【正文】 重合，平面位置允許偏差為10cm，傾斜度的偏差不大于1%在樁位復(fù)核正確，護(hù)筒埋設(shè)符合要求，護(hù)筒、地坪標(biāo)高已測(cè)定的基礎(chǔ)上，鉆機(jī)才能就位；樁機(jī)定位要準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固,鉆機(jī)導(dǎo)桿中心線、回旋盤中心線、護(hù)筒中心線應(yīng)保持在同一直線。旋挖鉆機(jī)就位后，利用自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)整其垂直度，鉆機(jī)安放定位時(shí)，要機(jī)座平整，機(jī)塔垂直，轉(zhuǎn)盤（鉆頭）中心與護(hù)筒十字線中心對(duì)正，注入穩(wěn)定液后，進(jìn)行鉆孔。成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過程對(duì)鉆頭磨損超標(biāo)的及時(shí)更換；根據(jù)土層情況正確選擇鉆斗底部切削齒的形狀、規(guī)格和角度；根據(jù)護(hù)筒標(biāo)高、樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高及樁長(zhǎng)，計(jì)算出樁底標(biāo)高，以便鉆孔時(shí)加以控制。成孔中，按試樁施工確定的參數(shù)進(jìn)行施工，設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如加鉆桿、鉆進(jìn)深度、地質(zhì)特征、機(jī)械設(shè)備損壞、障礙物等情況。記錄必須認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度：由硬地層鉆到軟地層時(shí)，可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí)，要減速慢進(jìn)；在易縮徑的地層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對(duì)硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率；砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度。同時(shí)應(yīng)觀察主機(jī)所在地面和支腳支承地面處的變化情況,發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象及時(shí)停機(jī)處理。因故停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將套管口保險(xiǎn)鉤掛牢。 鉆機(jī)就位時(shí)，必須保持平整、穩(wěn)固，不發(fā)生傾斜。為準(zhǔn)確控制孔深，應(yīng)備有校核后百米鋼絲測(cè)繩，并觀測(cè)自動(dòng)深度記錄儀，以便在施工中進(jìn)行觀測(cè)、記錄。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查鉆桿垂度，確保孔壁垂直。鉆進(jìn)過程中必須控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度，防止因漿液對(duì)孔壁的沖刷及負(fù)壓而導(dǎo)致孔壁塌方。鉆進(jìn)成孔過程中，根據(jù)地層、孔深變化，合理選擇鉆進(jìn)參數(shù)，及時(shí)調(diào)制泥漿，保證成孔質(zhì)量。在進(jìn)入沙層和卵石層時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減慢進(jìn)尺速度，提高泥漿的稠度，減小每個(gè)鉆進(jìn)回次的進(jìn)尺量，保證孔壁穩(wěn)定。鉆進(jìn)施工時(shí)，利用正鏟及時(shí)將鉆渣清運(yùn)，保證場(chǎng)地干凈整潔，利于下一步施工。鉆進(jìn)達(dá)到要求孔深停鉆后，注意保持孔內(nèi)泥漿的漿面高程，確保孔壁的穩(wěn)定?？椎壮劣倏刂?。旋挖鉆斗的切削、提升上屑的機(jī)理與常見回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的正、反循環(huán)成孔的切削、提升形式完全不同。前者是通過鉆斗把孔底原狀土切削成條狀載入鉆斗提升出土，后者是通過鉆頭把孔底原狀土打碎由泥漿循環(huán)帶出土面。前者底部面緩，鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)土的擾動(dòng)很小，沒有聚淤漏斗，所以要加強(qiáng)穩(wěn)定液的管理，控制固相含量，提高粘度，防止快速沉淀，還要控制終孔前兩鉆斗的旋挖量。成孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，對(duì)孔深、孔徑、孔位和孔形等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。應(yīng)盡快進(jìn)行鉆機(jī)移位。從清孔停止至混凝土開始澆灌，一般不得超過4h，否則應(yīng)重新清孔。若不能及時(shí)灌注，必須在孔口設(shè)安全防護(hù)。換漿法的清孔時(shí)間，以排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為度。若使用抽渣法或吸泥法時(shí)，應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)注入清水或新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位，避免坍孔。、吊放旋挖鉆機(jī)的一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)就是成孔快，且成孔后孔底沉渣很少。所以只要在鋼筋籠制作、安裝上采取合理措施，避免安裝時(shí)鋼筋籠刮傷孔壁，就可以大大地降低沉渣厚度，有效防止塌孔的發(fā)生。、材質(zhì)、焊條型號(hào)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，進(jìn)料要有材質(zhì)單、合格證。，為了保證接頭套絲質(zhì)量，鋼筋采用剪切機(jī)下料，剝肋滾壓直螺紋機(jī)加工絲頭，使用螺紋環(huán)規(guī)進(jìn)行檢測(cè)，用力矩扳手?jǐn)Q緊。接頭質(zhì)量、性能符合Ⅰ級(jí)接頭的性能要求，制作好的絲頭要用鋼筋保護(hù)帽進(jìn)行保護(hù)，防止螺紋被碰傷或被污物污染。：主筋間距177。10mm，箍筋間距177。20mm，直徑177。10mm，長(zhǎng)度177。100mm。，用鋼筋耳控制，允許偏差177。20mm，要確保鋼筋籠居于鉆孔中間；沿鋼筋籠每隔2m放置一組，每組設(shè)置4個(gè)，按90176。均勻安放，既可避免籠體碰撞孔壁，又可保證混凝土保護(hù)層均勻及鋼筋籠在樁體內(nèi)的位置正確。、運(yùn)輸、吊裝時(shí)，要謹(jǐn)防變形。鋼筋籠起吊及運(yùn)輸過程中用一臺(tái)履帶吊和一臺(tái)汽車吊六點(diǎn)起吊法起吊，應(yīng)保證整體、平直起吊。鋼筋籠扶直過程中使用兩臺(tái)吊車，籠子吊離地面后，利用重心偏移原理，通過起吊鋼絲繩在吊車鉤上的滑運(yùn)并稍加人力控制，實(shí)現(xiàn)扶直，起吊轉(zhuǎn)化為垂直起吊，以便入孔。用吊車吊放，入孔時(shí)應(yīng)輕放慢放，人孔不得強(qiáng)行左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁高起猛落、碰撞和強(qiáng)壓下放。鋼筋籠安裝完畢以后，必須立即固定；籠子到位（孔底）時(shí)要復(fù)核籠頂標(biāo)高。. 7 安裝導(dǎo)管安放前認(rèn)真檢查導(dǎo)管，保證它有良好的密封性。試驗(yàn)水壓為 1Mpa，不漏水的導(dǎo)管方可使用。導(dǎo)管要定期進(jìn)行水密性試驗(yàn)，下導(dǎo)管前要檢查是否漏氣、漏水和變形，是否安放了“O”形密封圈并涂抹潤(rùn)滑油等。利用吊車將導(dǎo)管放入，導(dǎo)管直徑、長(zhǎng)度應(yīng)與孔深配套（）；全部下入孔內(nèi)后，應(yīng)放到孔底，以便核對(duì)導(dǎo)管長(zhǎng)度及孔深，然后提起30～50cm，進(jìn)行二次清孔。初灌量應(yīng)保證混凝土擴(kuò)散后，為防止混凝土與穩(wěn)定液混合，在灌注混凝土前，用充氣球膽浮于管內(nèi)。下放導(dǎo)管時(shí)，絲扣要對(duì)正、扭緊，不得碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管直徑300 mm，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)3 m，、。 水下混凝土澆筑是最后一道關(guān)鍵性的工序，施工質(zhì)量將嚴(yán)重影響灌注樁的質(zhì)量，所以在施工中必須注意。、測(cè)試儀器、量具、隔水塞等各項(xiàng)器械的完好情況。，強(qiáng)度等級(jí)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，粗骨料最大粒徑不得大于25mm，坍落度18～22cm，擴(kuò)