我國航空物流-文庫吧
2025-07-31 21:38 本頁面
【正文】 ， 到 2022年，航空貨運(yùn)總量將達(dá)到 470萬噸 。而波音公司《中國市場(chǎng)預(yù)測(cè)》報(bào)告中指出，中國航空將成為僅次于美國的世界第二大民航市場(chǎng)，在中國國際航空運(yùn)輸市場(chǎng)中，到東北亞地區(qū)的年運(yùn)量增長(zhǎng)將為 %，成為中國國際航空運(yùn)輸市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的地區(qū)，到北美地區(qū)的年運(yùn)輸增長(zhǎng)率將為%，到歐洲的年運(yùn)輸增長(zhǎng)率將為 %。面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)，我國迫切需求與之匹配的航空運(yùn)輸能力。 1 航空物流的興起與作用 ? 與此同時(shí)，國內(nèi)一線城市建設(shè)有較大吞吐能力的航空物流中心，分別成立了專門從事航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的專業(yè)化企業(yè) ，在北京、上海、深圳、廣州等地的國際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)中心擁有貨機(jī)幾十架，航空運(yùn)輸量在過去的 10年間增長(zhǎng)十幾倍。中國加入 WTO后，推動(dòng)了我國航空貨運(yùn)市場(chǎng)需求的更快增長(zhǎng)，航空運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品也越來越多樣化。現(xiàn)如今，中國航空物流主要服務(wù)于鮮活產(chǎn)品、精密儀器產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、商務(wù)文件、通訊產(chǎn)品等行業(yè)。 ? 不僅如此， 2022年河南還召開了中國鄭州國際航空物流對(duì)接會(huì)，為支持航空物流也的發(fā)展，推動(dòng)鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)，在積極向國家爭(zhēng)取政策的同時(shí)，河南省還制定了 20條優(yōu)惠政策，在航線航班補(bǔ)助、市場(chǎng)開拓獎(jiǎng)勵(lì)、機(jī)場(chǎng)使用費(fèi)減免補(bǔ)助、用地保障、融資擔(dān)保、通關(guān)檢驗(yàn)、高端人才引進(jìn)等方面予以支持。 2 我國航空物流的問題分析 ?我國在航空物流這一方面，起步晚，發(fā)展水平低，從而導(dǎo)致我國的航空物流在發(fā)展的過程中存在極大的問題，在與國際航空物流接軌時(shí)候一定要認(rèn)真分析，找出問題解決問題，一步一步完善我國的航空物流才能讓我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加迅速。 航空運(yùn)輸區(qū)域性顯著 ?從我國航空運(yùn)輸?shù)暮骄€來看，東西部地區(qū)的航線差距較大。以滬寧杭為中心的泛長(zhǎng)江三角洲和廣深為中心的泛珠江三角洲地區(qū)線路活躍，華東四省市（上海、安徽、浙江、江蘇）的航空貨運(yùn)量超過全國總量的 40%，而廣東一省的航空貨運(yùn)總量就占全國總量的三成。相比之下，西部省區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展就顯得嚴(yán)重不足。
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