[建筑]廣深線站場(chǎng)技術(shù)改造-文庫(kù)吧
2025-08-12 14:57 本頁(yè)面
【正文】 引變電專業(yè)同步施工的可能和一次性工作量。2．實(shí)施性施工方案 是總體施工方案的尺開(kāi)，是具體施工的指導(dǎo)，不準(zhǔn)改變審批后總體施工方案所確定的原則，不準(zhǔn)有不清楚項(xiàng)目的列入。必須按期、按時(shí)組織兌現(xiàn)。3．主要施工方法既有站場(chǎng)改造工程的主要特征是，新、舊設(shè)備重合、占位較多，根據(jù)不同站場(chǎng)情況和相關(guān)專業(yè)設(shè)備的可能主要施工方法有以下兩種。3．1蠶食法：先“吃掉”次要線、線間渡線、平行進(jìn)路等。拆除部分重合、占位的線路和道岔，鋪設(shè)新增設(shè)的線路、道岔，開(kāi)啟施工作業(yè)面。逐步擴(kuò)大到運(yùn)輸承受能力極限時(shí)一次封鎖轉(zhuǎn)線開(kāi)通新站場(chǎng)。廣深線土塘站場(chǎng)改造工程采用的本辦法。土塘站部分改造方案，先鋪設(shè)無(wú)占位的東南聯(lián)絡(luò)線、新Ⅲ線，站內(nèi)7道和116＃道岔。對(duì)于占位的新增10－113－111＃道岔，采用封鎖拆除既有1－7交叉渡線、2－4渡線和道岔，鋪設(shè)新10－113－111＃道岔，將10－113－15＃納入既有6502聯(lián)鎖，11納入表示，開(kāi)通既有Ⅱ、Ⅲ道、開(kāi)通原6502聯(lián)鎖設(shè)備：讓新10－113－111提前投入使用，解決了設(shè)備重合、占位矛盾，完成了施工任務(wù)。3．2置換法：適用于有新增能力的擴(kuò)建站場(chǎng)。提前施工新增設(shè)的線路、站臺(tái)等運(yùn)輸設(shè)備后進(jìn)行相關(guān)專業(yè)的綜合改造，形成新的設(shè)備能力后進(jìn)行新、舊設(shè)備置換。在不降低原站場(chǎng)功能的條件下完成站場(chǎng)改造任務(wù)。 廣深線樟木頭站是置換法的突出代表。原
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