cw6163b車床齒輪傳動電動尾座設(shè)計說明書-文庫吧
2025-07-26 08:41 本頁面
【正文】 Nw=一般常用選用同步轉(zhuǎn)速為1000～1500r/min的電動機為原動機，因此傳動裝置總傳動比范圍為91～136。根據(jù)總傳動比數(shù)值，可初步確定出以四級傳動或三級傳動的傳動方案如圖1－圖1－2所示，考慮到體積大小，三級傳動體積較大，而四級傳動體積較小，從而采用四級傳動，如下圖11所示。方案采用四級展開式圓柱齒輪傳動，結(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊，加工方便，成本低廉，傳動效率高和使用維護方便等特點。 圖11 設(shè)計方案1圖12 設(shè)計方案22 選擇電動機 尾座牽引力F設(shè)尾座移動所需牽引力為F，因車床導(dǎo)軌采用矩形和三角型導(dǎo)軌，參考《機械設(shè)計手冊》第四版，第一卷表117，取尾座與導(dǎo)軌接觸的摩擦系數(shù)為=,故牽引力F為 F=mg+2 = =695N 尾座移動消耗功率Pw Pw=FV=695=Pw/由《械械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書》表24查得，電動機與輸入軸的聯(lián)接處,滾動軸承,圓柱齒輪傳動,軸瓦,齒輪齒條。 則 = = 故Pd=由于考慮到電動機的起動慣量較大，經(jīng)查《機械設(shè)計手冊》第四章第5卷，表221108選取電動機額定功率Ped=90W。按工作要求和工作條件，選用一般用途的YS系列三相異步電動機，它為臥式封閉結(jié)構(gòu)。如下表11所示。表 11電機型號 額定功率（W）電動機轉(zhuǎn)速（r/min）效率 重量（kg）YS56IBM14型 90 1400 由《機械設(shè)計手冊》表221108，表221113查出YS56IBM14的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和外形安裝尺寸，并列表記錄備用。（略）3 計算傳動裝置總傳動比和分配各級傳動比 設(shè)四級圓柱齒輪減速器自高速級到低速級傳動比依次為、按照高等教育出版社出版的《機械設(shè)計課程設(shè)計》表21傳動比的分配原則，結(jié)合本次設(shè)計的具體情況，各級傳動比分別為：=, =, =，=。4 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)假定電動機軸為0軸，減速器由高速軸到低速軸依次為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ。各軸轉(zhuǎn)速為： 按電動機額定功率Ped計算各軸輸入功率，即 == == = === =5 齒輪傳動的設(shè)計（Ⅰ軸和Ⅱ軸之間）齒輪傳動設(shè)計、精度等級、材料及齒數(shù) （1）按《機械設(shè)計》圖360所示的傳動方案，選用直齒圓柱齒輪傳動。（注：齒輪部分設(shè)計所參考資料均來自《實用機械設(shè)計》教材）（2）車床尾座傳動為一般工作機器，速度不高，故齒輪選用8級精度。（3）齒輪選用適于制造且價格便宜的材料。由表32選取小齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)）=240。大齒輪材料為45鋼（?；?，=200。（4）選取小齒輪齒數(shù)。大齒輪齒數(shù)。 因系齒面硬度小于350HBS的閉式傳動，所以按齒面接觸疲勞強度設(shè)計，然后校核齒根彎曲疲勞強度。由式（1610a）得設(shè)計公式為： ≥ mm（1）確定公式內(nèi)各參數(shù)值①試選定載荷系數(shù)；②計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩: ③由表39金屬切削機床的齒輪傳動，若傳遞的功率不大時，取=。 ④由表37查得彈性影響系數(shù)； ⑤由圖359查得接觸疲勞強度極限=590MPa。由圖359b查得接觸疲勞強度極限=470MPa。 ⑥由式329計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： ⑦由圖357查得壽命系數(shù) ⑧計算接觸疲勞許用應(yīng)力。取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1,由式330得： = （2）計算①試計算小齒輪分度圓直徑≥ = =②計算圓周速度 =③計算載荷系數(shù)。根據(jù)=,由圖310查得=；因是直齒圓柱齒輪，取=1；同時由表35查得=1；由圖312查得；。故載荷系數(shù)K=11=。④按實際的載荷系數(shù)校正所計算的分度圓直徑，由式327b得： ⑤計算模數(shù) m= 取模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值m=⑥計算分度圓直徑 ⑦計算中心距 a=⑧計算齒輪寬度 b=圓整取 =15mm 由式（164）得校核公式為： =≤MPa（1）確定公式內(nèi)的各參數(shù)數(shù)值①計算圓周力 ②查取應(yīng)力校正系數(shù)，由表38查得： =。 =。 =。 =。 ③計算載荷系數(shù)： ④取彎曲疲勞強度極限及壽命系數(shù)。由圖358查得；由圖358b查得；由圖356查得。⑤計算彎曲疲勞許用應(yīng)力。取彎曲疲勞安全系數(shù)S=， 由式328得： == == ⑥校核計算 == MPa ==（略）。（Ⅱ軸和Ⅲ軸之間）齒輪傳動設(shè)計、精度等級、材料及齒數(shù)（1）按《實用機械設(shè)計》圖360所示的傳動方案，選用直齒圓柱齒輪傳動。（2）車床尾座傳動為一般工作機器，速度不高，故齒輪選用8級精度。（3）齒輪選用適于制造且價格便宜的材料。由表32選取小齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)）=240。大齒輪材料為45鋼（常化）（4）選取小齒輪齒數(shù)=22。大齒輪齒數(shù)。因系齒面硬度小于350HBS的閉式傳動，所以按齒面接觸疲勞強度設(shè)計，然后校核齒根彎曲疲勞強度。由式（1610a）得設(shè)計公式為： ≥ mm（1）確定公式內(nèi)各參數(shù)值①試選定載荷系數(shù)=；②計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩:Nmm③由表39金屬切削機床的齒輪傳動，若傳遞的功率不大時，取=。 ④由表37查得彈性影響系數(shù)； ⑤由圖359查得接觸疲勞強度極限=590MPa。由圖3查得接觸疲勞強度極限=470MPa。 ⑥由式329計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： = ⑦由圖357查得壽命系數(shù)。 ⑧計算接觸疲勞許用應(yīng)
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