結(jié)合地下鐵道和交通樞紐而建設(shè)的。地下商業(yè)街最早出現(xiàn)在日本，并得到了充分的發(fā)展。目前，我國的地下商業(yè)街主要還是利用原有的人防工程建造的，類似北京金融街地下商業(yè)街的新建地下商業(yè)建筑并不多見。不過，隨著城市的發(fā)展，城市用
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